文(wen)章(zhang)來源:貴州國資委(wei) 發(fa)布時間:2014-11-13
截至10月31日(ri),貴陽(yang)機場2013年(nian)1到10月共保障旅客876.94萬(wan)人次(ci),相當(dang)于2012年(nian)全(quan)年(nian)生(sheng)產運輸總量。這一(yi)數(shu)據充分(fen)證明貴陽(yang)機場在余下兩(liang)個月時間(jian)里將突(tu)破1000萬(wan)人次(ci),順(shun)利邁入(ru)千萬(wan)級(ji)大(da)型繁忙機場行列(lie)。
據悉,上半(ban)年(nian),隨著(zhu)T2的(de)順利投用,貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)機(ji)場(chang)旅(lv)客吞吐量超過(guo)(guo)500萬人次,半(ban)年(nian)增速全國(guo)第二(er)。貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)機(ji)場(chang)在保持基地(di)公司3家的(de)基礎上,成功(gong)引進天津航空過(guo)(guo)夜(ye)運力(li)(li),駐場(chang)運力(li)(li)達(da)到(dao)21架,新開航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)20多(duo)條,首次開通貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)=拉薩(sa)、貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)=韓國(guo)首爾等航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),實(shi)(shi)現全國(guo)省(sheng)會(hui)城(cheng)市無盲點化運行,加(jia)密航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)5條,進一步完善(shan)貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)機(ji)場(chang)航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)網絡通達(da)能力(li)(li)。此外,貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)機(ji)場(chang)在流量較大(da)的(de)航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)上實(shi)(shi)現機(ji)型小改大(da),國(guo)航、海(hai)航每天使(shi)用3架空客A330寬體客機(ji)執飛(fei)貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)=北京往返航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian),增加(jia)了航班座位數,進一步提升了航線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)運營品質,提高旅(lv)客的(de)乘機(ji)舒適度。7、8月暑運期間,貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)機(ji)場(chang)雙月均(jun)破(po)100萬,有力(li)(li)拉動貴(gui)(gui)(gui)陽(yang)(yang)(yang)航空市場(chang)。
10月底,貴(gui)陽(yang)機場(chang)開始執(zhi)行(xing)2013/14年冬(dong)(dong)春季航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班計(ji)(ji)劃。每周(zhou)計(ji)(ji)劃執(zhi)行(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班2208架次(ci),日(ri)均314架次(ci),同比(bi)去年冬(dong)(dong)春航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季增(zeng)長36.1%,環(huan)比(bi)夏(xia)(xia)秋航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)季增(zeng)長10.95%,目(mu)前,航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班執(zhi)行(xing)率高達86%。航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)方面,南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、華(hua)夏(xia)(xia)、廈(sha)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、天津航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、祥鵬航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)等多(duo)家航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)加(jia)大了運力(li)的(de)調整和投放力(li)度(du),除新開加(jia)密貴(gui)陽(yang)至北京、廣(guang)州、三亞、海口、武(wu)漢、長沙、青島等傳統熱點城(cheng)市的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班密度(du)之外(wai),昆明(ming)、麗江(jiang)也(ye)成為今(jin)年各(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)新開加(jia)密航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)的(de)主要方向。運力(li)引進方面,東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)于(yu)10月27日(ri)正式入駐(zhu)貴(gui)陽(yang)機場(chang),擺放1架過夜運力(li),貴(gui)陽(yang)機場(chang)駐(zhu)場(chang)運力(li)達到22架。