文章來源(yuan)：上海(hai)國資委 發布時間：2013-10-26
日前，上海城(cheng)建隧道股份承建的(de)(de)國(guo)內首(shou)個(ge)地(di)面(mian)(mian)出(chu)入式盾構(gou)(gou)法(fa)隧道——南(nan)(nan)京(jing)地(di)鐵(tie)機場線秣陵站～將軍路站區間右線順(shun)利(li)貫(guan)通。“地(di)面(mian)(mian)出(chu)入式盾構(gou)(gou)法(fa)”簡(jian)稱GPST工(gong)法(fa)，盾構(gou)(gou)始發、接(jie)收均在(zai)地(di)面(mian)(mian)進(jin)行(xing)，無(wu)需工(gong)作井。該工(gong)法(fa)的(de)(de)使用，有效減少了(le)(le)征(zheng)地(di)、拆遷和施工(gong)影響范(fan)圍，實現了(le)(le)對土體(ti)和能源的(de)(de)高效利(li)用，減少了(le)(le)建設資金(jin)的(de)(de)投入，降低了(le)(le)施工(gong)風(feng)險，縮短了(le)(le)施工(gong)工(gong)期，對城(cheng)市軌(gui)交、隧道建設具有重大意義。南(nan)(nan)京(jing)地(di)鐵(tie)機場線GPST工(gong)法(fa)隧道的(de)(de)成功貫(guan)通，標志著隧道股份在(zai)地(di)面(mian)(mian)出(chu)入式盾構(gou)(gou)法(fa)隧道施工(gong)領域中實現了(le)(le)重大突破，隧道施工(gong)技(ji)術(shu)(shu)已達到(dao)世界先進(jin)水平，打(da)破了(le)(le)國(guo)外對GPST技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)壟(long)斷局面(mian)(mian)。