文章來源：上海國資委 發布時間(jian)：2015-04-16
日(ri)前(qian)，上(shang)汽(qi)集團乘用(yong)車公司(si)發布與通(tong)用(yong)汽(qi)車聯合(he)開發的(de)全(quan)新(xin)一(yi)代全(quan)系缸(gang)內直噴(pen)發動機，并(bing)將全(quan)新(xin)動力(li)(li)總(zong)成命名為“CUBE-TECH”。至此(ci)，上(shang)汽(qi)乘用(yong)車公司(si)成為國內首(shou)家在動力(li)(li)總(zong)成、混合(he)動力(li)(li)、純電動三(san)大領(ling)域均擁有(you)全(quan)球(qiu)領(ling)先技術(shu)和自(zi)主(zhu)知識產(chan)權(quan)的(de)自(zi)主(zhu)品(pin)牌車企。
該動力總成是上汽乘用車公司自主研發及與跨國汽車巨頭聯合開發的成果，它包括MGE系列和SGE系列缸內直噴發動機、TST6速雙離合變速器、TST7速雙離合變速器，以及新一代發動機啟停系統。“CUBE-TECH”的發動機覆蓋1.0L至2.0L的主流排量，并廣泛采用渦輪增壓、燃油缸內直噴、智能熱管理、電控調節的增壓控制、DVVT等先進技術。
根據上汽的規劃，2015-2020年，搭載全新一代動力總成的產品整體將在碳排放減少量、動力性提升、經濟性提升三大指標上實現三個“超過20%”，這也將奠定上汽乘用車公司未來5年的產品優勢。年內，搭載1.4T和TST7速雙離合變速器的MG車型即將上市。未來，按照規劃，上汽將在包括歐洲、東南亞等在內的世界范圍銷售搭載“CUBE-TECH”自主開發的全系列車型。