文章(zhang)來(lai)源：山東國資委 發布時間：2012-03-15
日(ri)前濟南(nan)二機床集團贏得了為(wei)通用汽(qi)車印度公司提供(gong)5250噸全自(zi)動機器人送料(liao)沖壓生產(chan)線(xian)的訂(ding)貨合(he)(he)同,并作為(wei)總承包商負(fu)責整體全線(xian)設(she)(she)備的設(she)(she)計、制造、安裝調試、集成和“交(jiao)鑰(yao)匙(chi)”。這將是國(guo)(guo)內鍛(duan)壓行(xing)業首次出口到國(guo)(guo)際(ji)頂級汽(qi)車制造企業的重型沖壓生產(chan)線(xian)。作為(wei)國(guo)(guo)內鍛(duan)壓行(xing)業多年(nian)的領軍企業,濟南(nan)二機床集團多次將自(zi)主產(chan)權的大(da)型沖壓裝備打入國(guo)(guo)際(ji)市場以及世界(jie)知名汽(qi)車商在(zai)中國(guo)(guo)的合(he)(he)資(zi)企業。通用汽(qi)車公司在(zai)世界(jie)汽(qi)車行(xing)業的地位(wei)舉(ju)足輕重。
早在上世紀九十(shi)年(nian)代末(mo),濟(ji)二就(jiu)以合作生(sheng)產(chan)、聯合商(shang)(shang)(shang)標(biao)的(de)方(fang)式,先后與日(ri)本(ben)、德國(guo)(guo)(guo)等國(guo)(guo)(guo)公(gong)司(si)聯合為(wei)通用在英國(guo)(guo)(guo)、泰國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)等地的(de)汽車項(xiang)目提(ti)供了(le)十(shi)余條國(guo)(guo)(guo)際(ji)先進水平(ping)的(de)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)生(sheng)產(chan)線(xian)(xian),邁出了(le)國(guo)(guo)(guo)產(chan)成線(xian)(xian)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備走(zou)出國(guo)(guo)(guo)門的(de)第一步(bu)。而此次通用印度沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)項(xiang)目的(de)簽訂(ding)(ding),實現(xian)了(le)二機床出口產(chan)品從(cong)(cong)普通上下料沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)線(xian)(xian)到(dao)全(quan)(quan)自(zi)動(dong)機器(qi)人沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)線(xian)(xian)、從(cong)(cong)銷往國(guo)(guo)(guo)際(ji)一級配套商(shang)(shang)(shang)到(dao)頂級汽車整(zheng)車廠、從(cong)(cong)分包商(shang)(shang)(shang)到(dao)總包商(shang)(shang)(shang)的(de)整(zheng)體提(ti)升(sheng),也(ye)使國(guo)(guo)(guo)產(chan)沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)設(she)備出口國(guo)(guo)(guo)際(ji)市(shi)場上升(sheng)到(dao)了(le)一個新(xin)高度。從(cong)(cong)配角變成主(zhu)角,站(zhan)上、站(zhan)穩高端“賽(sai)場”,是濟(ji)南二機床集團(tuan)堅持(chi)自(zi)主(zhu)創新(xin),不(bu)斷提(ti)升(sheng)、持(chi)續(xu)突破的(de)結果,也(ye)得到(dao)了(le)國(guo)(guo)(guo)家科技重(zhong)大專項(xiang)的(de)大力支持(chi)。從(cong)(cong)2004年(nian)起(qi),在與國(guo)(guo)(guo)際(ji)一流競爭對手的(de)同臺(tai)競技中,濟(ji)二接(jie)連戰勝德、日(ri)強(qiang)手,相繼贏得了(le)上汽通用五菱在柳州和青島分公(gong)司(si)的(de)6條全(quan)(quan)自(zi)動(dong)大型沖(chong)壓(ya)(ya)(ya)線(xian)(xian)訂(ding)(ding)貨(huo)合同。
這些(xie)生(sheng)產(chan)線完(wan)全(quan)按照美(mei)國通用汽車(che)公司標準進(jin)行(xing)自(zi)主設計、制造和(he)集(ji)成,產(chan)品質量和(he)性(xing)能(neng)均達到(dao)當(dang)今國際(ji)先進(jin)水平。其中,為上海通用煙臺東岳汽車(che)開發研制的42000KN全(quan)自(zi)動雙臂(bei)快速送(song)料(liao)沖(chong)壓(ya)(ya)線正式投運后(hou),沖(chong)壓(ya)(ya)次(ci)數(shu)由(you)12件/分大(da)(da)幅提(ti)高(gao)到(dao)15件/分,同時采用的數(shu)控液壓(ya)(ya)拉(la)伸墊技(ji)術打破了國外壟斷,是目前國內汽車(che)行(xing)業應用的功(gong)能(neng)最全(quan)、性(xing)能(neng)和(he)標準最高(gao)的沖(chong)壓(ya)(ya)生(sheng)產(chan)線,入選2009年國家科技(ji)重(zhong)大(da)(da)專項“十(shi)大(da)(da)重(zhong)點示范(fan)工程”。
現在(zai),濟(ji)二成功躋身世(shi)界三大(da)沖壓(ya)裝(zhuang)備(bei)(bei)制(zhi)造商之列, “十二五”期(qi)間,濟(ji)二將(jiang)大(da)舉(ju)進(jin)攻(gong)國際(ji)市場(chang),直接參與(yu)面對世(shi)界頂級同行的國際(ji)競爭,以實施一系列國際(ji)水平(ping)的重點項目為契機,全面提升產品質(zhi)量和管理水平(ping),爭取讓國產裝(zhuang)備(bei)(bei)在(zai)世(shi)界市場(chang)打出一片天地,叫響中國“JIER”品牌(pai)。