文章(zhang)來源：上海國資委 發布(bu)時間：2014-05-03
日(ri)前，由上(shang)(shang)海(hai)(hai)城建旗下隧(sui)道股份負責的“基于盾構(gou)施(shi)工(gong)數據(ju)庫的盾構(gou)動態(tai)設計(ji)數據(ju)分析(xi)方(fang)法研(yan)究”通過(guo)上(shang)(shang)海(hai)(hai)市建交委驗(yan)收專家評(ping)審，達到國(guo)(guo)際先進(jin)水平。由城建市政完成的《上(shang)(shang)海(hai)(hai)軌道交通2號(hao)線東延伸工(gong)程關鍵技術與(yu)(yu)應用》科(ke)研(yan)課(ke)題，也順利通過(guo)驗(yan)收，并(bing)被市科(ke)委授予(yu)科(ke)學技術成果證書(shu)。該(gai)技術的運用首次(ci)實現了(le)流塑地層中(zhong)(zhong)雙(shuang)圓盾構(gou)設備改造(zao)與(yu)(yu)施(shi)工(gong)，創造(zao)了(le)國(guo)(guo)內流塑性地層中(zhong)(zhong)小曲率半徑(jing)雙(shuang)圓盾構(gou)掘進(jin)施(shi)工(gong)的成功范例(li)，為今(jin)后類(lei)似工(gong)程的設計(ji)及施(shi)工(gong)提(ti)供了(le)參考(kao)。