文章來源：上(shang)海(hai)國資委 發布(bu)時(shi)間：2015-05-13
日前，在(zai)上海(hai)城建市(shi)政集團(tuan)建設的(de)上海(hai)市(shi)污水(shui)治理白龍港(gang)工(gong)地上，外徑(jing)4.64米泥水(shui)平(ping)衡頂管掘進機順利穿越時(shi)速300公里的(de)磁懸(xuan)浮承臺基礎(chu)和浦東機場航油管，沉降控制在(zai)毫米級(ji)。
為(wei)了(le)滿足提升城市排(pai)污能力的(de)要(yao)求，上海城建(jian)為(wei)白龍港量身定制了(le)國(guo)內(nei)首(shou)創、國(guo)際領先的(de)外(wai)徑達(da)到4.64米(mi)泥水平(ping)衡(heng)頂管(guan)(guan)掘進機(ji)和(he)國(guo)內(nei)最大直(zhi)徑4米(mi)高精度鋼筋混凝(ning)土管(guan)(guan)材。現場(chang)管(guan)(guan)理中(zhong)，引入數字化(hua)系統，在頂進管(guan)(guan)材和(he)掘進機(ji)頭上同時安裝數據芯片(pian)，實時信息及時傳輸回控制室，實現了(le)技(ji)術人員對管(guan)(guan)節(jie)滲漏(lou)、碎裂，軸(zhou)線(xian)偏差(cha)和(he)地面沉(chen)降的(de)即時控制，確保每節(jie)直(zhi)徑4米(mi)重(zhong)量達(da)30多噸的(de)鋼筋混凝(ning)土管(guan)(guan)精確的(de)在地層(ceng)中(zhong)穿越(yue)。
上(shang)海(hai)市污(wu)水(shui)治理白龍港(gang)片區(qu)(qu)南(nan)線(xian)輸送干(gan)線(xian)完善工(gong)(gong)程(東(dong)段輸送干(gan)管)主要解決上(shang)海(hai)中心(xin)城區(qu)(qu)的南(nan)部地(di)區(qu)(qu)——浦西黃浦、盧灣/徐匯(hui)和(he)吳閔地(di)區(qu)(qu)的合流污(wu)水(shui)，以(yi)及(ji)浦東(dong)新(xin)區(qu)(qu)趙家溝以(yi)南(nan)、川楊河以(yi)北大(da)部分地(di)區(qu)(qu)的生活污(wu)水(shui)和(he)工(gong)(gong)業廢水(shui)的排放(fang)出路。與(yu)石洞口和(he)竹(zhu)園片區(qu)(qu)共同構成中心(xin)城區(qu)(qu)污(wu)水(shui)處理系統(tong)的總體(ti)格局，對改(gai)善黃浦江(jiang)水(shui)質和(he)保護上(shang)海(hai)水(shui)環境具有重大(da)意(yi)義(yi)。