文章來源：紅網(wang) 發布時間：2013-07-04
6月6日下午，華菱集團與安賽樂米塔爾在長沙宣布深化戰略合作，轉換合作方式。同時，華菱安米汽車板合資公司與西門子奧鋼聯、北京考克利爾冶金工程技術有限公司等供應商簽訂了價值18億元的酸軋線、連退線與鍍鋅線等主線采購合同，這標志著汽車板項目進入全面加速建設階段。預計該項目將于2014年上半年全面投產。
湖南省委常委、副省長(chang)陳肇雄出(chu)席(xi)了簽字(zi)儀式。
雙方將(jiang)(jiang)對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司的(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)性支(zhi)出(chu)、資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構等進(jin)行優化。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司的(de)(de)產(chan)(chan)(chan)能將(jiang)(jiang)由(you)最(zui)(zui)初規(gui)劃的(de)(de)120萬噸(dun)提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)150萬噸(dun)，同時資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)性支(zhi)出(chu)也從45億(yi)(yi)元增加到(dao)52億(yi)(yi)元，注(zhu)冊資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)由(you)原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)15.3億(yi)(yi)元提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)26億(yi)(yi)元（其(qi)中安(an)米(mi)出(chu)資(zi)(zi)(zi)(zi)總(zong)額由(you)原(yuan)來(lai)(lai)的(de)(de)5.05億(yi)(yi)元提(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)到(dao)12.74億(yi)(yi)元）。改(gai)善汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司的(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構以(yi)及股(gu)(gu)權結(jie)構，體現(xian)了雙方股(gu)(gu)東(dong)對于(yu)高(gao)(gao)(gao)(gao)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)充(chong)滿信心。調整后，項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)產(chan)(chan)(chan)負債率(lv)為(wei)50%，改(gai)善后的(de)(de)資(zi)(zi)(zi)(zi)本(ben)結(jie)構將(jiang)(jiang)大幅度降低項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)對于(yu)銀行貸款的(de)(de)依賴程度。安(an)賽樂米(mi)塔(ta)爾(er)承諾(nuo)將(jiang)(jiang)向汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司轉讓(rang)最(zui)(zui)先(xian)進(jin)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)技(ji)術：汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司的(de)(de)更優產(chan)(chan)(chan)品(pin)組合(he)(he)(he)將(jiang)(jiang)包括1200MPaVHSS高(gao)(gao)(gao)(gao)強度鋼材(cai)(cai)和(he)(he)USIBOR鋼。這些(xie)高(gao)(gao)(gao)(gao)拉伸強度鋼材(cai)(cai)用(yong)于(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)高(gao)(gao)(gao)(gao)端汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，從而(er)滿足汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)行業內(nei)更高(gao)(gao)(gao)(gao)的(de)(de)安(an)全、輕(qing)量(liang)、抗腐蝕和(he)(he)節能標(biao)準；在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)建設期(qi)內(nei)安(an)賽樂米(mi)塔(ta)爾(er)還將(jiang)(jiang)完成對華(hua)菱(ling)漣(lian)(lian)鋼的(de)(de)上(shang)游熱軋板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)技(ji)術轉讓(rang)，并(bing)通(tong)過華(hua)菱(ling)漣(lian)(lian)鋼現(xian)有(you)冷軋線(xian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)和(he)(he)其(qi)他(ta)高(gao)(gao)(gao)(gao)端板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)，幫助華(hua)菱(ling)漣(lian)(lian)鋼建立完善的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)質量(liang)控制體系(xi)和(he)(he)研發(fa)體系(xi)，以(yi)在國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)市場和(he)(he)高(gao)(gao)(gao)(gao)端板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)市場上(shang)建立品(pin)牌和(he)(he)信譽(yu)，待(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)合(he)(he)(he)資(zi)(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司一投產(chan)(chan)(chan)即可在市場上(shang)贏得先(xian)機(ji)。這同時也將(jiang)(jiang)為(wei)華(hua)菱(ling)漣(lian)(lian)鋼現(xian)有(you)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)的(de)(de)競爭力(li)和(he)(he)盈利能力(li)的(de)(de)提(ti)(ti)升帶來(lai)(lai)重要的(de)(de)積極影響(xiang)，為(wei)華(hua)菱(ling)進(jin)入主(zhu)流板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)材(cai)(cai)市場奠定堅實(shi)的(de)(de)基(ji)礎。
雙方(fang)同時(shi)提出了新的(de)(de)(de)(de)合(he)(he)(he)(he)(he)作思路，將(jiang)基于一個(ge)期(qi)權(quan)(quan)(quan)式(shi)的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)置(zhi)換(huan)安(an)(an)排，在未來兩(liang)年內，對華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)、安(an)(an)米(mi)(mi)和(he)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)以(yi)及汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)進(jin)行置(zhi)換(huan)。根據方(fang)案安(an)(an)排，安(an)(an)賽樂米(mi)(mi)塔(ta)爾可以(yi)在未來24個(ge)月內，按照與華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)(de)約定，分四期(qi)（每6個(ge)月為一期(qi)）按雙方(fang)約定的(de)(de)(de)(de)行權(quan)(quan)(quan)價格向華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)行使賣出其(qi)所持(chi)華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)6億(yi)股(gu)股(gu)票的(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇(ze)權(quan)(quan)(quan)，每期(qi)不超(chao)過1.5億(yi)股(gu)。但安(an)(an)米(mi)(mi)能(neng)否行權(quan)(quan)(quan)取決于華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)和(he)安(an)(an)賽樂米(mi)(mi)塔(ta)爾正在共同建設(she)的(de)(de)(de)(de)高(gao)端汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資企(qi)業的(de)(de)(de)(de)建設(she)進(jin)度(du)和(he)技術轉讓的(de)(de)(de)(de)關鍵(jian)進(jin)度(du)節點(dian)。根據此項安(an)(an)排，若股(gu)權(quan)(quan)(quan)置(zhi)換(huan)全部(bu)完成，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)在華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)(de)(de)(de)持(chi)股(gu)比例將(jiang)達到59.91%；安(an)(an)賽樂米(mi)(mi)塔(ta)爾則仍持(chi)有華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)10.07%的(de)(de)(de)(de)股(gu)份；同時(shi)，華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)鋼(gang)鐵(tie)(tie)(tie)將(jiang)受(shou)讓華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)在汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)17%的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)，其(qi)在汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)比例由34%增加到51%，控股(gu)汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)。安(an)(an)賽樂米(mi)(mi)塔(ta)爾將(jiang)收購華(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)菱(ling)(ling)集(ji)(ji)團(tuan)在汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)16%的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)，其(qi)在汽(qi)車板合(he)(he)(he)(he)(he)資公司(si)的(de)(de)(de)(de)股(gu)權(quan)(quan)(quan)由33%增加到49%。
華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集團董事長曹慧泉(quan)表示，深化戰(zhan)略(lve)合(he)作是保證雙(shuang)方充分發(fa)(fa)揮自身優勢(shi)的(de)(de)(de)雙(shuang)贏安(an)排，這(zhe)有(you)利于雙(shuang)方聚(ju)集于高(gao)端(duan)鋼鐵(tie)產(chan)品下(xia)游深加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)合(he)作，充分發(fa)(fa)揮安(an)賽(sai)樂米(mi)塔(ta)爾的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)優勢(shi)，加(jia)(jia)快汽(qi)車(che)板相關技(ji)術(shu)轉(zhuan)讓和(he)(he)(he)汽(qi)車(che)板合(he)資公司的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)，在(zai)國內汽(qi)車(che)板市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)和(he)(he)(he)高(gao)端(duan)板材(cai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)上建(jian)(jian)立品牌(pai)和(he)(he)(he)信譽。華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)將(jiang)會集中精力(li)實(shi)施細分市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)成本(ben)領先(xian)和(he)(he)(he)差異化戰(zhan)略(lve)，減債降負，挖(wa)潛(qian)增效，借助(zhu)(zhu)在(zai)汽(qi)車(che)板項目(mu)(mu)(mu)實(shi)施階段的(de)(de)(de)先(xian)期(qi)技(ji)術(shu)轉(zhuan)讓，盡(jin)快提升板材(cai)領域的(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)實(shi)力(li)。華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)集團重獲華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)的(de)(de)(de)控股權，將(jiang)有(you)利于推(tui)動華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)進一步的(de)(de)(de)體制機(ji)制變革，提高(gao)運行效率(lv)，增強集團整體競(jing)爭(zheng)實(shi)力(li)。安(an)賽(sai)樂米(mi)塔(ta)爾集團管理委員會成員蘇德(de)先(xian)生表示，調整戰(zhan)略(lve)合(he)作方式有(you)助(zhu)(zhu)于安(an)賽(sai)樂米(mi)塔(ta)爾推(tui)進高(gao)端(duan)汽(qi)車(che)板項目(mu)(mu)(mu)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)設(she)。該(gai)項目(mu)(mu)(mu)使得安(an)賽(sai)樂米(mi)塔(ta)爾能(neng)夠通過在(zai)本(ben)地生產(chan)高(gao)端(duan)汽(qi)車(che)鋼，服務(wu)于世界上最大的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)。本(ben)次交(jiao)易將(jiang)加(jia)(jia)速華(hua)(hua)菱(ling)(ling)(ling)鋼鐵(tie)的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，實(shi)現更高(gao)層次的(de)(de)(de)自主經營，更快地應對飛速發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)。安(an)賽(sai)樂米(mi)塔(ta)爾將(jiang)憑(ping)借其技(ji)術(shu)、管理技(ji)能(neng)與(yu)品牌(pai)的(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)優勢(shi)，繼續側(ce)重于高(gao)附(fu)加(jia)(jia)值(zhi)的(de)(de)(de)下(xia)游產(chan)品。
安(an)(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾是世界(jie)公認(ren)的汽(qi)車板(ban)市(shi)場(chang)領導者，在(zai)歐洲和北美市(shi)場(chang)擁有(you)很高的占有(you)率。汽(qi)車板(ban)合資企業將發(fa)揮安(an)(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾的領先技術以及采用先進(jin)的汽(qi)車板(ban)裝備(bei)，提(ti)高安(an)(an)賽樂(le)米(mi)塔(ta)爾在(zai)中國市(shi)場(chang)的影響(xiang)力(li)。