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【新年開新局 奮戰“開門紅”】福建港口全力沖刺一季度“開門紅”

文(wen)章來源(yuan):福(fu)建(jian)省國(guo)資委(wei)  發布時間(jian):2024-03-24

  今年以來,福建港(gang)口(kou)集團充分發揮政治引領作(zuo)用,面向系統各(ge)級領導干部開(kai)展(zhan)(zhan)“學習(xi)(xi)貫(guan)徹黨(dang)的二(er)十(shi)大(da)精神(shen)、推動福建港(gang)口(kou)高質量發展(zhan)(zhan)”專題培(pei)訓,提升經營(ying)理念、創新管理思維(wei)、激(ji)發發展(zhan)(zhan)動能,將理論學習(xi)(xi)成效轉化為新階(jie)段港(gang)口(kou)發展(zhan)(zhan)的強大(da)力量,全力沖刺一季度“開(kai)門穩(wen)”“開(kai)門紅”。

  開年即沖刺 牢牢把握發展第一要務

  開局決(jue)定全局,起勢(shi)決(jue)定后勢(shi)。福建港口集團(tuan)克服(fu)春節、寒(han)潮等(deng)因素影(ying)響,全力抓好(hao)生(sheng)產(chan)經營各項工作,一季(ji)度(du)各項生(sheng)產(chan)經營指標(biao)均穩步(bu)增(zeng)(zeng)長。截(jie)至3月(yue)10日,福建港口集團(tuan)資產(chan)總額1005億元(yuan)(yuan),完(wan)成(cheng)貨物吞吐(tu)量7000萬噸,完(wan)成(cheng)集裝箱(xiang)吞吐(tu)量233萬標(biao)箱(xiang),均實(shi)現正增(zeng)(zeng)長;1—2月(yue),完(wan)成(cheng)營業收(shou)入98.3億元(yuan)(yuan),同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長6.5%,完(wan)成(cheng)利潤總額2.3億元(yuan)(yuan),同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長27.9%,完(wan)成(cheng)投資額16億元(yuan)(yuan),可比(bi)(bi)(bi)口徑同比(bi)(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長62.5%,全面(mian)完(wan)成(cheng)一季(ji)度(du)序時(shi)進度(du)指標(biao)。

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  強化使命擔當 為供應鏈安全保駕護航

  剛剛發布的《政(zheng)府工(gong)作報告》指出,持(chi)(chi)續做好保(bao)產業鏈供(gong)應鏈穩定等“六保(bao)”工(gong)作。對(dui)此,福建港(gang)口(kou)(kou)集團持(chi)(chi)續提升港(gang)口(kou)(kou)作業和(he)集疏(shu)運效率(lv),穩定出口(kou)(kou)航線運力供(gong)給,優化港(gang)航服務,全力打造更富有韌性的港(gang)口(kou)(kou)物流供(gong)應鏈。

  打造(zao)海(hai)運(yun)快(kuai)(kuai)捷(jie)新通(tong)(tong)道,提(ti)供電(dian)商(shang)(shang)(shang)發展新模式。自去年6月,廈(sha)門(men)港開通(tong)(tong)國內首條“絲(si)路(lu)海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)(shang)快(kuai)(kuai)線(xian)以來,“絲(si)路(lu)海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)(shang)快(kuai)(kuai)線(xian)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量突破2萬(wan)標箱(xiang),總貨(huo)值超(chao)80億(yi)元。“絲(si)路(lu)海(hai)運(yun)”電(dian)商(shang)(shang)(shang)快(kuai)(kuai)線(xian)的開通(tong)(tong),實現(xian)了電(dian)商(shang)(shang)(shang)貨(huo)物在綜合保稅區(qu)內便(bian)捷(jie)出入(ru)區(qu)、快(kuai)(kuai)速通(tong)(tong)關(guan)、無縫中轉和高效啟(qi)運(yun),僅2天(tian)即可(ke)將(jiang)廈(sha)門(men)及周邊地區(qu)的電(dian)商(shang)(shang)(shang)貨(huo)物送達菲律賓馬尼拉(la)港。

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  打造(zao)整車(che)(che)進(jin)出(chu)口雙通道,推(tui)動(dong)港(gang)(gang)(gang)口業務模式多元(yuan)化。福州港(gang)(gang)(gang)江陰(yin)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、三都澳港(gang)(gang)(gang)區(qu)啟動(dong)外貿汽車(che)(che)滾(gun)裝(zhuang)(zhuang)出(chu)口新(xin)業務,3航次共計4117輛汽車(che)(che)滾(gun)裝(zhuang)(zhuang)出(chu)口,為福建(jian)“智造(zao)”的(de)中國好車(che)(che)打造(zao)了(le)一條(tiao)便(bian)捷高效的(de)出(chu)口新(xin)通道,標志著福建(jian)港(gang)(gang)(gang)口在(zai)打造(zao)輻射東南沿海、通達全球的(de)區(qu)域性整車(che)(che)物(wu)流(liu)集散(san)中心建(jian)設(she)方(fang)面邁出(chu)了(le)關(guan)鍵一步。

  加大(da)貨源市(shi)場拓(tuo)展(zhan)(zhan)力(li)度,保障供應鏈安(an)全(quan)穩定。福建港(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)(ji)團積極開發武漢、江西和閩(min)西北腹地進(jin)出口(kou)(kou)(kou)貨源,持續拓(tuo)展(zhan)(zhan)“散改(gai)集(ji)(ji)”海(hai)鐵聯運業務(wu)。今年前兩個月,福建港(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)(ji)團海(hai)鐵聯運箱量同比增長125%,讓更多進(jin)出口(kou)(kou)(kou)貨主享(xiang)受到“港(gang)口(kou)(kou)(kou)就在廠門(men)口(kou)(kou)(kou)”的便利。

  錨定高質量發展 加快建設世界一流現代化港口群

  高質量發展是全面建(jian)設社會主義(yi)現代化(hua)國(guo)家的首要(yao)任(ren)務(wu)。通過推動省(sheng)內港(gang)口(kou)區域化(hua)整合(he)(he),福建(jian)港(gang)口(kou)集團形(xing)成(cheng)了(le)錯位發展、一市一港(gang)的全省(sheng)“一盤棋”新發展格局,更好地推動港(gang)產城(cheng)融合(he)(he),牽(qian)引帶動區域經濟發展。

  推進重(zhong)點項(xiang)目,厚植發(fa)展優(you)勢(shi)。寧德漳灣18-21號泊位工(gong)程、羅源(yuan)灣可門6號、7號泊位工(gong)程、羅嶼港(gang)口(kou)8號、11號、12號泊位工(gong)程等一批重(zhong)點工(gong)程項(xiang)目建設(she)有序推進,港(gang)口(kou)集(ji)約(yue)化(hua)、規模化(hua)、綠色(se)化(hua)發(fa)展水(shui)平不斷提高。日前,福(fu)州(zhou)港(gang)江陰港(gang)區(qu)6號和7號泊位擴能(neng)(neng)工(gong)程暨自動(dong)化(hua)碼(ma)頭項(xiang)目開(kai)工(gong)建設(she)。江陰港(gang)區(qu)將(jiang)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)連片開(kai)發(fa)的(de)規模效應,成為福(fu)建省內規模最大(da)的(de)集(ji)裝箱港(gang)區(qu),標志著福(fu)州(zhou)港(gang)將(jiang)邁入自動(dong)化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)、信息化(hua)國(guo)際深水(shui)大(da)港(gang)之列(lie)。

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  福建港口集團表示,將(jiang)進(jin)一步(bu)發揮黨(dang)(dang)建引(yin)領作用(yong),不斷(duan)深入學習貫徹黨(dang)(dang)的二十大精(jing)神和全(quan)國兩會精(jing)神,全(quan)面(mian)實施“深學爭(zheng)優、敢為爭(zheng)先、實干爭(zheng)效,提升(sheng)新(xin)理念、提升(sheng)創新(xin)力、提升(sheng)競爭(zheng)力”行(xing)動,加快打造“四個一流”現代化港口群。

【責任編輯:語謙】

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