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青島交運集團十一黃金周發送旅客80萬人次

文(wen)章來源:青島國資委  發布(bu)時間:2014-10-10

  國慶黃金周期間,青島(dao)市交(jiao)運集團(tuan)以提供溫馨服(fu)務、保(bao)障旅(lv)客出(chu)行為出(chu)發點,強(qiang)化組織,周密部署,提高運力(li)效能,加強(qiang)現場管控,圓滿(man)完成了旅(lv)客運輸任務。9月(yue)30日(ri)至10月(yue)7日(ri),共發送旅(lv)客80萬人(ren)次,較(jiao)2012年(nian)同(tong)期提高1.4%,客運收入較(jiao)2012年(nian)同(tong)期提高8.9%,并發送加班、包(bao)車(che)2340班。

  一是搶抓(zhua)客(ke)(ke)源(yuan)強化市(shi)場(chang)營(ying)銷。為降低7座及以下小型客(ke)(ke)車免費通(tong)行高速(su)公路對(dui)客(ke)(ke)流的影響,交運集團(tuan)多(duo)措(cuo)并舉搶抓(zhua)客(ke)(ke)源(yuan)。多(duo)種方式同步展開提前30天預售票,9月(yue)1日(ri)至29日(ri)共(gong)預售客(ke)(ke)票7.3萬張;市(shi)區內(nei)各(ge)(ge)車站(zhan)加(jia)大現場(chang)營(ying)銷力度,開出(chu)流動(dong)售票車到居民(min)區、廠礦企業(ye)、各(ge)(ge)大院校(xiao)等地流動(dong)售票;各(ge)(ge)駐市(shi)車站(zhan)組織專人到學校(xiao)、企業(ye)現場(chang)售票、現場(chang)發車,在增加(jia)收入的同時有(you)效地緩(huan)解了車站(zhan)高峰購(gou)票壓力。

  二(er)是(shi)提前部(bu)署(shu)完(wan)善(shan)運(yun)(yun)(yun)力(li)安(an)排。交(jiao)(jiao)運(yun)(yun)(yun)集團召開節前運(yun)(yun)(yun)營(ying)工作安(an)排會議,對高峰(feng)期(qi)的(de)運(yun)(yun)(yun)力(li)安(an)排進(jin)行(xing)(xing)了嚴密部(bu)署(shu)和科學調配。重(zhong)點保障100部(bu)應(ying)急(ji)運(yun)(yun)(yun)力(li)(50部(bu)通(tong)勤班車、50部(bu)公交(jiao)(jiao)運(yun)(yun)(yun)力(li))在9月30日、10月1日客流高峰(feng)期(qi)的(de)運(yun)(yun)(yun)輸利用效率(lv),共完(wan)成自營(ying)運(yun)(yun)(yun)力(li)加班807班;提前籌備機動運(yun)(yun)(yun)力(li)330部(bu)(含87部(bu)自營(ying)機動運(yun)(yun)(yun)力(li)),預留備用應(ying)急(ji)機動運(yun)(yun)(yun)力(li);汲取(qu)去(qu)年黃金周實施免(mian)費通(tong)行(xing)(xing)政(zheng)策帶來的(de)路阻經驗,綜合(he)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)時間因素,合(he)理調配運(yun)(yun)(yun)力(li)使用密度。

  三是同心協力保(bao)障(zhang)現場秩序。交(jiao)運集(ji)團各汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)干(gan)部(bu)職工(gong)全天候工(gong)作在生產第一線(xian),維持運營秩序,保(bao)障(zhang)車(che)站(zhan)(zhan)暢通(tong)。10月1日青(qing)島(dao)長(chang)途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)同時啟(qi)用(yong)(yong)地下應急候車(che)廳(ting)、旅游(you)集(ji)散(san)中(zhong)心青(qing)島(dao)站(zhan)(zhan)迎客(ke)廳(ting)、停車(che)場北側旅客(ke)應急出站(zhan)(zhan)通(tong)道、車(che)站(zhan)(zhan)前廣場等區(qu)域作為旅客(ke)侯乘(cheng)區(qu),分別承擔不(bu)同線(xian)路(lu)的侯乘(cheng)功能。汽(qi)車(che)北站(zhan)(zhan)高度重視候車(che)廳(ting)旅客(ke)分流工(gong)作,將集(ji)中(zhong)出行(xing)的部(bu)分區(qu)內、縣(xian)際(ji)班次(ci)客(ke)流分流至前廣場排隊候車(che),并設(she)立加班通(tong)道和加班車(che)輛專用(yong)(yong)停放區(qu),設(she)置醒目的線(xian)路(lu)導(dao)(dao)向牌,有序引導(dao)(dao)旅客(ke)。

  交運集(ji)團以嚴密的(de)運力(li)部署、高(gao)效的(de)組織(zhi)能力(li)、雄(xiong)厚的(de)企業(ye)實力(li)和(he)良好的(de)品牌形(xing)象,保(bao)障了(le)旅(lv)客的(de)平(ping)安、順(shun)暢出(chu)行,增添(tian)了(le)溫(wen)馨別(bie)致、安定(ding)有序的(de)節日氛圍(wei)。


 

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