文(wen)章來(lai)源：山西國(guo)資委 發布時間：2014-05-02
一季度，山西煤銷(xiao)集(ji)團公路煤炭貿易經營逆市前行，持續(xu)增長，主要任務指標超進(jin)度完成(cheng)，實(shi)現了首季“開門紅”。
在集團一(yi)季度(du)經濟(ji)運(yun)行分析會上，煤銷集團副總經理(li)、晉煤物(wu)流(liu)總公(gong)司總經理(li)張樹，針(zhen)對當(dang)前公(gong)路煤炭轉型(xing)緊迫感不強、煤炭政策(ce)變化認識不到位、物(wu)流(liu)一(yi)體化運(yun)營滯后等問題提出了下一(yi)步工作措施(shi)及要求：
一是要(yao)客(ke)觀分析(xi)，積極應對(dui)，創新公路煤(mei)炭營(ying)銷(xiao)(xiao)模式(shi)。要(yao)針對(dui)當前市(shi)(shi)場(chang)變(bian)化(hua)，積極應對(dui)，做(zuo)好長期作戰的(de)(de)準(zhun)備(bei)，進(jin)一步貫徹落實集團煤(mei)炭貿(mao)易“10條指導意見”，落實隊(dui)伍、責(ze)任、考(kao)核激勵、服(fu)務營(ying)銷(xiao)(xiao)“四(si)個(ge)到位”；要(yao)以市(shi)(shi)場(chang)為導向，合(he)理優(you)(you)化(hua)銷(xiao)(xiao)售策略，培育戰略用戶、大用戶，開發(fa)一批直銷(xiao)(xiao)到廠的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)終(zhong)端用戶，儲備(bei)足(zu)夠的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)容量，做(zuo)實真正買進(jin)賣出貿(mao)易；要(yao)探索(suo)期貨(huo)交易，通過資本(ben)市(shi)(shi)場(chang)操作，加強(qiang)價格預(yu)測，推進(jin)煤(mei)炭價格的(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)化(hua)，分散(san)價格風險，增強(qiang)貿(mao)易活力；要(yao)高度重(zhong)視集團高硫煤(mei)、低熱(re)值煤(mei)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售工作，發(fa)揮四(si)個(ge)外省煤(mei)炭采(cai)(cai)(cai)購(gou)中心的(de)(de)作用，集中采(cai)(cai)(cai)購(gou)、統一談判，拓展煤(mei)炭外購(gou)業務，探索(suo)進(jin)口煤(mei)、外省優(you)(you)質煤(mei)采(cai)(cai)(cai)購(gou)，采(cai)(cai)(cai)取合(he)理配(pei)煤(mei)措施降(jiang)低生產成本(ben)、提高產品質量，銷(xiao)(xiao)售適銷(xiao)(xiao)對(dui)路的(de)(de)產品，延伸煤(mei)炭供應鏈(lian)。
二(er)(er)是要(yao)(yao)苦(ku)練內功(gong)，增(zeng)效(xiao)降費(fei)，提高(gao)(gao)精細(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)(hua)管理水平。推(tui)進駐礦信息化(hua)(hua)(hua)(hua)服(fu)務，微機聯網(wang)開票，車車拍照(zhao)、智能(neng)檔桿、遠程監控，推(tui)進營(ying)(ying)業站(zhan)、出(chu)省站(zhan)不停車快速(su)智能(neng)通關(guan)系統(tong)建(jian)設(she)；對(dui)煤炭采(cai)購、流(liu)動(dong)資金、成本費(fei)用(yong)、經營(ying)(ying)收(shou)益進行全面預算(suan)，實(shi)施(shi)訂(ding)單(dan)(dan)采(cai)購和訂(ding)單(dan)(dan)銷售(shou)。物(wu)流(liu)項目的規(gui)(gui)劃(hua)建(jian)設(she)要(yao)(yao)全部(bu)納入集團統(tong)一(yi)(yi)(yi)規(gui)(gui)劃(hua)，以免(mian)資源浪費(fei)、運(yun)營(ying)(ying)質量不高(gao)(gao)。加強應收(shou)、應付賬款銀行監管，實(shi)行一(yi)(yi)(yi)單(dan)(dan)一(yi)(yi)(yi)付款，一(yi)(yi)(yi)單(dan)(dan)一(yi)(yi)(yi)結算(suan)，一(yi)(yi)(yi)單(dan)(dan)一(yi)(yi)(yi)核算(suan)，責(ze)任到(dao)人，跟(gen)蹤資金使用(yong)和經營(ying)(ying)業務；要(yao)(yao)詳細(xi)(xi)測算(suan)銷售(shou)動(dong)態(tai)效(xiao)益變化(hua)(hua)(hua)(hua)，提高(gao)(gao)銷售(shou)盈利(li)能(neng)力。通過配(pei)煤、二(er)(er)次加工(gong)等(deng)措施(shi)增(zeng)加銷售(shou)的經濟(ji)效(xiao)益，最(zui)大(da)限度降低損耗(hao)、堆存、配(pei)送(song)費(fei)用(yong)以及儲備資金占用(yong)，實(shi)現集團整體效(xiao)益的最(zui)大(da)化(hua)(hua)(hua)(hua)；要(yao)(yao)加強公路站(zhan)點(dian)(dian)(dian)管理，突出(chu)抓重(zhong)點(dian)(dian)(dian)站(zhan)點(dian)(dian)(dian)的專項治理，強化(hua)(hua)(hua)(hua)市、縣、站(zhan)責(ze)任主體責(ze)任的落實(shi)。強化(hua)(hua)(hua)(hua)信息化(hua)(hua)(hua)(hua)科技(ji)手(shou)段的投入運(yun)用(yong)，進一(yi)(yi)(yi)步規(gui)(gui)范(fan)運(yun)行，打擊利(li)用(yong)外省煤手(shou)續套(tao)拉、套(tao)購本省煤的行為(wei)。優化(hua)(hua)(hua)(hua)站(zhan)點(dian)(dian)(dian)布局，對(dui)同一(yi)(yi)(yi)路徑同一(yi)(yi)(yi)流(liu)向上的互通站(zhan)點(dian)(dian)(dian)進一(yi)(yi)(yi)步整合(he)，結合(he)站(zhan)點(dian)(dian)(dian)轉(zhuan)型，積極規(gui)(gui)劃(hua)營(ying)(ying)業站(zhan)改建(jian)LNG、CNG加氣站(zhan)，并配(pei)套(tao)規(gui)(gui)劃(hua)建(jian)設(she)清潔能(neng)源車輛(liang)后(hou)市場衍生服(fu)務設(she)施(shi)設(she)備，帶動(dong)煤炭運(yun)輸車輛(liang)的更新(xin)換(huan)代。
三(san)要(yao)統一思想，協調一致，做好公路(lu)煤炭(tan)交易(yi)上線(xian)(xian)工(gong)(gong)作(zuo)。要(yao)按(an)照“不(bu)改變(bian)現行煤炭(tan)運銷管理體系、不(bu)改變(bian)企業(ye)的(de)市(shi)場主體地位，不(bu)改變(bian)企業(ye)原有的(de)管理流(liu)程(cheng)和權限(xian)”的(de)“三(san)不(bu)變(bian)”原則，遵循(xun)上線(xian)(xian)規(gui)則、流(liu)程(cheng)，做好各項業(ye)務上線(xian)(xian)前的(de)準備工(gong)(gong)作(zuo)，實現公路(lu)煤炭(tan)業(ye)務整體對接。