文章來源：山(shan)東(dong)國資委 發布時間：2012-04-28
一是(shi)堅持高起(qi)點規劃(hua)高標(biao)準建(jian)設，建(jian)立山東半(ban)島北(bei)岸(an)通暢便捷的(de)物流走廊，為藍色經濟區建(jian)設提(ti)供強(qiang)大(da)支(zhi)撐(cheng)。西(xi)港區順岸(an)碼(ma)(ma)頭(tou)、油品碼(ma)(ma)頭(tou)建(jian)設進展(zhan)順利，今年上(shang)半(ban)年將部分竣工投產(chan)；加快推進西(xi)港區大(da)型深(shen)水礦石碼(ma)(ma)頭(tou)、原油碼(ma)(ma)頭(tou)及西(xi)港區至淄(zi)博450公里管道(dao)等重點工程(cheng)項(xiang)目施工與前期工作；芝罘灣港區15萬噸級集裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)水工主體完工，具備投產(chan)條件。
二是(shi)加強與重(zhong)點(dian)客戶(hu)戰(zhan)略合作，打造全程(cheng)物(wu)流(liu)鏈條，鞏固(gu)大(da)宗骨干貨源(yuan)的支撐地(di)位(wei)。與寶(bao)鋼(gang)、山鋼(gang)、魏橋、永暉(hui)等重(zhong)點(dian)企業密切合作，強化礦石、煤炭、鋁(lv)礬土(tu)三個2000萬噸大(da)宗骨干貨源(yuan)的支撐地(di)位(wei)，完善貨源(yuan)保障體系，實施各港區(qu)一(yi)體化運營，提高(gao)集團整體作戰(zhan)效能，合力打造全程(cheng)物(wu)流(liu)鏈條，為客戶(hu)降低(di)物(wu)流(liu)成本。一(yi)季度，礦石、鋁(lv)礬土(tu)、煤炭吞吐量分別同比增長25.5%、11%、13.6%。
三是發(fa)揮(hui)保(bao)稅港區政策優勢，發(fa)展特(te)色物流(liu)板(ban)塊，打(da)造現(xian)代(dai)物流(liu)體系。在集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)(shu)方面，精心培育韓國仁川精品(pin)航(hang)線、日本綠色快航(hang)等(deng)特(te)色航(hang)線；在散雜(za)貨運(yun)輸(shu)(shu)方面，突(tu)出化肥、木材、鋼鐵、鋁礬土(tu)、煤炭、油(you)品(pin)、水(shui)泥等(deng)業務板(ban)塊的軟(ruan)硬件優勢，貨源集(ji)聚效應(ying)日趨明顯；在客(ke)貨滾裝運(yun)輸(shu)(shu)方面，與國內10余(yu)家(jia)汽(qi)車廠商密切合作，開通至非洲(zhou)、南美洲(zhou)和國內大連、上海、廣西(xi)等(deng)5條商品(pin)車滾裝運(yun)輸(shu)(shu)航(hang)線。
四是發揮管理優勢，精心培育服務(wu)品牌，為貨主提供低成(cheng)本、高效率的(de)優質服務(wu)。一季度，全港完成(cheng)火車(che)裝車(che)8.3萬(wan)輛，同比增長1.5%；創1.05萬(wan)立方/天國(guo)內木材卸率新紀(ji)錄和(he)0.95萬(wan)噸/天國(guo)內接卸同型同噸位船舶的(de)木片卸率最高紀(ji)錄。目(mu)前，煙(yan)臺港已(yi)培育了3個國(guo)家級服務(wu)品牌，13個省級服務(wu)名牌，其(qi)中“煙(yan)臺港客(ke)運”和(he)“煙(yan)臺港精裝化肥”在國(guo)家商標局成(cheng)功(gong)注冊商標。