文(wen)章來(lai)源：福建(jian)省(sheng)國資(zi)委(wei) 發布時間：2023-04-02
近日(ri)，福廈(sha)高(gao)鐵(tie)莆田站漳州(zhou)端(duan)施工現場，新型(xing)鋪軌(gui)機組先后將2組500米長鋼軌(gui)，平穩的鋪設(she)在無(wu)砟(zha)軌(gui)道板上，標志(zhi)著(zhu)我國首條跨海高(gao)鐵(tie)——福廈(sha)高(gao)鐵(tie)開始鋪軌(gui)，項目(mu)建(jian)設(she)全面(mian)進入到線上施工階段(duan)。
福(fu)廈(sha)高(gao)鐵(tie)(tie)是國內首(shou)條跨海高(gao)鐵(tie)(tie)，也是福(fu)建省速(su)度等級最(zui)高(gao)的鐵(tie)(tie)路，設(she)計時(shi)速(su)350公里，正線(xian)全長277.42公里，全線(xian)設(she)福(fu)州(zhou)南、福(fu)清西、莆田(tian)、泉港、泉州(zhou)東、泉州(zhou)南、廈(sha)門北、漳州(zhou)8座(zuo)客站。
福(fu)廈高鐵全線(xian)共有(you)85座橋(qiao)梁、33座隧道，先后跨越湄洲(zhou)灣(wan)、泉州灣(wan)、安海灣(wan)等3個海灣(wan)，施工(gong)難(nan)度極(ji)高。建設(she)單位結合福(fu)廈高鐵特點(dian)，率先使用大(da)(da)(da)跨斜拉橋(qiao)鋼(gang)混(hun)疊合梁、3*70m無支座連續(xu)鋼(gang)構、“一(yi)站(zhan)一(yi)景”等創新設(she)計，打造(zao)了(le)烏龍江特大(da)(da)(da)橋(qiao)、湄洲(zhou)灣(wan)跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)、泉州灣(wan)跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)、楊梅山隧道、廈門(men)北(bei)站(zhan)路基等一(yi)批具有(you)代表(biao)性(xing)的樣板工(gong)程。其中，在(zai)泉州灣(wan)跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)的科(ke)技攻關過程中，建設(she)單位人員精心組織，創新設(she)計，形成(cheng)了(le)80余(yu)項成(cheng)果，獲(huo)得了(le)50余(yu)項國家(jia)專利；我國自主(zhu)研發的千噸(dun)級運架一(yi)體機“昆(kun)侖號”，也首(shou)次在(zai)福(fu)廈高鐵湄洲(zhou)灣(wan)跨海大(da)(da)(da)橋(qiao)建設(she)中“亮相”。
在(zai)福(fu)廈高(gao)(gao)鐵鋪(pu)軌過程(cheng)中，建設(she)單位引進(jin)了(le)全國先進(jin)的施(shi)工工藝和機(ji)(ji)械設(she)備，將無線網絡傳輸、定位導(dao)航等技術集成(cheng)到調度(du)(du)系統中，實現調度(du)(du)指揮(hui)智能(neng)化(hua)、信(xin)息化(hua)、可視化(hua)管理(li)。福(fu)廈高(gao)(gao)鐵在(zai)全國首(shou)次采用(yong)本鄰兩線設(she)備鋪(pu)軌的作業(ye)模式(shi)，比傳統鋪(pu)軌機(ji)(ji)組提(ti)高(gao)(gao)了(le)60%的作業(ye)效率，為(wei)確(que)保福(fu)廈高(gao)(gao)鐵如期開通打下了(le)堅(jian)實基礎。
福(fu)廈高(gao)鐵(tie)建成(cheng)(cheng)通車后(hou)，福(fu)州、廈門(men)(men)將(jiang)(jiang)實(shi)現“一小(xiao)時(shi)(shi)生活圈”，廈門(men)(men)、漳(zhang)州、泉(quan)州等地形(xing)成(cheng)(cheng)“半小(xiao)時(shi)(shi)交通圈”，東南(nan)沿(yan)海城(cheng)市群將(jiang)(jiang)串聯起(qi)一條“黃金(jin)旅(lv)游(you)帶”，廈門(men)(men)到北(bei)京(jing)的鐵(tie)路(lu)(lu)最快旅(lv)行時(shi)(shi)間(jian)將(jiang)(jiang)由現在的11個多小(xiao)時(shi)(shi)縮短(duan)至9小(xiao)時(shi)(shi)左右，實(shi)現從廈門(men)(men)到北(bei)京(jing)一路(lu)(lu)“高(gao)鐵(tie)進(jin)京(jing)”。福(fu)廈高(gao)鐵(tie)的建成(cheng)(cheng)將(jiang)(jiang)進(jin)一步完善(shan)東南(nan)沿(yan)海快速鐵(tie)路(lu)(lu)網絡(luo)，推動海上絲(si)綢之路(lu)(lu)與長三角、大灣區城(cheng)市群間(jian)的互(hu)聯互(hu)通，為福(fu)州、廈漳(zhang)泉(quan)兩大城(cheng)市區的加速崛起(qi)、促進(jin)沿(yan)線區域經濟社(she)會發展注(zhu)入(ru)新動能。
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