文章來源：山(shan)西國(guo)資委 發布時間：2015-04-02
面對市場需(xu)求低靡、經濟增速下行壓力加大的(de)局面，太重(zhong)(zhong)集團緊抓轉型(xing)發(fa)展主線(xian)，突(tu)出創新驅動，調整產業(ye)結構，重(zhong)(zhong)點(dian)發(fa)展冶金、礦山、軌(gui)道交通、新能源、工程(cheng)機械(xie)、海洋裝備六大領域。截至目前，百余(yu)項具有中(zhong)國和世(shi)界領先水平(ping)的(de)優質(zhi)產品(pin)，在(zai)市場上備受青睞，企(qi)業(ye)轉型(xing)發(fa)展成果已經顯(xian)現。
“創(chuang)新引擎”持續發力
黨的(de)十八大(da)把實(shi)(shi)施創(chuang)(chuang)新驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)戰略作為(wei)轉變(bian)經濟發(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)的(de)重(zhong)(zhong)要舉(ju)(ju)措作了戰略部署。太(tai)重(zhong)(zhong)集(ji)(ji)團(tuan)再次敏銳地捕(bu)捉到了國家經濟結構(gou)調整所帶(dai)來新的(de)發(fa)展(zhan)空間和機遇。要實(shi)(shi)現(xian)轉型(xing)跨越發(fa)展(zhan)，最(zui)(zui)關(guan)鍵的(de)是要增(zeng)(zeng)強創(chuang)(chuang)新驅(qu)動(dong)(dong)發(fa)展(zhan)能(neng)(neng)力，生產(chan)(chan)出符(fu)合新時(shi)期(qi)市(shi)場需求(qiu)和發(fa)展(zhan)趨勢的(de)新產(chan)(chan)品(pin)。在3月21日太(tai)重(zhong)(zhong)集(ji)(ji)團(tuan)科(ke)協舉(ju)(ju)辦(ban)的(de)“講理想、比貢獻”活動(dong)(dong)總結會上，一份完(wan)美的(de)答卷(juan)顯(xian)示出了其強大(da)的(de)創(chuang)(chuang)新能(neng)(neng)力。2013年，太(tai)重(zhong)(zhong)集(ji)(ji)團(tuan)共實(shi)(shi)施項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)創(chuang)(chuang)新549項(xiang)(xiang)(xiang)，為(wei)歷(li)史之(zhi)最(zui)(zui)，比上一年度增(zeng)(zeng)加38項(xiang)(xiang)(xiang)；新型(xing)、實(shi)(shi)用(yong)型(xing)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)達(da)80%以上，其中不乏國內(nei)首(shou)臺和世界(jie)第一的(de)重(zhong)(zhong)大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)。
強(qiang)大(da)(da)的(de)創(chuang)(chuang)新能(neng)力(li)，持續增(zeng)強(qiang)了(le)(le)企(qi)業的(de)市場競爭(zheng)力(li)。世界(jie)最(zui)大(da)(da)的(de)WK-75礦用(yong)(yong)挖(wa)掘機成功下線，樹立了(le)(le)太(tai)重大(da)(da)型礦用(yong)(yong)挖(wa)掘機的(de)世界(jie)領先地位(wei)；3兆瓦(wa)(wa)風(feng)(feng)(feng)機全(quan)功率并(bing)網(wang)發電，5兆瓦(wa)(wa)風(feng)(feng)(feng)機設(she)計完成，使(shi)其(qi)(qi)步入(ru)國(guo)內大(da)(da)型風(feng)(feng)(feng)機制(zhi)造(zao)企(qi)業行列(lie)；高速列(lie)車關鍵(jian)(jian)零部件國(guo)產化(hua)項目高速車輪生產線投產，使(shi)其(qi)(qi)擁有了(le)(le)當今世界(jie)上技術最(zui)先進、自動化(hua)和智能(neng)化(hua)程度最(zui)高的(de)車輪生產線，為建設(she)國(guo)際一流的(de)高速列(lie)車關鍵(jian)(jian)零部件研(yan)發、制(zhi)造(zao)基(ji)地奠定了(le)(le)基(ji)礎，創(chuang)(chuang)新驅動已成為太(tai)重實(shi)現轉(zhuan)型跨越發展的(de)最(zui)大(da)(da)動力(li)、最(zui)強(qiang)支撐(cheng)。
傳統產(chan)業升(sheng)級發展(zhan)
重型(xing)裝備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)資(zi)金投入(ru)大、技(ji)術門檻(jian)高，可以說，市場(chang)(chang)上很(hen)難“復制(zhi)”出(chu)與(yu)太(tai)重抗衡、競爭(zheng)的(de)企業(ye)。“從全國(guo)重型(xing)裝備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)產(chan)業(ye)布局來看(kan)，太(tai)重已基本占據了固定的(de)市場(chang)(chang)。但是，如果長(chang)期徘徊在(zai)國(guo)際產(chan)業(ye)鏈的(de)中(zhong)低(di)端，在(zai)未(wei)來全球一體化的(de)產(chan)業(ye)格局中(zhong)很(hen)難有一席之地。”太(tai)重集團有關(guan)負責(ze)人表示。為實現產(chan)業(ye)升(sheng)級，太(tai)重瞄準市場(chang)(chang)需求，在(zai)冶金、礦山(shan)、工程機械傳統領(ling)域(yu)集中(zhong)研發新型(xing)產(chan)品，以產(chan)品的(de)升(sheng)級換(huan)代(dai)促進產(chan)業(ye)的(de)跨越式發展。
在冶金領(ling)域(yu)，自主研發的(de)(de)80MN雙(shuang)柱式(shi)快(kuai)速(su)自由鍛造(zao)液(ye)壓機(ji)成套設備成為我國(guo)自由鍛造(zao)行業的(de)(de)主流機(ji)型(xing)，無縫(feng)管(guan)軋(ya)機(ji)制造(zao)能(neng)力已躋身(shen)世(shi)界(jie)“三(san)強”，6米頂裝焦爐達到國(guo)際(ji)(ji)先進(jin)水平；在礦(kuang)山(shan)領(ling)域(yu)，太重生產(chan)(chan)的(de)(de)20立方米以上大(da)型(xing)礦(kuang)山(shan)設備已完(wan)全替代了(le)進(jin)口產(chan)(chan)品，國(guo)內市(shi)場(chang)占(zhan)有率達到100%。通過產(chan)(chan)品升級，世(shi)界(jie)最(zui)大(da)挖(wa)掘機(ji)、世(shi)界(jie)最(zui)高(gao)級別處理(li)量(liang)大(da)型(xing)半移(yi)動破碎站、國(guo)際(ji)(ji)先進(jin)的(de)(de)大(da)型(xing)電鏟(chan)履帶板等一批新設備新產(chan)(chan)品相繼贏得國(guo)際(ji)(ji)市(shi)場(chang)的(de)(de)認可；在工程(cheng)機(ji)械領(ling)域(yu)，6400噸液(ye)壓起重機(ji)、TZM500全地面起重機(ji)的(de)(de)面世(shi)，再次(ci)刷新了(le)世(shi)界(jie)吊裝界(jie)的(de)(de)“極(ji)限(xian)”。
新興產業高(gao)端突破
在做強(qiang)做大(da)傳(chuan)統產(chan)(chan)業的同時，太(tai)重(zhong)依托強(qiang)大(da)的自(zi)主(zhu)創新(xin)能力，開始進軍風電、核電等新(xin)能源領域和軌道(dao)交(jiao)通、海洋裝備等高端制造產(chan)(chan)業。
搶(qiang)抓我國高速鐵路(lu)發展機遇，太重(zhong)大力發展鐵路(lu)產(chan)品(pin)(pin)(pin)。據統計(ji)，該集團去(qu)年(nian)開發軌道交(jiao)通(tong)(tong)領(ling)域新(xin)產(chan)品(pin)(pin)(pin)達136種(zhong)(zhong)。截(jie)至目(mu)前，鐵路(lu)產(chan)品(pin)(pin)(pin)已(yi)覆(fu)蓋機、客、貨、動(dong)、城軌等全系列各種(zhong)(zhong)規格型(xing)號(hao)的輪(lun)、軸和輪(lun)對集成(cheng)產(chan)品(pin)(pin)(pin)，已(yi)初(chu)步(bu)搭建起(qi)軌道交(jiao)通(tong)(tong)關鍵(jian)零(ling)部件產(chan)業鏈體系，初(chu)步(bu)形成(cheng)軌道交(jiao)通(tong)(tong)關鍵(jian)零(ling)部件集合效應(ying)。
圍(wei)繞國(guo)家能(neng)(neng)源結構調整，太重(zhong)(zhong)以風電(dian)(dian)整機和增速(su)器(qi)系列開發為突破(po)口，全面進入了風電(dian)(dian)、核(he)(he)電(dian)(dian)、水電(dian)(dian)等清(qing)潔發電(dian)(dian)領域(yu)。雖然新領域(yu)產品(pin)起(qi)步較晚，但(dan)通(tong)過(guo)技術(shu)創(chuang)新路徑，“太重(zhong)(zhong)制造”已迅速(su)形成規(gui)模，占(zhan)據(ju)了市場制高(gao)點。目前，該集(ji)團(tuan)已承(cheng)擔了7個總(zong)承(cheng)包(bao)風電(dian)(dian)場，應用(yong)于(yu)核(he)(he)電(dian)(dian)領域(yu)、國(guo)際承(cheng)載能(neng)(neng)力最大的環形起(qi)重(zhong)(zhong)機也于(yu)去(qu)年底(di)成功(gong)下線。
在(zai)海(hai)域裝備領域，隨(sui)著(zhu)(zhu)去(qu)年底印制著(zhu)(zhu)TZ（太重）標(biao)志的(de)5臺船用30噸液壓伸(shen)縮臂起重機出(chu)(chu)(chu)現在(zai)加勒(le)比海(hai)域，標(biao)志著(zhu)(zhu)太重海(hai)工產品實現了第一(yi)次批(pi)量(liang)產出(chu)(chu)(chu)和第一(yi)次出(chu)(chu)(chu)口國外的(de)“零突破”。集(ji)團有關負責人表(biao)示，不(bu)久的(de)將來，印制著(zhu)(zhu)太重標(biao)志的(de)高端(duan)海(hai)工產品會出(chu)(chu)(chu)現在(zai)世界各(ge)個海(hai)域。