文章(zhang)來源：廣西國資委 發布時間：2015-03-10
據(ju)廣(guang)西西江(jiang)集團提供的最新統(tong)計數據(ju)：到2013年底，西江(jiang)黃金水道(dao)港口貨物(wu)吞(tun)吐(tu)能力和(he)貨運量雙雙突破(po)億(yi)(yi)噸(dun)，分別達(da)到1.07億(yi)(yi)噸(dun)和(he)1.61億(yi)(yi)噸(dun)。
2008年(nian)(nian)10月，廣(guang)西(xi)自治(zhi)區(qu)黨委、政府作出(chu)“打造西(xi)江(jiang)億噸黃(huang)金水(shui)道、促進區(qu)域(yu)經(jing)濟協調發(fa)展(zhan)”的戰略決策(ce)以來，西(xi)江(jiang)黃(huang)金水(shui)道建(jian)設(she)(she)快速推進，開(kai)工(gong)建(jian)設(she)(she)了長洲三線(xian)(xian)四線(xian)(xian)船(chuan)(chuan)閘等(deng)一(yi)批重(zhong)大項(xiang)(xiang)目(mu)，近六(liu)年(nian)(nian)來西(xi)江(jiang)黃(huang)金水(shui)道建(jian)設(she)(she)累(lei)(lei)計完成(cheng)(cheng)投資(zi)220億元，是2001-2007年(nian)(nian)前七(qi)年(nian)(nian)投資(zi)總(zong)額的8倍，年(nian)(nian)均增長95%以上。其中，近三年(nian)(nian)來累(lei)(lei)計在(zai)建(jian)、籌建(jian)和新開(kai)工(gong)樞紐、船(chuan)(chuan)閘、港口碼(ma)頭、產(chan)業(ye)、重(zhong)工(gong)基(ji)地等(deng)項(xiang)(xiang)目(mu)28個，總(zong)投資(zi)198億元，累(lei)(lei)計完成(cheng)(cheng)投資(zi)90億元，約占全區(qu)西(xi)江(jiang)黃(huang)金水(shui)道基(ji)建(jian)投資(zi)的50%，實現了貴(gui)港二(er)線(xian)(xian)船(chuan)(chuan)閘工(gong)程等(deng)14個項(xiang)(xiang)目(mu)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)(she)，建(jian)成(cheng)(cheng)桂平(ping)二(er)線(xian)(xian)船(chuan)(chuan)閘等(deng)3個項(xiang)(xiang)目(mu)，另有龍灘翻(fan)壩系統一(yi)期(qi)工(gong)程等(deng)8個項(xiang)(xiang)目(mu)正(zheng)在(zai)加快開(kai)展(zhan)前期(qi)工(gong)作。
2014年(nian)，廣西西江集團將(jiang)(jiang)加快長(chang)洲三線四線船閘建設，確保年(nian)底建成通航(hang)，屆(jie)時將(jiang)(jiang)徹底解決因原有(you)船閘通過能力不足(zu)以及旱季航(hang)道水(shui)深不足(zu)而(er)出(chu)現的滯航(hang)問(wen)題(ti)。到2014年(nian)年(nian)底，南寧老口樞紐船閘建成通航(hang)后，1000噸船舶將(jiang)(jiang)可從百色直(zhi)達粵港澳(ao)，西江黃金(jin)水(shui)道的黃金(jin)效益將(jiang)(jiang)更(geng)加凸顯。