文章來源：山西國資委 發布(bu)時間(jian)：2014-04-02
日(ri)前，太(tai)重油膜軸承(cheng)(cheng)分(fen)公司(si)研制成功世界上承(cheng)(cheng)載能力(li)最大的寬厚(hou)板軋(ya)機油膜軸承(cheng)(cheng)。
據了解，油(you)膜(mo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)作(zuo)為(wei)軋(ya)機(ji)的(de)心臟(zang)部(bu)分(fen)，要求承(cheng)載能力(li)大(da)(da)、運轉精(jing)(jing)度(du)(du)高(gao)。太重油(you)膜(mo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)分(fen)公司研制成(cheng)功的(de)世界(jie)(jie)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)寬厚板軋(ya)機(ji)油(you)膜(mo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)，不(bu)僅承(cheng)載能力(li)是世界(jie)(jie)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)的(de)，而且(qie)長(chang)度(du)(du)和直徑(jing)也為(wei)世界(jie)(jie)之最(zui)(zui)(zui)，其工(gong)作(zuo)直徑(jing)為(wei)1670mm，軸(zhou)(zhou)承(cheng)工(gong)作(zuo)長(chang)度(du)(du)為(wei)1452mm，單個軸(zhou)(zhou)承(cheng)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)載荷為(wei)7247噸；依靠(kao)形成(cheng)的(de)壓力(li)油(you)膜(mo)，可(ke)承(cheng)受(shou)軋(ya)機(ji)軋(ya)制壓力(li)并保證軋(ya)輥的(de)低能耗、高(gao)精(jing)(jing)度(du)(du)運行，對于提升鋼(gang)板精(jing)(jing)度(du)(du)起著(zhu)至(zhi)關(guan)重要的(de)作(zuo)用(yong)(yong)；采用(yong)(yong)了當(dang)今世界(jie)(jie)上最(zui)(zui)(zui)先進的(de)技術，可(ke)滿足(zu)目(mu)前國內外(wai)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)的(de)5.5米(mi)軋(ya)機(ji)的(de)使用(yong)(yong)，在產(chan)品(pin)(pin)結(jie)構、制造精(jing)(jing)度(du)(du)及產(chan)品(pin)(pin)壽命等方面，均達到或超過(guo)目(mu)前國外(wai)同類產(chan)品(pin)(pin)水平(ping)。
太(tai)重(zhong)相關部門負責人表示，世界最大的(de)(de)寬厚板軋(ya)機油(you)(you)膜(mo)軸承(cheng)是為南京鋼鐵有限公司生產的(de)(de)，它的(de)(de)試制(zhi)成(cheng)功(gong)標志著太(tai)重(zhong)在油(you)(you)膜(mo)軸承(cheng)設計(ji)、制(zhi)造水平實現(xian)了新的(de)(de)突(tu)破(po)，不僅打(da)破(po)了外(wai)國公司長期壟(long)斷的(de)(de)局面，而(er)且為太(tai)重(zhong)油(you)(you)膜(mo)軸承(cheng)開辟了更加廣闊的(de)(de)市場。