文章(zhang)來源:廈(sha)門國資委(wei) 發布時間:2014-03-15
近年來我國(guo)重大道(dao)路安全(quan)事故屢有發生、道(dao)路客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)安全(quan)警鐘長鳴,為加(jia)(jia)強(qiang)國(guo)內各(ge)級客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)安全(quan)生產管理(li)(li),從源頭抓好客(ke)(ke)(ke)車運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)營(ying)安全(quan),3月3日,由(you)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)司主辦(ban)的《汽車客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)營(ying)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)客(ke)(ke)(ke)車安全(quan)例行檢查及出站(zhan)檢查工作(zuo)規范》專題培(pei)訓班在陜西(xi)省西(xi)安市開班,近4000名來自(zi)全(quan)國(guo)各(ge)地的道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)管理(li)(li)機構,一、二級客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan),以及具有下轄客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)的客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)企(qi)業的安全(quan)管理(li)(li)負責人(ren)報(bao)名參加(jia)(jia)培(pei)訓。
作為國內客車(che)(che)行業領先(xian)品牌和(he)(he)在主動安(an)全(quan)技(ji)(ji)術方(fang)(fang)面率先(xian)取(qu)得突破的企業,金龍聯合(he)公司主動參與(yu)了(le)此(ci)次(ci)專題培訓(xun),不僅為培訓(xun)提(ti)供通勤車(che)(che)和(he)(he)例行檢查示范車(che)(che),還通過現場講解、實(shi)車(che)(che)演示和(he)(he)體驗等方(fang)(fang)式(shi),向與(yu)會人員深入(ru)介紹了(le)依托“龍翼”車(che)(che)聯網科技(ji)(ji)平臺開(kai)發的安(an)全(quan)駕駛(shi)管(guan)理和(he)(he)主動安(an)全(quan)技(ji)(ji)術,為客車(che)(che)安(an)全(quan)運營(ying)提(ti)供全(quan)方(fang)(fang)位的解決(jue)方(fang)(fang)案。
2012年12月,交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部新(xin)出臺了《汽(qi)車(che)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)站(zhan)營運(yun)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)安(an)全例(li)(li)行(xing)檢(jian)(jian)查及出站(zhan)檢(jian)(jian)查工作(zuo)規(gui)范(fan)》,并且以(yi)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)司為主要(yao)力量編寫了《汽(qi)車(che)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)站(zhan)營運(yun)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)安(an)全例(li)(li)行(xing)檢(jian)(jian)查工作(zuo)指南(nan)》,明確客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)站(zhan)經營者對營運(yun)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)進行(xing)安(an)全例(li)(li)行(xing)檢(jian)(jian)查的(de)(de)工作(zuo)流程和相關要(yao)求(qiu),從而讓客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)站(zhan)安(an)檢(jian)(jian)有(you)了“規(gui)定(ding)動(dong)作(zuo)”,進一步(bu)保(bao)障(zhang)(zhang)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)安(an)全。交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)司車(che)輛(liang)管理處孟秋(qiu)副處長是(shi)(shi)此次專(zhuan)題(ti)培訓的(de)(de)主要(yao)負責(ze)人,她說:“平(ping)安(an)交通(tong)”是(shi)(shi)關乎社(she)會(hui)和諧、百姓安(an)危(wei)的(de)(de)大事,是(shi)(shi)交通(tong)運(yun)輸(shu)(shu)部的(de)(de)重(zhong)點工作(zuo)主題(ti),汽(qi)車(che)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)站(zhan)營運(yun)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)安(an)全例(li)(li)檢(jian)(jian)工作(zuo)是(shi)(shi)防止營運(yun)客(ke)(ke)(ke)(ke)車(che)“帶病上路(lu)(lu)(lu)”運(yun)行(xing)的(de)(de)重(zhong)要(yao)技術關口(kou)和屏障(zhang)(zhang),對于保(bao)障(zhang)(zhang)道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)客(ke)(ke)(ke)(ke)運(yun)安(an)全具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)作(zuo)用。
確保道(dao)路(lu)客運(yun)安(an)全(quan)(quan)是(shi)一項系統(tong)工程,除了(le)依靠強有力的(de)管理措施之(zhi)外,先(xian)進的(de)安(an)全(quan)(quan)技(ji)術對防患于未然也(ye)具有十分重(zhong)要意義。為了(le)達到較好的(de)目的(de),金龍聯合公司新(xin)科技(ji)工程師主動深入培訓現場,利用課件培訓、VCR演(yan)示和(he)現場體驗多種(zhong)形式,向與(yu)會人員介紹(shao)了(le)當(dang)前客車行業最先(xian)進的(de)客車安(an)全(quan)(quan)駕駛(shi)管理平臺和(he)主動安(an)全(quan)(quan)技(ji)術。
作為國(guo)內領先客(ke)車(che)(che)企(qi)業,金(jin)龍聯(lian)(lian)(lian)合公司(si)因應社會發(fa)展和行(xing)業需求推出(chu)了(le)龍翼(yi)車(che)(che)聯(lian)(lian)(lian)網科技平臺(tai),該(gai)平臺(tai)包含了(le)智慧運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統,具(ju)有GPS監(jian)(jian)控、駕駛行(xing)為監(jian)(jian)管(guan)、超(chao)速(su)(su)(su)超(chao)載報(bao)警、動態限速(su)(su)(su)設置、遠程故障(zhang)診斷(duan)等先進功(gong)能,可以對(dui)加強車(che)(che)輛(liang)動態監(jian)(jian)管(guan)、消除安全隱患起到(dao)良好作用。金(jin)龍聯(lian)(lian)(lian)合公司(si)汽車(che)(che)電子總工程師陳(chen)曉冰介紹(shao):龍翼(yi)智慧運(yun)營(ying)(ying)管(guan)理(li)系(xi)(xi)統可以幫助(zhu)道(dao)路運(yun)輸管(guan)理(li)部門、運(yun)輸企(qi)業從海量的(de)(de)數據(ju)中(zhong),找到(dao)管(guan)理(li)司(si)機的(de)(de)科學方法。管(guan)理(li)者可以在任(ren)何(he)時間、任(ren)何(he)地點通(tong)過電腦,監(jian)(jian)督(du)客(ke)車(che)(che)營(ying)(ying)運(yun)情況,并對(dui)真實車(che)(che)況、真實油(you)耗甚(shen)至急(ji)加速(su)(su)(su)、急(ji)減速(su)(su)(su)這樣的(de)(de)駕駛細節(jie)了(le)如(ru)指掌。由此(ci),出(chu)車(che)(che)的(de)(de)司(si)機不再是斷(duan)了(le)線(xian)的(de)(de)風箏,誰(shui)(shui)的(de)(de)運(yun)營(ying)(ying)效(xiao)率(lv)高,誰(shui)(shui)的(de)(de)駕駛行(xing)為有安全隱患,通(tong)過數據(ju)分析一(yi)目(mu)了(le)然。安全管(guan)理(li)從此(ci)變(bian)得既高效(xiao)又輕松。
與(yu)此(ci)同時,依托龍(long)翼車(che)(che)聯(lian)網科技平臺,金龍(long)聯(lian)合(he)公司還在(zai)客(ke)車(che)(che)行(xing)業率先推(tui)出了(le)(le)自(zi)(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)車(che)(che)道(dao)偏(pian)離報警系統、前向防撞(zhuang)報警系統、道(dao)路自(zi)(zi)動限速控制(zhi)系統和全(quan)(quan)(quan)景環(huan)視系統等安(an)全(quan)(quan)(quan)應用功(gong)能,通(tong)過(guo)車(che)(che)聯(lian)網和電子電訊技術的(de)應用,給客(ke)車(che)(che)全(quan)(quan)(quan)方位的(de)主(zhu)動安(an)全(quan)(quan)(quan)保(bao)護(hu)。融(rong)合(he)了(le)(le)車(che)(che)聯(lian)網、智能感知、自(zi)(zi)動控制(zhi)、語音識別等先進科技的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)技術讓與(yu)會人員耳目一新。西安(an)市城南客(ke)運站站長表示:“金龍(long)聯(lian)合(he)公司開發(fa)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)技術非常有(you)針對性,可有(you)效(xiao)規(gui)避道(dao)路運輸中由于(yu)超速行(xing)駛、疲勞駕駛而引發(fa)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)事故,為客(ke)車(che)(che)安(an)全(quan)(quan)(quan)運營提供了(le)(le)強大的(de)技術保(bao)障,應該在(zai)行(xing)業內大力推(tui)廣(guang)。”
金(jin)龍聯(lian)合(he)公司(si)副(fu)總經理徐向東(dong)表示:科技創新(xin)(xin)與進步對于(yu)提(ti)升(sheng)道路運輸安全水(shui)(shui)(shui)平,具有(you)不(bu)可替(ti)代(dai)的作用。提(ti)升(sheng)客車(che)安全性能和管理水(shui)(shui)(shui)平是(shi)金(jin)龍聯(lian)合(he)公司(si)孜孜不(bu)倦追求的目標(biao),公司(si)希望創新(xin)(xin)研發,努(nu)力(li)為用戶提(ti)供(gong)客車(che)安全的系統(tong)化解決(jue)方案,從而有(you)效提(ti)升(sheng)國產客車(che)的安全裝(zhuang)備水(shui)(shui)(shui)平,讓客車(che)遠離交通事故(gu)。