文章(zhang)來源(yuan)：上(shang)海國資委(wei) 發布時間：2014-12-03
日前，上(shang)海城建(jian)旗下城建(jian)設計(ji)總(zong)院與路橋集團(tuan)聯合中標內環線(xian)高架浦(pu)西段路燈改造設計(ji)施工總(zong)承包項目，工程(cheng)將(jiang)于春(chun)節后啟動。
據城建(jian)設計總院介紹，建(jian)于上世紀90年代的(de)(de)內(nei)環高(gao)架(jia)浦西段配套(tao)的(de)(de)1800余(yu)套(tao)高(gao)壓鈉(na)燈(deng)路燈(deng)經過(guo)近20年的(de)(de)運行(xing)，已顯出不同程度的(de)(de)“疲態”甚至“病害”。經勘察(cha)，目前內(nei)環高(gao)架(jia)上的(de)(de)燈(deng)桿表(biao)面因氧化(hua)(hua)而銹跡斑斑，燈(deng)具透光罩因老(lao)化(hua)(hua)導致(zhi)透光性下降(jiang)，燈(deng)具反射器表(biao)面氧化(hua)(hua)變色，反射性能降(jiang)低，這些(xie)都使(shi)得(de)道路的(de)(de)照(zhao)明水平(ping)下降(jiang)，直(zhi)接影響行(xing)車(che)安(an)全，浪費照(zhao)明用電。同時，部分路燈(deng)下端的(de)(de)基礎與燈(deng)桿間的(de)(de)螺栓、螺帽等連接件(jian)老(lao)化(hua)(hua)、腐(fu)蝕或損(sun)壞，導致(zhi)路燈(deng)存(cun)在傾覆(fu)倒(dao)塌的(de)(de)安(an)全隱患。
根(gen)據改造(zao)方案(an)，本次改造(zao)路(lu)段南起南浦大橋(qiao)浦西(xi)引橋(qiao)，北至周家嘴路(lu)，全(quan)長近29公里(li)。新路(lu)燈(deng)(deng)將采(cai)用金鹵燈(deng)(deng)和(he)LED燈(deng)(deng)，與現有高(gao)(gao)壓鈉(na)燈(deng)(deng)相比，兩種(zhong)光源的節能(neng)效率可分(fen)別(bie)達(da)到45%和(he)57%。此(ci)外，路(lu)燈(deng)(deng)基礎(chu)部(bu)分(fen)也將采(cai)取修復或更(geng)新的方式(shi)以提(ti)高(gao)(gao)強度，更(geng)換基礎(chu)上(shang)燈(deng)(deng)桿(gan)，新燈(deng)(deng)桿(gan)的高(gao)(gao)度為(wei)9.5米，與現有燈(deng)(deng)桿(gan)高(gao)(gao)度保持一致，可抵御50年一遇(yu)的風力沖(chong)擊。
由于內(nei)(nei)環高架(jia)交通(tong)流量(liang)大，無(wu)法進行(xing)封道(dao)施(shi)工，因此燈(deng)(deng)改工程將(jiang)(jiang)在每(mei)天凌晨實施(shi)，期間將(jiang)(jiang)采取一(yi)盞(zhan)路燈(deng)(deng)隔一(yi)盞(zhan)路燈(deng)(deng)的(de)間隔方式進行(xing)，以保證施(shi)工路段最(zui)基本的(de)照明要(yao)求。內(nei)(nei)環線(xian)路燈(deng)(deng)全線(xian)更換升(sheng)級后將(jiang)(jiang)有效提升(sheng)道(dao)路照明品質(zhi)，為提升(sheng)內(nei)(nei)環通(tong)行(xing)安全，提升(sheng)駕駛舒適度發揮積極作用。