文(wen)章來源：陜西國(guo)資委 發布時(shi)間：2014-10-30
絲路復興，從長安再起航
兩千多年前，和著悠(you)悠(you)駝鈴，一條貫穿亞歐的商(shang)貿動脈從古城長安(an)向西延伸……
物轉星移(yi)，伴著(zhu)引擎轟(hong)鳴(ming)，一(yi)座現代化、信(xin)息化、集約(yue)化的(de)航空貨運區在西部空港乘勢而起……
絲路復興，從長安(an)再起航！
10月28日，西(xi)部機場集團西(xi)安咸陽國(guo)際(ji)機場新建貨運區正式投(tou)運，機場貨站、東航西(xi)北公司(si)航空貨站啟(qi)用，郵(you)政速遞、中外運、順(shun)豐速運等航空貨物地面代理機構全面進駐(zhu)。
咸(xian)陽(yang)(yang)機場新貨(huo)運區投(tou)運是繼(ji)2012年(nian)T3航(hang)站(zhan)樓和第二條跑道(dao)投(tou)運后，咸(xian)陽(yang)(yang)機場基礎設施建設的又一重要組(zu)成(cheng)部(bu)分。新貨(huo)運區占地330畝(mu)，貨(huo)站(zhan)面積5萬(wan)平方米(mi)(mi)，年(nian)處理貨(huo)郵能力可達45萬(wan)噸。其(qi)中(zhong)，西部(bu)機場集團地勤公司機場貨(huo)站(zhan)擁有(you)2萬(wan)平米(mi)(mi)的國(guo)(guo)內庫(ku)和1萬(wan)平米(mi)(mi)國(guo)(guo)際庫(ku)；東航(hang)西北公司航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)站(zhan)擁有(you)一座面積1.4萬(wan)平米(mi)(mi)的綜(zong)合庫(ku)，中(zhong)國(guo)(guo)郵政速遞擁有(you)一座面積0.6萬(wan)平米(mi)(mi)郵件處理中(zhong)心(xin)。新貨(huo)運區的投(tou)運，將大(da)幅提升咸(xian)陽(yang)(yang)機場航(hang)空(kong)(kong)物流保障能力。對推動我省物流業快速健(jian)康發展(zhan)、改善(shan)我省投(tou)資貿(mao)易(yi)環境(jing)以及加速經(jing)濟發展(zhan)產生(sheng)深遠影響(xiang)。
區(qu)(qu)位優勢得天獨厚。隨(sui)著“絲(si)綢之(zhi)路(lu)經濟帶”的(de)(de)(de)概念被(bei)重(zhong)新提出(chu)，這個橫跨(kua)中亞(ya)，連接歐洲，輻射30多個國家的(de)(de)(de)宏大戰略構想為(wei)西(xi)安提供了(le)難得的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展契機(ji)(ji)。作(zuo)(zuo)為(wei)關(guan)天經濟區(qu)(qu)的(de)(de)(de)核心(xin)城市，在國家新一輪(lun)西(xi)部大開發(fa)(fa)的(de)(de)(de)深入和國際化大都市的(de)(de)(de)建設中，經濟發(fa)(fa)展對航空(kong)物流的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展提出(chu)了(le)新的(de)(de)(de)要求和機(ji)(ji)遇。作(zuo)(zuo)為(wei)空(kong)港(gang)新城航空(kong)物流園(yuan)區(qu)(qu)的(de)(de)(de)核心(xin)，咸陽(yang)機(ji)(ji)場新貨運(yun)(yun)區(qu)(qu)零距離連接高速公路(lu)，實現(xian)地空(kong)運(yun)(yun)輸無縫對接，貨物集散分撥潛能強大，隨(sui)著咸陽(yang)機(ji)(ji)場樞紐建設的(de)(de)(de)深化，這里必(bi)將成為(wei)聯(lian)通(tong)世(shi)界，貫通(tong)歐亞(ya)大陸的(de)(de)(de)“空(kong)中絲(si)綢之(zhi)路(lu)”新起點。
軟硬(ying)件(jian)設(she)施完善(shan)先(xian)進(jin)。作為西北地(di)區(qu)(qu)(qu)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)航空貨(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)，咸陽(yang)機場新(xin)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)擁有(you)國(guo)(guo)(guo)際領(ling)先(xian)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)處理(li)系統及(ji)實時(shi)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)跟蹤能力(li)，信息化機械化水平大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)。隨著三星項目(mu)在西安落地(di)，為滿足國(guo)(guo)(guo)際貨(huo)(huo)(huo)物(wu)日益增長(chang)以及(ji)跨境貿易電子商務(wu)不斷發(fa)展的(de)(de)(de)(de)需要，新(xin)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)專門設(she)立了(le)海關、檢(jian)驗(yan)(yan)檢(jian)疫(yi)等(deng)部(bu)門的(de)(de)(de)(de)聯檢(jian)申報大(da)廳，設(she)計了(le)統一的(de)(de)(de)(de)智能卡口，對國(guo)(guo)(guo)際貨(huo)(huo)(huo)物(wu)進(jin)出(chu)區(qu)(qu)(qu)實施監(jian)(jian)管(guan)(guan)，同時(shi)開發(fa)了(le)物(wu)流(liu)(liu)信息輔(fu)助管(guan)(guan)理(li)平臺，實施電子信息圍網，并(bing)建立了(le)聯動集成的(de)(de)(de)(de)數據平臺，國(guo)(guo)(guo)際庫區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)監(jian)(jian)管(guan)(guan)條(tiao)件(jian)得(de)到完善(shan)。機場貨(huo)(huo)(huo)站還在國(guo)(guo)(guo)際庫區(qu)(qu)(qu)設(she)有(you)國(guo)(guo)(guo)際快(kuai)件(jian)處理(li)中心(xin)、海關及(ji)檢(jian)驗(yan)(yan)檢(jian)疫(yi)部(bu)門的(de)(de)(de)(de)查驗(yan)(yan)區(qu)(qu)(qu)、三星貨(huo)(huo)(huo)運(yun)庫、恒(heng)溫恒(heng)濕庫等(deng)功能區(qu)(qu)(qu)域，充分滿足國(guo)(guo)(guo)際貨(huo)(huo)(huo)物(wu)進(jin)出(chu)港(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)需要。同時(shi)，利用信息化管(guan)(guan)理(li)手(shou)段，與高新(xin)綜保區(qu)(qu)(qu)等(deng)海關特殊(shu)監(jian)(jian)管(guan)(guan)區(qu)(qu)(qu)域實現和空港(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)“區(qu)(qu)(qu)港(gang)(gang)聯動”，進(jin)一步減少環節，提(ti)高效率，降(jiang)低物(wu)流(liu)(liu)成本。新(xin)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)區(qu)(qu)(qu)可同時(shi)提(ti)供186個車位，完全滿足高峰(feng)時(shi)期的(de)(de)(de)(de)使(shi)用需求。
服(fu)(fu)務(wu)產品(pin)多元選擇。機(ji)場貨(huo)(huo)站著力提升服(fu)(fu)務(wu)品(pin)質，滿(man)足(zu)貨(huo)(huo)主個性化(hua)需(xu)求。貨(huo)(huo)臺配備了18米變幅(fu)式伸縮皮帶機(ji)，可實現貨(huo)(huo)物自動(dong)輸送功(gong)能，將大幅(fu)減少客戶(hu)人力成(cheng)本投入(ru)；為有意向的客戶(hu)提供(gong)通(tong)道(dao)冠(guan)(guan)名(ming)服(fu)(fu)務(wu)，冠(guan)(guan)名(ming)后(hou)將作為專屬通(tong)道(dao)供(gong)冠(guan)(guan)名(ming)客戶(hu)交貨(huo)(huo)、提貨(huo)(huo)使用，滿(man)足(zu)客戶(hu)提高市場競爭力的需(xu)求；針對加(jia)急貨(huo)(huo)物，提供(gong)快速安檢通(tong)道(dao)，全流(liu)程優先保障(zhang)，確保貨(huo)(huo)物順利配運。同時，機(ji)場貨(huo)(huo)站還提供(gong)冷庫(ku)租賃、進港庫(ku)內倉儲以及(ji)全開放式中轉等(deng)多元化(hua)服(fu)(fu)務(wu)產品(pin)。
專業公(gong)司全面(mian)進駐。目前，咸(xian)陽(yang)機(ji)場新貨運區(qu)已(yi)入駐航(hang)空(kong)公(gong)司及(ji)國際、國內代(dai)理人20余家。同(tong)時(shi)，為滿(man)足大型代(dai)理人的(de)倉儲及(ji)操作(zuo)需求，機(ji)場貨站專門(men)在(zai)國際庫區(qu)為中外運西北空(kong)運公(gong)司、順豐速運公(gong)司提供(gong)了1000和2000平(ping)米(mi)的(de)倉儲操作(zuo)區(qu)域，開通(tong)了首爾定期貨運航(hang)班，加強了與航(hang)空(kong)貨運代(dai)理人的(de)合作(zuo)，鞏固了咸(xian)陽(yang)機(ji)場航(hang)空(kong)樞(shu)紐地位。
集團公司(si)(si)高度重視新(xin)貨運(yun)(yun)(yun)區(qu)投(tou)(tou)運(yun)(yun)(yun)工作(zuo)(zuo),自今年5月(yue)起就成(cheng)立了由集團主要領(ling)導(dao)任(ren)組(zu)長的搬(ban)(ban)遷(qian)工作(zuo)(zuo)領(ling)導(dao)小組(zu)，先(xian)后組(zu)織召開(kai)5次專題協(xie)(xie)調(diao)(diao)會，協(xie)(xie)調(diao)(diao)解決涉及(ji)建設(she)、改造、新(xin)增投(tou)(tou)資(zi)、資(zi)產權屬劃分等90多項問題，為整體投(tou)(tou)運(yun)(yun)(yun)劃出了清晰(xi)的工作(zuo)(zuo)路線。與此同時，咸陽機(ji)場(chang)公司(si)(si)、建設(she)指揮(hui)部、實業公司(si)(si)，以及(ji)集團各(ge)相關部門(men)密(mi)切(qie)配合，為駐區(qu)的東(dong)航西北公司(si)(si)、郵政(zheng)速遞提供了完善(shan)的綜合配套；地勤公司(si)(si)先(xian)后組(zu)織合成(cheng)搬(ban)(ban)遷(qian)演練20余次，聯(lian)合演練3次，為協(xie)(xie)同投(tou)(tou)運(yun)(yun)(yun)提供了堅實保(bao)證。集團公司(si)(si)曾順福總裁(cai)在第(di)五次協(xie)(xie)調(diao)(diao)會議上指出，“新(xin)貨運(yun)(yun)(yun)區(qu)投(tou)(tou)運(yun)(yun)(yun)后，各(ge)單位仍應(ying)保(bao)持緊密(mi)聯(lian)系，主動作(zuo)(zuo)為，協(xie)(xie)調(diao)(diao)一致，為穩定運(yun)(yun)(yun)營(ying)提供持續的服務保(bao)障”。