文章(zhang)來源(yuan)：山東(dong)國資(zi)委 發布(bu)時間：2013-06-05
日前，由中國重汽橋箱公司齒(chi)輪加(jia)工(gong)部熱處理(li)分部申報的《MAN驅動橋主動錐(zhui)齒(chi)輪的校直方(fang)法》、《MAN驅動橋被動錐(zhui)齒(chi)輪壓淬工(gong)藝》兩(liang)項專(zhuan)(zhuan)利獲(huo)得國家(jia)專(zhuan)(zhuan)利局受(shou)理(li)，至(zhi)此該(gai)分部近年(nian)來先后(hou)有6項專(zhuan)(zhuan)利被受(shou)理(li)，其(qi)中3項發明(ming)專(zhuan)(zhuan)利已獲(huo)授(shou)權。該(gai)兩(liang)項新(xin)技術顯著提高了主、從動齒(chi)輪的產品(pin)質量(liang)，大大降低(di)了廢品(pin)損失(shi)，其(qi)工(gong)藝水平達到了國內(nei)領先水平。