文章來源：上海國(guo)資委 發布時(shi)間：2015-03-31
近日，由上(shang)海(hai)城(cheng)建隧道股份承(cheng)擔(dan)的市科委(wei)科研(yan)項目“復合腔(qiang)體隧道加固技術研(yan)究”第二(er)次整(zheng)環極(ji)限承(cheng)載(zai)力試驗(yan)取得圓(yuan)滿成(cheng)功。復合材料(liao)目前為國內外創新(xin)(xin)工(gong)(gong)藝(yi)。它具(ju)有(you)自重輕、安裝輕便快(kuai)速、可多點平行作業、自身(shen)強度(du)高、剛度(du)大等特點。此次試驗(yan)在(zai)對之(zhi)前試驗(yan)總結、優化(hua)及(ji)改良的基礎上(shang)，共加載(zai)至(zhi)62級，整(zheng)環承(cheng)載(zai)力60噸，達到混凝土管片加固整(zheng)環承(cheng)載(zai)力的極(ji)限。本次試驗(yan)成(cheng)功標(biao)志著上(shang)海(hai)城(cheng)建在(zai)隧道內結構(gou)補強施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)上(shang)有(you)了新(xin)(xin)的突破(po)，該新(xin)(xin)工(gong)(gong)藝(yi)將適用(yong)(yong)于對既有(you)已(yi)損傷隧道進行快(kuai)速加固補強，以及(ji)于復雜環境下(xia)新(xin)(xin)建隧道局部和隧道旁通道特殊(shu)管片區域的預先加固補強，應(ying)用(yong)(yong)前景(jing)不容(rong)小覷。