文章(zhang)來源：上海(hai)國資委 發布(bu)時間：2009-07-29
7月27日，迄今為止國(guo)(guo)(guo)產最長最重(zhong)的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)上海(hai)電氣(qi)臨港(gang)重(zhong)裝備基(ji)地下(xia)線。這是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)根8K90MC－C船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)大(da)功率低速柴油機曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)，全長16米，重(zhong)約200噸，填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)內空白。也標志著(zhu)上海(hai)電氣(qi)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)率先具備了大(da)缸(gang)徑船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)(zao)能力。曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)是(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)發動機的(de)(de)(de)關鍵部件，因加工(gong)(gong)精度(du)高、制(zhi)造(zao)(zao)難(nan)(nan)度(du)大(da)，一(yi)直是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)“軟肋”，長期(qi)來完全依賴進口。近兩年(nian)來，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)陸續開發出小規(gui)格、低能級的(de)(de)(de)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)，開始打(da)破(po)捷克、韓國(guo)(guo)(guo)等(deng)少數(shu)國(guo)(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)(de)壟斷。目前，世(shi)界(jie)船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)市場(chang)供(gong)不(bu)應求，隨著(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)躋身全球造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)團隊，對大(da)型船(chuan)(chuan)(chuan)用(yong)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)需求也不(bu)斷上升(sheng)，現(xian)在(zai)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)業(ye)有望打(da)破(po)“一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)難(nan)(nan)求”受(shou)制(zhi)于人的(de)(de)(de)瓶頸，推動中(zhong)國(guo)(guo)(guo)從“造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)大(da)國(guo)(guo)(guo)”向“造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)強國(guo)(guo)(guo)”邁(mai)進。上海(hai)電氣(qi)重(zhong)工(gong)(gong)集團還將(jiang)根據海(hai)外用(yong)戶需求，試(shi)制(zhi)世(shi)界(jie)上最大(da)型號規(gui)格的(de)(de)(de)12K98MC－C曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)等(deng)超大(da)超前規(gui)格產品。