文(wen)章來源：上海國資委 發布時間(jian)：2013-06-05
為進(jin)一步推進(jin)洋(yang)山(shan)港(gang)區雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)通(tong)航工作(zuo)，全(quan)面提升洋(yang)山(shan)海域(yu)的通(tong)航能力，縮(suo)短(duan)大型(xing)船(chuan)舶(bo)(bo)的在港(gang)時(shi)(shi)間。近日(ri)，上港(gang)集團盛(sheng)(sheng)東、冠(guan)(guan)東公司成功實(shi)施(shi)了(le)干線(xian)(xian)船(chuan)舶(bo)(bo)雙(shuang)(shuang)(shuang)檔雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)通(tong)航套泊作(zuo)業。隨著(zhu)“裕(yu)同(tong)河”輪(lun)與“喬治華盛(sheng)(sheng)頓”輪(lun)在盛(sheng)(sheng)東2泊位水域(yu)，“盛(sheng)(sheng)城”輪(lun)與“達飛唐克雷迪”輪(lun)在冠(guan)(guan)東4泊位水域(yu)雙(shuang)(shuang)(shuang)出雙(shuang)(shuang)(shuang)進(jin)，并實(shi)現安全(quan)交(jiao)匯，洋(yang)山(shan)港(gang)區首次4艘(sou)大型(xing)集裝箱輪(lun)“雙(shuang)(shuang)(shuang)套”作(zuo)業取得了(le)圓滿成功。所(suo)謂套泊作(zuo)業是指出口船(chuan)在離開碼頭前(qian)，進(jin)口船(chuan)已提前(qian)在碼頭水域(yu)附近待(dai)泊，從而(er)縮(suo)短(duan)船(chuan)舶(bo)(bo)在港(gang)靠泊時(shi)(shi)間。“雙(shuang)(shuang)(shuang)套”作(zuo)業即同(tong)時(shi)(shi)有2艘(sou)進(jin)口船(chuan)進(jin)港(gang)待(dai)泊，2艘(sou)出口船(chuan)提前(qian)離港(gang)。洋(yang)山(shan)港(gang)區在2011年順利(li)實(shi)施(shi)了(le)單條干線(xian)(xian)船(chuan)舶(bo)(bo)雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)通(tong)航套泊作(zuo)業，并安全(quan)完成162艘(sou)次作(zuo)業。