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　　一(yi)季度(du)(du)，山西煤銷集團公路煤炭(tan)貿易經(jing)營逆市前行，持(chi)續增(zeng)長，主要任務指標超進度(du)(du)完成，實現了首季“開門紅(hong)”。

　　在集(ji)團一季度經濟運行分(fen)析(xi)會上，煤(mei)(mei)銷集(ji)團副(fu)總(zong)(zong)經理、晉煤(mei)(mei)物流總(zong)(zong)公司總(zong)(zong)經理張樹，針對當前公路煤(mei)(mei)炭轉型緊(jin)迫感不(bu)強、煤(mei)(mei)炭政策變化(hua)認(ren)識(shi)不(bu)到位、物流一體化(hua)運營滯(zhi)后(hou)等問題提(ti)出(chu)了下一步工作措施(shi)及要求：

　　一(yi)是(shi)要客觀分析(xi)，積極應對(dui)，創新(xin)公(gong)路煤(mei)(mei)炭營(ying)銷模式(shi)。要針對(dui)當前市(shi)場(chang)(chang)變化，積極應對(dui)，做好長(chang)期(qi)作戰的(de)(de)準備，進一(yi)步貫徹落(luo)實集(ji)團煤(mei)(mei)炭貿易(yi)“10條指導(dao)意見”，落(luo)實隊伍、責任、考核激勵、服務營(ying)銷“四個到(dao)位”；要以(yi)市(shi)場(chang)(chang)為導(dao)向，合理優化銷售(shou)(shou)策略，培育戰略用戶、大用戶，開發(fa)一(yi)批(pi)直銷到(dao)廠的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)終(zhong)端用戶，儲備足(zu)夠的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)容量，做實真正(zheng)買(mai)進賣(mai)出(chu)貿易(yi)；要探索期(qi)貨交易(yi)，通過資(zi)本市(shi)場(chang)(chang)操作，加強價格預測，推進煤(mei)(mei)炭價格的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)化，分散價格風險，增強貿易(yi)活力；要高度(du)重視(shi)集(ji)團高硫煤(mei)(mei)、低(di)熱(re)值煤(mei)(mei)的(de)(de)銷售(shou)(shou)工作，發(fa)揮四個外省(sheng)煤(mei)(mei)炭采(cai)購(gou)中心的(de)(de)作用，集(ji)中采(cai)購(gou)、統一(yi)談判(pan)，拓(tuo)展煤(mei)(mei)炭外購(gou)業務，探索進口煤(mei)(mei)、外省(sheng)優質(zhi)煤(mei)(mei)采(cai)購(gou)，采(cai)取合理配煤(mei)(mei)措(cuo)施降低(di)生產(chan)成本、提(ti)高產(chan)品質(zhi)量，銷售(shou)(shou)適銷對(dui)路的(de)(de)產(chan)品，延伸煤(mei)(mei)炭供應鏈。

　　二(er)是(shi)要苦練內功，增效(xiao)降費(fei)，提(ti)高精(jing)細化(hua)(hua)管(guan)理水平。推(tui)(tui)進(jin)駐礦信息(xi)化(hua)(hua)服(fu)(fu)務(wu)，微機聯網(wang)開票，車車拍(pai)照(zhao)、智能(neng)檔(dang)桿、遠程監控(kong)，推(tui)(tui)進(jin)營(ying)業站(zhan)(zhan)(zhan)、出省站(zhan)(zhan)(zhan)不停車快速智能(neng)通(tong)關系統(tong)建(jian)設(she)；對(dui)(dui)煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)采(cai)購(gou)、流動資(zi)金、成本費(fei)用、經營(ying)收(shou)益(yi)進(jin)行(xing)全面(mian)預(yu)算(suan)，實施(shi)訂(ding)(ding)單采(cai)購(gou)和訂(ding)(ding)單銷售(shou)(shou)。物(wu)流項目的(de)(de)規(gui)劃建(jian)設(she)要全部納入(ru)集團(tuan)統(tong)一(yi)(yi)(yi)規(gui)劃，以免(mian)資(zi)源浪費(fei)、運營(ying)質量不高。加強(qiang)應收(shou)、應付(fu)賬款銀行(xing)監管(guan)，實行(xing)一(yi)(yi)(yi)單一(yi)(yi)(yi)付(fu)款，一(yi)(yi)(yi)單一(yi)(yi)(yi)結算(suan)，一(yi)(yi)(yi)單一(yi)(yi)(yi)核算(suan)，責(ze)任(ren)到(dao)人，跟蹤(zong)資(zi)金使用和經營(ying)業務(wu)；要詳細測算(suan)銷售(shou)(shou)動態效(xiao)益(yi)變化(hua)(hua)，提(ti)高銷售(shou)(shou)盈利(li)能(neng)力(li)。通(tong)過配煤(mei)(mei)(mei)(mei)、二(er)次加工等(deng)措施(shi)增加銷售(shou)(shou)的(de)(de)經濟(ji)效(xiao)益(yi)，最大(da)限度降低損耗、堆存、配送費(fei)用以及(ji)儲(chu)備資(zi)金占用，實現(xian)集團(tuan)整體效(xiao)益(yi)的(de)(de)最大(da)化(hua)(hua)；要加強(qiang)公路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)管(guan)理，突出抓重點(dian)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)的(de)(de)專項治理，強(qiang)化(hua)(hua)市、縣、站(zhan)(zhan)(zhan)責(ze)任(ren)主(zhu)體責(ze)任(ren)的(de)(de)落實。強(qiang)化(hua)(hua)信息(xi)化(hua)(hua)科技手段的(de)(de)投(tou)入(ru)運用，進(jin)一(yi)(yi)(yi)步規(gui)范運行(xing)，打擊利(li)用外省煤(mei)(mei)(mei)(mei)手續套拉(la)、套購(gou)本省煤(mei)(mei)(mei)(mei)的(de)(de)行(xing)為。優化(hua)(hua)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)布局，對(dui)(dui)同一(yi)(yi)(yi)路(lu)徑(jing)同一(yi)(yi)(yi)流向上的(de)(de)互(hu)通(tong)站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)進(jin)一(yi)(yi)(yi)步整合，結合站(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)轉型，積極規(gui)劃營(ying)業站(zhan)(zhan)(zhan)改建(jian)LNG、CNG加氣站(zhan)(zhan)(zhan)，并配套規(gui)劃建(jian)設(she)清潔能(neng)源車輛(liang)后市場衍生服(fu)(fu)務(wu)設(she)施(shi)設(she)備，帶(dai)動煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)運輸車輛(liang)的(de)(de)更新換(huan)代。

　　三(san)要(yao)統一(yi)思想(xiang)，協調一(yi)致，做好公路煤炭(tan)(tan)交(jiao)易上(shang)線工作(zuo)。要(yao)按照“不(bu)改(gai)變(bian)現(xian)行(xing)煤炭(tan)(tan)運銷(xiao)管理(li)體(ti)系、不(bu)改(gai)變(bian)企業(ye)的(de)(de)(de)市場主(zhu)體(ti)地位，不(bu)改(gai)變(bian)企業(ye)原有的(de)(de)(de)管理(li)流(liu)程(cheng)和權限(xian)”的(de)(de)(de)“三(san)不(bu)變(bian)”原則(ze)，遵循上(shang)線規則(ze)、流(liu)程(cheng)，做好各項業(ye)務上(shang)線前的(de)(de)(de)準備工作(zuo)，實現(xian)公路煤炭(tan)(tan)業(ye)務整體(ti)對接。