文章來源：廈門國資(zi)委 發布時間：2014-06-20
5月(yue)30日，由上(shang)海社科院(yuan)發起(qi)、國際(ji)機(ji)場委員會(hui)等機(ji)構支持、上(shang)海機(ji)場翔業(ye)集團主(zhu)辦的民航盛(sheng)會(hui)“中(zhong)(zhong)國機(ji)場發展大會(hui)”上(shang)傳(chuan)來喜訊：廈門(men)空(kong)(kong)(kong)港獲評(ping)“中(zhong)(zhong)國最受推崇國際(ji)機(ji)場”、福州空(kong)(kong)(kong)港獲評(ping)“中(zhong)(zhong)國最佳綠色機(ji)場”。翔業(ye)集團旗下(xia)兩大空(kong)(kong)(kong)港齊攬行(xing)業(ye)大獎，品(pin)牌實力再享(xiang)贊譽。
突破硬件口岸服務可圈可點
據(ju)了(le)解，2012年(nian)，廈(sha)(sha)門(men)(men)空港旅客吞吐量已超過(guo)1735萬人次，相(xiang)當于讓廈(sha)(sha)門(men)(men)市總人口(kou)一(yi)年(nian)內乘坐了(le)6次飛(fei)機；今年(nian)，廈(sha)(sha)門(men)(men)空港旅客量將沖刺1881萬人次，遠(yuan)遠(yuan)超過(guo)現有候機樓的設計吞吐能力(li)。在(zai)硬件(jian)超負(fu)荷運(yun)轉的情況下，廈(sha)(sha)門(men)(men)空港更致力(li)于打造優質服務體驗，尤(you)其是在(zai)口(kou)岸服務上，更是可圈(quan)可點。
作(zuo)為(wei)中國第五大(da)(da)(da)航(hang)空(kong)(kong)口(kou)岸(an)，在海關、邊(bian)檢(jian)、檢(jian)驗(yan)(yan)檢(jian)疫等(deng)(deng)聯檢(jian)單(dan)位的大(da)(da)(da)力支持下，廈(sha)門(men)空(kong)(kong)港以(yi)(yi)“首問(wen)負責、主(zhu)動服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、共(gong)創(chuang)溫馨空(kong)(kong)港”為(wei)宗(zong)旨，致力為(wei)進出境旅(lv)(lv)客提供便捷、溫馨的服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)。廈(sha)門(men)空(kong)(kong)港建立常態化(hua)機制，通過(guo)搭建公(gong)平、高效(xiao)(xiao)的機場(chang)(chang)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)工作(zuo)質(zhi)量整體(ti)協調平臺，實現機場(chang)(chang)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)管理一體(ti)化(hua)效(xiao)(xiao)應與(yu)協同優勢。借(jie)鑒ACI的有關經驗(yan)(yan)，廈(sha)門(men)空(kong)(kong)港積極跟進國內、外先進機場(chang)(chang)的顧客滿(man)意測評模式(shi)，加大(da)(da)(da)了基于服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)導(dao)向(xiang)的國際(ji)(ji)旅(lv)(lv)客測評問(wen)卷比重，結(jie)合客戶評價有效(xiao)(xiao)提升機場(chang)(chang)口(kou)岸(an)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)品(pin)質(zhi)。2012年，廈(sha)門(men)空(kong)(kong)港出入境旅(lv)(lv)客211萬人次，在友善服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、便捷乘機等(deng)(deng)方面得到(dao)旅(lv)(lv)客良好贊(zan)譽。值得一提的是，廈(sha)門(men)空(kong)(kong)港以(yi)(yi)荷蘭航(hang)空(kong)(kong)為(wei)試點啟動了國際(ji)(ji)航(hang)班(ban)行(xing)李(li)中轉(zhuan)新(xin)流程，在機坪內場(chang)(chang)直接完成行(xing)李(li)的中轉(zhuan)，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)方便出入境旅(lv)(lv)客。
據(ju)悉，明年(nian)下半年(nian)廈門空港T4航站樓正式投用后(hou)，機場硬件設(she)施(shi)將(jiang)會(hui)有根本性的(de)改變。屆時(shi)，廈門空港將(jiang)以(yi)“國際最(zui)佳機場”為(wei)目標，為(wei)旅(lv)客創造更加愉悅的(de)體驗(yan)。
加大投入致力打造低(di)碳機場
近年來，元(yuan)翔福州空(kong)港(gang)在加快機場建設發(fa)展的(de)同時，突(tu)出(chu)社(she)會(hui)責任履行，在提升機場綠(lv)(lv)化(hua)景(jing)觀、改造節能減排設備(bei)上不斷投入，致力于(yu)打造低碳機場。目前，福州空(kong)港(gang)（包含停機坪）總面積(ji)為674萬平(ping)(ping)方米，其(qi)中綠(lv)(lv)化(hua)面積(ji)330萬平(ping)(ping)方米，綠(lv)(lv)地率(lv)(lv)46.6%，綠(lv)(lv)化(hua)覆蓋率(lv)(lv)達48.89%，是全國綠(lv)(lv)化(hua)覆蓋率(lv)(lv)最(zui)高的(de)機場之一(yi)。
在節(jie)能減排上(shang)，2012年(nian)，元(yuan)翔(xiang)福(fu)州空港候機樓中(zhong)央空調投入近200萬元(yuan)進行(xing)首期的(de)節(jie)能減排改造，效果(guo)顯著；今年(nian)，元(yuan)翔(xiang)福(fu)州空港再投300萬元(yuan)，將候機樓照明燈(deng)具全(quan)部替換為(wei)LED光源，有(you)望(wang)每年(nian)節(jie)約(yue)120萬度以(yi)上(shang)的(de)電量。
更(geng)值得關注的(de)是，元(yuan)翔福(fu)州空(kong)港(gang)將投入4000萬元(yuan)在現有的(de)16條(tiao)登機(ji)橋(qiao)(qiao)上增加16套橋(qiao)(qiao)載設(she)(she)備(bei)(bei)，讓飛(fei)機(ji)停靠(kao)廊橋(qiao)(qiao)時(shi)可采(cai)用橋(qiao)(qiao)載設(she)(she)備(bei)(bei)替代飛(fei)機(ji)電(dian)源進行供電(dian)，這樣(yang)一(yi)來，飛(fei)機(ji)在靠(kao)橋(qiao)(qiao)等候期(qi)間(jian)空(kong)調(diao)等設(she)(she)備(bei)(bei)所產生的(de)大量(liang)能耗(hao)可完全由橋(qiao)(qiao)載設(she)(she)備(bei)(bei)使用電(dian)能替換。項目實(shi)施后，元(yuan)翔福(fu)州空(kong)港(gang)停靠(kao)廊橋(qiao)(qiao)的(de)飛(fei)機(ji)年能耗(hao)將減(jian)(jian)少約6007噸標準煤，年減(jian)(jian)少二氧化碳(tan)排放量(liang)1.61695萬噸，節能率達(da)90%，在節省運(yun)營成本的(de)同(tong)時(shi)，更(geng)實(shi)際地展現了低碳(tan)、綠色機(ji)場的(de)嶄新形象。
據悉(xi)，會上，圍繞著中(zhong)國機場(chang)業的發展問(wen)題，來自三十多(duo)個國家和(he)(he)地(di)區的100多(duo)位業界人士展開(kai)了深入交流和(he)(he)探討。