文(wen)章來源：上(shang)海國資委(wei) 發布(bu)時間：2015-05-27
近日，S6公(gong)路(lu)4標完成最后一片(pian)長36米、重170噸的預制箱梁架設。至此，S6滬(hu)翔高速公(gong)路(lu)新建(jian)工程實現全線結構(gou)貫通目標。
S6滬翔高速公(gong)(gong)路新建(jian)工程西(xi)起G15沈海(hai)高速寶安公(gong)(gong)路立交，向東接入外(wai)環線北環與西(xi)環的(de)相交點(dian)，途(tu)經嘉(jia)定、寶山(shan)兩區，工程全長11.77公(gong)(gong)里(li)。本工程的(de)建(jian)成將有助于(yu)緩解外(wai)環線西(xi)段(duan)的(de)交通(tong)壓力，并(bing)兼具為嘉(jia)定區出行服務的(de)功能(neng)。
目前，S6公(gong)路新建工程將全面(mian)轉(zhuan)入橋(qiao)面(mian)系施(shi)工，參建各方已組織優勢資源，努力推進橋(qiao)面(mian)系和附屬工程施(shi)工進度，做好橋(qiao)面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)、防(fang)撞墻和伸縮縫等工序(xu)的(de)安全質量控制(zhi)工作，確(que)保7月底(di)建成通車的(de)節點目標圓(yuan)滿完(wan)成。