文章來源：青島國資委(wei) 發(fa)布時間(jian)：2013-07-31
日前，作為青島機場“地網通聯”戰略的重要一部分，空鐵合作邁出了具有戰略意義的一步，青島機場與鐵路青島站已完成了互設售票點工作。今后，旅客可以在機場購買火車票或在火車站購買飛機票，再乘坐機場702線路巴士趕往機場或火車站。
近年來，隨著社會節奏的加快，人們對出行“快捷性和多樣性”的要求越來越高。為此，青島機場以市場需求為導向，大力實施“地網通聯”戰略，在現機場不具備直接與軌道交通和支線機場接駁的情況下，從實際出發，對標廈門等機場做法，與本市交運集團、公交集團、火車站和外地過路長途汽車等客運組織積極接洽，以“空地聯程”為目標，構建以機場為核心、以城市公交、長途客運、異地班車、機場快線、空鐵聯運等多種方式協調發展的綜合客運交通體系。
下一步，青島機(ji)場將繼(ji)續加強現有(you)“機(ji)場快(kuai)線”和(he)出租車(che)運營(ying)，并強化與(yu)本市(shi)交運集團、公交集團、火車(che)站和(he)外地過路(lu)長(chang)途汽車(che)等客運組織(zhi)的(de)合作(zuo)，構建“信息聯(lian)網、資源(yuan)共享(xiang)、統一調度、經(jing)營(ying)互(hu)動、合作(zuo)共贏”的(de)關系，形成(cheng)合力，共同打造“直接(jie)公路(lu)”與(yu)“間接(jie)鐵(tie)路(lu)”相結(jie)合的(de)“空地換乘中(zhong)心(xin)”，形成(cheng)“零換乘”的(de)綜(zong)合性客流地面集散中(zhong)心(xin)，為客貨吞吐量的(de)持續增長(chang)不(bu)斷輸送“源(yuan)頭活水”。