文章來源:上海國資委(wei) 發布時間:2009-12-26
12月18日,由(you)上海(hai)城建(jian)(jian)集團(tuan)隧(sui)(sui)道(dao)公司投資建(jian)(jian)設的(de)世界(jie)最大直(zhi)(zhi)徑(jing)隧(sui)(sui)道(dao)——杭(hang)州(zhou)錢江(jiang)隧(sui)(sui)道(dao)主體工(gong)程(cheng)(cheng)開工(gong),工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)(jian)成后,上海(hai)到浙江(jiang)蕭(xiao)山(shan)(shan)(shan)距離將(jiang)縮短70公里。 錢江(jiang)隧(sui)(sui)道(dao)是(shi)繼寧(ning)波(bo)跨(kua)杭(hang)州(zhou)灣(wan)大橋、杭(hang)州(zhou)灣(wan)嘉(jia)紹跨(kua)江(jiang)大橋之后又一重點(dian)工(gong)程(cheng)(cheng),南(nan)連(lian)杭(hang)州(zhou)蕭(xiao)山(shan)(shan)(shan)、北接嘉(jia)興(xing)桐鄉(xiang)的(de)特大越(yue)江(jiang)公路(lu)隧(sui)(sui)道(dao),隧(sui)(sui)道(dao)直(zhi)(zhi)徑(jing)為(wei)15.43米,與上海(hai)長(chang)江(jiang)隧(sui)(sui)道(dao)一樣(yang)大,結為(wei)姐妹隧(sui)(sui)道(dao)。隧(sui)(sui)道(dao)截彎取直(zhi)(zhi),全長(chang)4450米,其中江(jiang)中盾構段長(chang)達3200米,設計(ji)速(su)度80公里/小時,雙管(guan)六車道(dao),總投資約36億元,建(jian)(jian)設工(gong)期預(yu)計(ji)4年。該(gai)隧(sui)(sui)道(dao)向北延(yan)伸與滬杭(hang)高(gao)速(su)公路(lu)連(lian)接,向南(nan)延(yan)伸與杭(hang)甬(yong)高(gao)速(su)相溝(gou)通(tong),建(jian)(jian)成后將(jiang)改變(bian)從(cong)蕭(xiao)山(shan)(shan)(shan)至錢江(jiang)以北需往西從(cong)杭(hang)州(zhou)繞(rao)行的(de)現(xian)狀,是(shi)項目沿線蕭(xiao)山(shan)(shan)(shan)、紹興(xing)部分地(di)區與嘉(jia)興(xing)、上海(hai)及江(jiang)蘇東南(nan)部地(di)區溝(gou)通(tong)的(de)最便捷(jie)通(tong)道(dao)。