文章來源(yuan)：山東國資委(wei) 發布時(shi)間：2014-09-12
近日，中(zhong)(zhong)國重汽(qi)集(ji)團橋(qiao)箱公司(si)MAN錐(zhui)齒(chi)輪(lun)自(zi)動(dong)線(xian)(xian)實現效率(lv)(lv)(lv)提(ti)升(sheng)，通過加(jia)(jia)(jia)工(gong)參數優(you)化，成(cheng)(cheng)功奪回“黃金(jin)30秒”。MAN錐(zhui)齒(chi)輪(lun)全自(zi)動(dong)加(jia)(jia)(jia)工(gong)線(xian)(xian)自(zi)投入(ru)使用的(de)(de)一(yi)年多時(shi)(shi)間里，以其穩定、智能、高效的(de)(de)特(te)點，為(wei)MAN錐(zhui)齒(chi)輪(lun)生產(chan)做出了很大貢獻。但在齒(chi)輪(lun)加(jia)(jia)(jia)工(gong)過程中(zhong)(zhong)，鉆孔工(gong)序一(yi)直被視(shi)為(wei)生產(chan)效率(lv)(lv)(lv)的(de)(de)瓶頸，該工(gong)序的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)效率(lv)(lv)(lv)每延(yan)遲一(yi)秒，整(zheng)個(ge)生產(chan)線(xian)(xian)的(de)(de)單(dan)(dan)件下(xia)線(xian)(xian)時(shi)(shi)間也就延(yan)長一(yi)秒。針對這一(yi)問題，齒(chi)輪(lun)加(jia)(jia)(jia)工(gong)部(bu)技術人員(yuan)想過很多辦(ban)法(fa)，嘗(chang)(chang)試過很多種方式，但是收效均布明顯(xian)。但在近期嘗(chang)(chang)試調整(zheng)鉆孔的(de)(de)切削參數中(zhong)(zhong)，取得突破性(xing)進展。適當提(ti)高轉速，同時(shi)(shi)將進給速度從450mm/min提(ti)升(sheng)到550mm/min，經過反(fan)復試驗，切削參數的(de)(de)修改并沒(mei)有影響產(chan)品的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)質量和刀具(ju)的(de)(de)使用壽(shou)命，加(jia)(jia)(jia)工(gong)時(shi)(shi)間卻成(cheng)(cheng)功縮短(duan)近30秒。也就是說(shuo)，齒(chi)輪(lun)的(de)(de)單(dan)(dan)件下(xia)線(xian)(xian)時(shi)(shi)間縮短(duan)了30秒，其他工(gong)序的(de)(de)等待時(shi)(shi)間也縮短(duan)了30秒。每班產(chan)品下(xia)線(xian)(xian)數從55件增加(jia)(jia)(jia)到65件，提(ti)高了生產(chan)效率(lv)(lv)(lv)。