文(wen)章來源：陜西國資委 發布時間(jian)：2014-09-22
近(jin)日，西(xi)部(bu)機場(chang)集團下屬的(de)地勤(qin)公司通過(guo)技術(shu)革(ge)新成功改裝(zhuang)飛機輪(lun)胎降溫設備并順利投入(ru)使用。此舉不僅為(wei)夏(xia)季高(gao)溫天氣大中型客機輪(lun)胎剎(cha)車過(guo)熱問題提供(gong)了解決方(fang)案，還在設備支(zhi)援方(fang)面為(wei)航班正點(dian)放行及飛行安全(quan)提供(gong)了可靠保障。
針對(dui)夏季高(gao)溫(wen)(wen)對(dui)航(hang)班(ban)運行(xing)安(an)(an)全(quan)可能造成的(de)(de)影響，地(di)勤公司結合航(hang)班(ban)降落時與(yu)跑(pao)道摩擦產生(sheng)高(gao)溫(wen)(wen)異常和(he)可能存在的(de)(de)重(zhong)大安(an)(an)全(quan)隱患，對(dui)溫(wen)(wen)度(du)高(gao)于200攝氏度(du)以上的(de)(de)飛機輪胎實施降溫(wen)(wen)處理。按照民航(hang)安(an)(an)全(quan)相(xiang)關規定：輪胎溫(wen)(wen)度(du)高(gao)于200攝氏度(du)時，飛機不能起(qi)飛，強行(xing)起(qi)飛會引發爆胎和(he)起(qi)火等嚴重(zhong)事故。一(yi)(yi)邊是(shi)(shi)下(xia)一(yi)(yi)個航(hang)次(ci)的(de)(de)旅客(ke)在等待(dai)登機，一(yi)(yi)邊是(shi)(shi)必須嚴格執行(xing)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)規定。如何(he)在確保安(an)(an)全(quan)的(de)(de)前提下(xia)正點放(fang)行(xing)飛機？由于受(shou)硬(ying)件條件限制，專(zhuan)業(ye)降溫(wen)(wen)設備又價格昂貴，成本過高(gao)，為(wei)此地(di)勤公司提出用技術革(ge)新來解(jie)決這(zhe)一(yi)(yi)問(wen)題。
經過論證，技(ji)術人員利用(yong)現(xian)有維修余(yu)料，自行(xing)設計、改裝(zhuang)機(ji)輪降溫設備。在(zai)普通電動(dong)通風扇(shan)進(jin)氣道(dao)加裝(zhuang)喇叭口，使用(yong)時(shi)，將(jiang)喇叭口緊貼在(zai)輪胎上，通過抽(chou)風換(huan)氣，達到降溫效果(guo)。用(yong)“小(xiao)改小(xiao)造(zao)”的(de)方(fang)式(shi)將(jiang)以往機(ji)輪過熱只能(neng)等(deng)待(dai)自然降溫，既占用(yong)大量保(bao)(bao)障資源(yuan)，又影響航班(ban)正(zheng)點(dian)(dian)的(de)“大問題”完全解決(jue)。新設備啟用(yong)后，不(bu)僅提高(gao)了(le)運行(xing)保(bao)(bao)障效率，為航班(ban)安(an)全正(zheng)點(dian)(dian)提供了(le)設備支持，還最大限度降低了(le)生產成本，滿足了(le)節(jie)能(neng)環保(bao)(bao)要(yao)求。此次技(ji)改項目成功實現(xian)，將(jiang)地勤(qin)公司堅持綠色發展，建設美(mei)麗地勤(qin)的(de)理念進(jin)一步做實。