文章來源：四川省國(guo)資委 發布時間：2024-04-10
今年以來，四川省機(ji)(ji)場(chang)集團搶抓民(min)航業恢復發展良好機(ji)(ji)遇(yu)，深入(ru)推(tui)進(jin)成都國際(ji)航空樞紐建設、加(jia)快(kuai)推(tui)動四川省內民(min)用運輸機(ji)(ji)場(chang)整合發展，奮力實現一季度“開門(men)紅”。
運(yun)輸生產(chan)取得新(xin)突破。一季度(du)，四川省機場集團共(gong)(gong)完(wan)成(cheng)航(hang)(hang)班(ban)起降(jiang)15.7萬(wan)(wan)(wan)架次、旅客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)1643.1萬(wan)(wan)(wan)人次、貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)15.7萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，三(san)大(da)指標均超過2019年(nian)同(tong)期水平(ping)。其中成(cheng)都(dou)國際航(hang)(hang)空樞紐(niu)共(gong)(gong)完(wan)成(cheng)航(hang)(hang)班(ban)起降(jiang)11.7萬(wan)(wan)(wan)架次、旅客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)1569.3萬(wan)(wan)(wan)人次、貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)15.6萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，較2019年(nian)同(tong)期分別增長(chang)28.9%、13.2%、3.4%；航(hang)(hang)班(ban)起降(jiang)架次和(he)旅客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)均創歷史新(xin)高，旅客(ke)吞(tun)吐(tu)(tu)(tu)(tu)量(liang)在全國城市中排名第(di)三(san)。
成都樞紐(niu)展(zhan)現新面貌。天府(fu)機(ji)(ji)場順(shun)利完成航(hang)班(ban)轉場，原在(zai)雙(shuang)流機(ji)(ji)場運行的國(guo)(guo)際客運航(hang)班(ban)全部轉至天府(fu)機(ji)(ji)場運行，中國(guo)(guo)西(xi)南地區聯通世界(jie)的“新國(guo)(guo)門”正(zheng)式(shi)開啟(qi)。雙(shuang)流機(ji)(ji)場穩步推進提質改造工程，完成勘(kan)察(cha)設計招標，原T1航(hang)站(zhan)樓國(guo)(guo)內進出(chu)港航(hang)班(ban)全部轉至T2運營；深化(hua)綠(lv)色機(ji)(ji)場建設，獲評(ping)三星(xing)級“雙(shuang)碳機(ji)(ji)場”，成為國(guo)(guo)內首批通過最(zui)高等級評(ping)價的民用(yong)機(ji)(ji)場。
支線整合取得新進展。推動省內(nei)6個支線民用(yong)運輸機場簽署增(zeng)資協議，實現資源統(tong)一調(diao)配和集中管理(li)運營，支線機場業務運營管理(li)能力得到進一步提升。
下一步，四川(chuan)省機(ji)(ji)場集團(tuan)將錨定打造世界一流機(ji)(ji)場運營管理(li)商的戰略目(mu)標，以成都國際航空樞紐建(jian)(jian)設(she)為重要抓手(shou)，全(quan)力以赴拼生產(chan)、抓項目(mu)，穩步實施(shi)雙機(ji)(ji)場提質改造工程，提升機(ji)(ji)場運營管理(li)水(shui)平和安全(quan)管理(li)能級，加快構建(jian)(jian)“干支結合、客貨并舉(ju)”的航空運輸體系，高(gao)質效助推“交通(tong)強省”“旅游(you)強省”建(jian)(jian)設(she)。
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