文章來(lai)源：上海(hai)國(guo)資委 發布時間：2013-07-20
由上(shang)海(hai)城投(tou)投(tou)資、上(shang)海(hai)建工承建的(de)橫(heng)跨(kua)黃(huang)浦江(jiang)上(shang)的(de)第12座(zuo)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——辰(chen)塔(ta)公(gong)路(lu)(lu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)7月13日(ri)上(shang)午正式動(dong)工。辰(chen)塔(ta)公(gong)路(lu)(lu)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)位于(yu)黃(huang)浦江(jiang)上(shang)游(you)的(de)松江(jiang)區(qu)(qu)西南(nan)面，全(quan)長約(yue)1648米(mi)。主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)采用(yong)雙塔(ta)雙索面混凝(ning)土斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，主跨(kua)296米(mi)，主橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)長546米(mi),是上(shang)海(hai)首座(zuo)跨(kua)黃(huang)浦江(jiang)的(de)全(quan)混凝(ning)土結構斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全(quan)線設(she)雙向(xiang)6根機動(dong)車(che)道，非機動(dong)車(che)和行(xing)人采用(yong)專用(yong)坡道和人行(xing)梯道上(shang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，計劃2015年內(nei)(nei)竣工。建成通(tong)車(che)后(hou)，北面連接上(shang)海(hai)繞城高速公(gong)路(lu)(lu)可(ke)直達上(shang)海(hai)市區(qu)(qu)，南(nan)隨辰(chen)塔(ta)公(gong)路(lu)(lu)可(ke)通(tong)江(jiang)蘇、浙江(jiang)等地，并給規劃干線公(gong)路(lu)(lu)（D30公(gong)路(lu)(lu)）在(zai)松江(jiang)和金山境(jing)內(nei)(nei)全(quan)線貫通(tong)創造十(shi)分有利(li)的(de)條件，為改(gai)善地區(qu)(qu)交通(tong)與投(tou)資環境(jing)、促進地區(qu)(qu)經濟發展發揮重要作用(yong)。