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上海現代設計集團原創中標寧波櫟社國際機場航站樓設計項目

文章來源:上(shang)海國(guo)資委  發布時間:2014-09-18

  繼承接虹橋交(jiao)通(tong)樞紐、浦東(dong)機場(chang)(chang)、煙(yan)臺機場(chang)(chang)、蘇中機場(chang)(chang)、溫州機場(chang)(chang)等(deng)重要機場(chang)(chang)設計(ji)(ji)(ji)項(xiang)目之后,現代設計(ji)(ji)(ji)集(ji)團下屬華東(dong)院(yuan)設計(ji)(ji)(ji)總(zong)(zong)院(yuan)日前(qian)原(yuan)創中標寧(ning)(ning)波櫟(li)社國(guo)際機場(chang)(chang)三(san)期擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)T2航站樓設計(ji)(ji)(ji)項(xiang)目。該項(xiang)目由(you)全國(guo)勞動(dong)模(mo)范、國(guo)內機場(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)筑設計(ji)(ji)(ji)權威(wei)郭建(jian)(jian)(jian)祥領銜,華東(dong)設計(ji)(ji)(ji)總(zong)(zong)院(yuan)機場(chang)(chang)專業(ye)化(hua)團隊(dui)作為主體,協(xie)同(tong)蘭(lan)德隆與布(bu)朗(lang)交(jiao)通(tong)技術(shu)咨詢公司合作完成。設計(ji)(ji)(ji)團隊(dui)以“海(hai)定則波寧(ning)(ning)”為主題,創造(zao)出融“波浪式(shi)車道邊(bian)雨棚”、“水(shui)滴狀采光(guang)天(tian)井和玻璃天(tian)窗”為一(yi)體的(de)建(jian)(jian)(jian)筑造(zao)型,并(bing)從寧(ning)(ning)波機場(chang)(chang)的(de)經濟性(xing)、實(shi)用性(xing)、安全性(xing)出發(fa),精心設計(ji)(ji)(ji)了“東(dong)主西輔、客貨分流”的(de)集(ji)疏(shu)運道路系(xi)統,獲(huo)得專家(jia)評(ping)審和市民評(ping)選(xuan)“雙項(xiang)”第一(yi)。


 

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