文(wen)章來(lai)源：青島(dao)國(guo)資委 發布(bu)時間：2012-12-21
青島(dao)交(jiao)運集團自開通我國(guo)首條國(guo)有控股的(de)(de)(de)(de)青島(dao)-廣州雙向鐵路行包專列以來，運輸渠(qu)道順暢(chang)，發(fa)貨(huo)(huo)量(liang)(liang)穩步(bu)增(zeng)長(chang)(chang)。據統(tong)計(ji)，截至12月1日，該專列共裝(zhuang)載1667節車廂(xiang)，總發(fa)貨(huo)(huo)量(liang)(liang)為47204噸(dun)，月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)(huo)量(liang)(liang)10551噸(dun)，其中(zhong)青島(dao)方向月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)(huo)量(liang)(liang)7896噸(dun)，保持10%的(de)(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)(chang)率；廣州方向月平(ping)均(jun)發(fa)貨(huo)(huo)量(liang)(liang)2804噸(dun)，保持50%的(de)(de)(de)(de)增(zeng)長(chang)(chang)率。預計(ji)全年貨(huo)(huo)物(wu)總發(fa)送量(liang)(liang)將(jiang)超(chao)40萬噸(dun)、年收入將(jiang)達3億元左右。隨(sui)著集團物(wu)流(liu)(liu)區域布局的(de)(de)(de)(de)拓展(zhan)優化(hua)及(ji)經營業態(tai)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)熟完善，將(jiang)極(ji)大(da)提升物(wu)流(liu)(liu)效率，降低物(wu)流(liu)(liu)成(cheng)(cheng)本，激活(huo)現(xian)有產(chan)業，進一步(bu)彰顯資源集聚效應，實現(xian)經營的(de)(de)(de)(de)網絡化(hua)、品牌化(hua)、規模化(hua)。