文(wen)章(zhang)來源：江蘇國資委 發布時間：2012-09-05
近年來特別是國務院批準連云港市建設國家東中西區域合作示范區以來，港口集團以港口為樞紐、以陸橋為平臺、以陸橋沿線大城市為基點，采取多項措施積極推進口岸“大通關”體系建設。
一是在大陸橋沿線節點城市合作建設綜合物流場站，大力發展多式聯運業務。開通駐地至連云港港的集裝箱班列，加強返程貨源的組織，實現多式聯運業務的雙向運行。在確保宿遷、新沂、淮安、洛陽、侯馬、銀川等6個場站正常運營的基礎上，針對各自地域特點和貨源情況，逐步加大貨源開發力度、拓寬業務范圍，積極籌劃推進包括銀川場站“氧化鋁——鋁錠”集裝箱對流業務在內的集裝箱雙向貨源組織和班列發運工作，增強了港口與場站之間海鐵聯運業務的互動發展。2010年，6個業已投入運營的駐外場站共完成集裝箱量9912TEU，實現收入3767.6萬元。
二是促進對口部門開展通關協作。推動海關、檢驗檢疫等職能部門與陸橋沿線地區城市對口部門開展通關協作，延伸口岸功能并逐步擴大通關適用范圍。以4月與西安國際港務區合作成立的“連云港港西安國際港務區服務中心”為平臺，著力完善內陸經連云港出口的貨物報關報檢服務，實施“港口后移、就地辦單、海鐵聯運、無縫對接”戰略，為內陸城市擁有真正意義上的“出海口”和集裝箱碼頭創造了有利條件。
三(san)是建(jian)立高效(xiao)電子信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)平(ping)臺，大(da)力提(ti)(ti)升口(kou)(kou)(kou)岸(an)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸業務(wu)效(xiao)率。在研(yan)發集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)(gong)路(lu)運(yun)輸優惠(hui)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、國(guo)檢(jian)出入境(jing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)檢(jian)驗檢(jian)疫系(xi)統(tong)(tong)(tong)、陸橋(qiao)保(bao)稅倉庫系(xi)統(tong)(tong)(tong)、內貿箱(xiang)提(ti)(ti)重(zhong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)單項(xiang)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)基礎上(shang)，大(da)力推進EDI申報推廣和聯(lian)(lian)網應用(yong)，并于今年(nian)(nian)7月在原港(gang)口(kou)(kou)(kou)EDI中心基礎上(shang)成立了(le)(le)交通(tong)電子口(kou)(kou)(kou)岸(an)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)分(fen)中心，通(tong)過可支持多(duo)(duo)種EDI報文(wen)標準(zhun)及自定(ding)義格(ge)式的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)平(ping)臺，實現(xian)了(le)(le)海關、國(guo)檢(jian)等(deng)(deng)口(kou)(kou)(kou)岸(an)監管單位以(yi)及港(gang)口(kou)(kou)(kou)集(ji)(ji)(ji)團、理(li)貨、船(chuan)貨代理(li)等(deng)(deng)核心企業業務(wu)流程(cheng)和信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)兼容和共享。針對更(geng)大(da)范圍的(de)(de)區港(gang)聯(lian)(lian)動業務(wu)需(xu)求，先后開(kai)發了(le)(le)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)-淮陰區港(gang)聯(lian)(lian)動信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)化系(xi)統(tong)(tong)(tong)和新(xin)為(wei)多(duo)(duo)式聯(lian)(lian)運(yun)物流公(gong)(gong)司西寧集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)場站(zhan)管理(li)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，連(lian)(lian)云(yun)港(gang)電子口(kou)(kou)(kou)岸(an)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)公(gong)(gong)司今年(nian)(nian)8月與南京鐵路(lu)計算機工程(cheng)有(you)限公(gong)(gong)司合(he)資(zi)成立江蘇(su)運(yun)聯(lian)(lian)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司，致(zhi)力打造(zao)江蘇(su)省涵蓋水、公(gong)(gong)、鐵、航空等(deng)(deng)多(duo)(duo)種運(yun)輸方式的(de)(de)交通(tong)物流行業統(tong)(tong)(tong)一的(de)(de)公(gong)(gong)共信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)服務(wu)平(ping)臺，進而(er)配合(he)港(gang)口(kou)(kou)(kou)內陸“無水港(gang)”建(jian)設，將信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)平(ping)臺服務(wu)延伸至港(gang)口(kou)(kou)(kou)腹地城市(shi)。今年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)，港(gang)口(kou)(kou)(kou)電子信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)平(ping)臺注(zhu)冊用(yong)戶1364個，運(yun)行報文(wen)種類138種，日均(jun)處理(li)報文(wen)21756個，日處理(li)報文(wen)流量達37.3M，已(yi)經成為(wei)國(guo)內沿海同等(deng)(deng)口(kou)(kou)(kou)岸(an)業務(wu)處理(li)量最大(da)的(de)(de)EDI系(xi)統(tong)(tong)(tong)。