文章來源：人民日報 發布時間：2014-05-31
在許(xu)多(duo)船(chuan)(chuan)廠為(wei)拿不到(dao)訂單發愁(chou)之(zhi)時，福建省東南(nan)造船(chuan)(chuan)廠發愁(chou)的(de)卻是(shi)如(ru)何向客戶提供更快的(de)交船(chuan)(chuan)期和更好的(de)服(fu)務，因為(wei)他們(men)的(de)訂單已經(jing)排到(dao)了2016年(nian)第(di)一(yi)季(ji)度(du)，產品全部出口(kou)。在國(guo)(guo)際造船(chuan)(chuan)市場持(chi)續低迷的(de)背(bei)景(jing)下，東南(nan)造船(chuan)(chuan)廠緊盯國(guo)(guo)際多(duo)用途(tu)海洋工作(zuo)船(chuan)(chuan)市場，從2009年(nian)起連(lian)續4年(nian)保持(chi)工業總產值(zhi)、銷(xiao)售收入超20億元，59米海洋多(duo)用途(tu)工作(zuo)船(chuan)(chuan)出口(kou)量居國(guo)(guo)內首位。今年(nian)一(yi)季(ji)度(du)實現產值(zhi)6.7億元，同(tong)比增長43%。
福建省東南造船(chuan)廠(chang)是一個傳統的修、造船(chuan)企業(ye)，原先主要從事(shi)漁輪建造。2002年，因城市(shi)規劃企業(ye)搬遷，東南造船(chuan)廠(chang)抓住(zhu)機會，拋(pao)開當時市(shi)場上的主流(liu)船(chuan)型，盯住(zhu)全(quan)球掀起海洋油氣勘探熱潮、各(ge)種服務(wu)性(xing)工作船(chuan)市(shi)場走旺的有利時機，全(quan)力以赴(fu)開發多用途海洋工作船(chuan)。
“剛開始，我(wo)們一年只能造４條船(chuan)，特別(bie)累，特別(bie)緊張，一連幾(ji)個(ge)月住在船(chuan)廠是常事(shi)。而去年，我(wo)們一年就交船(chuan)30艘(sou)，產品涵蓋海洋工作船(chuan)的多種船(chuan)型。”廠長(chang)陳香麟說。
東南(nan)造船(chuan)廠總工(gong)程(cheng)師高登攀(pan)用(yong)一句(ju)話概(gai)括他們(men)(men)的(de)(de)成功(gong)之(zhi)道——找(zhao)(zhao)準了市場(chang)(chang)(chang)造對了船(chuan)。“市場(chang)(chang)(chang)不(bu)(bu)會容(rong)許(xu)被(bei)動(dong)等待，機(ji)遇只青睞(lai)主動(dong)出擊的(de)(de)企業。當初由于場(chang)(chang)(chang)地和設施限制，我們(men)(men)不(bu)(bu)具備(bei)建造大(da)船(chuan)型(xing)(xing)的(de)(de)競(jing)爭力，而要想(xiang)不(bu)(bu)被(bei)市場(chang)(chang)(chang)邊緣(yuan)化，就必須樹立自(zi)己鮮(xian)明的(de)(de)特色，在中(zhong)小船(chuan)型(xing)(xing)中(zhong)尋找(zhao)(zhao)適合自(zi)身的(de)(de)產品。在認(ren)準了海(hai)(hai)洋油氣(qi)這(zhe)個(ge)(ge)大(da)蛋糕(gao)之(zhi)后，我們(men)(men)進行了充分(fen)的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)調研，下定(ding)決心‘咬(yao)’住海(hai)(hai)洋工(gong)作船(chuan)這(zhe)個(ge)(ge)市場(chang)(chang)(chang)不(bu)(bu)松(song)口,用(yong)我們(men)(men)的(de)(de)優勢(shi)產品59米船(chuan)迅速占領市場(chang)(chang)(chang)。2002年以(yi)來，光這(zhe)個(ge)(ge)型(xing)(xing)號(hao)的(de)(de)船(chuan)就承接訂單(dan)140多艘，已(yi)成功(gong)交付120艘，單(dan)種船(chuan)型(xing)(xing)交貨(huo)值列全國(guo)同行前(qian)列，福建省(sheng)東南(nan)造船(chuan)廠已(yi)成為國(guo)內最大(da)的(de)(de)海(hai)(hai)洋工(gong)作船(chuan)生產出口基(ji)地之(zhi)一。”
市(shi)場總是不斷變化的(de)，船型也不斷在(zai)變，東南造(zao)(zao)船廠(chang)為何能保持“百戰不殆”？“再好的(de)產(chan)品(pin)(pin)也不能老抱著(zhu)舍不得(de)換。”據(ju)陳廠(chang)長介紹，即便是讓(rang)東南造(zao)(zao)船廠(chang)一舉躋身國際市(shi)場的(de)59米(mi)多用工作船，他們現(xian)在(zai)也已不再接單(dan)，“過去一種船型生產(chan)十年，現(xian)在(zai)我(wo)們每兩三(san)年就開發一種新船型，目(mu)前(qian)已擁(yong)有十幾種產(chan)品(pin)(pin)，基本覆蓋各(ge)類海洋工作輔助船。”
一個原先(xian)只能造(zao)漁(yu)輪的(de)工廠為何敢于(yu)沖擊海工船世(shi)界(jie)先(xian)進(jin)水平？“靠兩條腿(tui)走路。一是(shi)和國內外(wai)先(xian)進(jin)企(qi)業聯合(he)設(she)計(ji)(ji)、研發(fa)，包括羅爾斯羅伊(yi)斯等世(shi)界(jie)頂級公司；二(er)是(shi)花大力氣(qi)培養(yang)自己(ji)的(de)設(she)計(ji)(ji)、研發(fa)隊伍。最(zui)近3年我們連續實(shi)施從重點院(yuan)校引進(jin)百(bai)名大學生計(ji)(ji)劃(hua)，先(xian)后引進(jin)設(she)計(ji)(ji)人才60多人，技(ji)改方(fang)面投入的(de)資金近4億元。”陳廠長說。
設(she)計、研(yan)發(fa)能力(li)的快速提升，使東南(nan)(nan)造船廠(chang)(chang)科技(ji)創新能力(li)不(bu)斷增強(qiang)。比(bi)(bi)如59米海洋多用工作船，從原先僅具起錨(mao)(mao)、拋錨(mao)(mao)功能升級到集消防、定位、操錨(mao)(mao)、海上供給、拖帶(dai)等功能于一(yi)體，并(bing)可根據船東要求(qiu)進行改進、優化、創新，用產品的高(gao)技(ji)術含量和(he)性價(jia)比(bi)(bi)牢(lao)牢(lao)占領國際市場(chang)。目前(qian)東南(nan)(nan)造船廠(chang)(chang)手(shou)持各(ge)種(zhong)海工船訂單79艘，合同金額約12億美元，雄踞(ju)國內海工船第一(yi)梯隊，以(yi)“不(bu)求(qiu)最大，但求(qiu)最好”的姿態向世界(jie)展(zhan)現企業專注海工、執著創新的發(fa)展(zhan)信(xin)念。