文章(zhang)來(lai)源：山(shan)東國資委(wei) 發布時(shi)間(jian)：2013-04-16
今年以來，煙臺港集團緊緊圍繞“效益年”工作主題，努力克服國內外經濟增長緩慢和港口運輸競爭異常激烈的嚴峻形勢，進一步強化經營力度，拓寬市場渠道，不斷加強貨源經營和物流體系建設，優化生產組織和工藝流程，實現了貨物吞吐量穩步增長的良好勢頭。一季度，全港完成貨物吞吐量4829萬噸，同比增長8.7%，其中集裝箱完成38萬標準箱，旅客發送量44.1萬人次，主要“亮點”有：
一是加大貨源經營力度，積極培育新的經濟增長點。堅持以市場為導向，創新經營手段，全力抓好貨源動態預控和貨源計劃管理，強化鋁礬土一體化經營，不斷開發新貨源。一季度鋁礬土完成868萬噸，同比增長40.8%，保持了進口鋁礬土全國第一港地位。同時加強高費率貨源組織，成功開發日本三井煤炭保稅業務和神華集團保稅轉口煤炭業務，實現吞吐量規模和效益同步增長。
二是突出鐵路疏運重點，保障港口生產順利推進。完成火車裝車10.4萬輛，同比增長25.6%，日均裝車1159輛，創歷史最好水平。抓住春節期間鐵路擴大裝車量的有利時機，將直取貨物裝車作為重點，積極聯系路局、車站，優先安排直取貨物裝車。同時，加快港內車輛周轉，壓縮車輛在港滯留時間，為港口生產的順利進行提供了有力保障。
三是拓展(zhan)(zhan)國(guo)際經貿運(yun)輸(shu)業務，商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)滾裝出(chu)口取得新突破。經過與吉(ji)利(li)(li)美(mei)嘉(jia)峰國(guo)際貿易公(gong)司、Eukor航運(yun)公(gong)司的多輪談判，三方最終達(da)成合作共識，確定煙(yan)臺(tai)(tai)港(gang)為吉(ji)利(li)(li)整車(che)(che)(che)北(bei)方出(chu)口口岸。年(nian)初(chu)煙(yan)臺(tai)(tai)至中東商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)滾裝運(yun)輸(shu)航線成功開通(tong)，1374輛吉(ji)利(li)(li)“帝豪EC8”整車(che)(che)(che)在煙(yan)臺(tai)(tai)港(gang)滾裝碼(ma)頭順利(li)(li)裝船運(yun)往沙特。2月(yue)份，煙(yan)臺(tai)(tai)港(gang)商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)出(chu)口達(da)到4962輛，月(yue)度船舶出(chu)口作業艘次、商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)出(chu)口量均(jun)創歷史新高。一季度完成商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)出(chu)口13162輛，預計全年(nian)商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)運(yun)量將突破5萬輛。目(mu)前，煙(yan)臺(tai)(tai)港(gang)已(yi)開通(tong)至南(nan)美(mei)、北(bei)非、中東等(deng)多條商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)滾裝運(yun)輸(shu)航線，車(che)(che)(che)輛品(pin)種從(cong)小型汽(qi)車(che)(che)(che)拓展(zhan)(zhan)至重型載(zai)重汽(qi)車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、大型客(ke)車(che)(che)(che)，腹地(di)范圍(wei)從(cong)煙(yan)臺(tai)(tai)周邊(bian)擴展(zhan)(zhan)至魯西(xi)南(nan)地(di)區，這標志(zhi)著煙(yan)臺(tai)(tai)港(gang)商(shang)品(pin)車(che)(che)(che)業務正(zheng)加(jia)快向多元化、規模化目(mu)標邁進。