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(圖)北京汽車工業蓄勢待發 自主品牌亮相北京車展

文(wen)章(zhang)來源:中廣網(wang)  發(fa)布時間(jian):2009-05-22


中國(guo)汽車業內高層在“北京牌”車標發布現場剪(jian)彩(cai)

    4月20日,在第十屆北京國際汽車展覽會上,北京汽車工業控股有限責任公司新的“北京牌”車標及6款自主研發的“北京牌”汽車強勢亮相,在展出的6款自主研發的汽車中,有3款為“北京牌”轎車設計概念車、2款新型SUV(二代軍車民用版)、1款混合動力汽車。

    經過(guo)7個月的(de)(de)(de)廣泛征求(qiu)意(yi)(yi)見,今天發(fa)布(bu)的(de)(de)(de)“北(bei)京(jing)(jing)牌(pai)”車標,取意(yi)(yi)“天廣為(wei)(wei)圓(yuan),地(di)穩為(wei)(wei)方”,詮釋(shi)了“動靜相生,剛柔并濟”,傳承漢(han)字書(shu)法“北(bei)”字的(de)(de)(de)風骨氣韻。整體(ti)造型為(wei)(wei)漢(han)字“北(bei)”的(de)(de)(de)演繹;通體(ti)上闊下(xia)斂、外圓(yuan)內方,左右對稱(cheng);主體(ti)左右互源、互為(wei)(wei)支撐、寓(yu)動于靜;既像(xiang)張開(kai)的(de)(de)(de)雙翼,又似兩扇開(kai)啟的(de)(de)(de)門。代(dai)表(biao)了象(xiang)征北(bei)京(jing)(jing)市、北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車、“北(bei)京(jing)(jing)”牌(pai)的(de)(de)(de)首字。車標寓(yu)意(yi)(yi)為(wei)(wei):表(biao)示北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車立足于天時、地(di)利、人和之(zhi)上的(de)(de)(de)穩定良好(hao)的(de)(de)(de)發(fa)展基礎(chu);表(biao)達(da)北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車勵精(jing)圖治,開(kai)拓創新(xin),蓬勃向(xiang)上的(de)(de)(de)集(ji)團風貌;展現北(bei)京(jing)(jing)汽(qi)(qi)車面向(xiang)世(shi)界的(de)(de)(de)廣闊空間和美(mei)好(hao)前景。新(xin)時期的(de)(de)(de)“北(bei)京(jing)(jing)”牌(pai)定位是中國(guo)著(zhu)名(ming),國(guo)際知名(ming),中高端乘(cheng)用(yong)車品牌(pai)。

    “北京牌”是中國汽車工業發展較早的自主品牌之一,其中,BJ212“北京牌”越野車和BJ130“北京牌”輕型載貨車曾經是我國汽車工業的“代表作”。據北汽控股公司董事長徐和誼介紹,“北京牌”具有深厚的底蘊,凝聚了幾代北汽人艱苦奮斗的精神,積淀了北京汽車自主創新水平和制造能力,蘊涵了北京汽車的文化,現在,北京汽車以自主創新為契機,以“傳承歷史,創新未來”為理念,賦予“北京牌”以科技、文化、服務品質為內涵,重塑“北京牌”。

    據悉,2007年北(bei)汽(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)股(gu)公司正式提出(chu)了(le)走(zou)集(ji)團(tuan)(tuan)化道路(lu),實現北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)工業跨(kua)越(yue)式展(zhan)的戰略(lve),把致力于打造自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)(fa)平臺(tai)作為集(ji)團(tuan)(tuan)化戰略(lve)的重要內(nei)容和(he)實現可持續發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的重點工作,成(cheng)立了(le)北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)研究總(zong)院,以增(zeng)強(qiang)核心競爭力為目(mu)標,明確(que)了(le)自(zi)主(zhu)(zhu)創新(xin)(xin)的方向(xiang),通過加大研發(fa)(fa)(fa)投(tou)入和(he)人才(cai)引進,建立較為完整的自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)(fa)體(ti)系(xi),同時(shi),堅持機制創新(xin)(xin),采取超常規的方式,利用(yong)(yong)北(bei)京(jing)(jing)(jing)地區優勢(shi),以北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)研究總(zong)院為主(zhu)(zhu),同時(shi)整合(he)國內(nei)、國際資源,發(fa)(fa)(fa)揮后(hou)發(fa)(fa)(fa)優勢(shi),提速自(zi)主(zhu)(zhu)創新(xin)(xin)。為了(le)提升北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)的競爭力、完善產品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)系(xi)列,北(bei)京(jing)(jing)(jing)牌(pai)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的產品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)方向(xiang)確(que)定(ding)(ding)為中(zhong)(zhong)(zhong)、高(gao)級(ji)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che);中(zhong)(zhong)(zhong)、高(gao)端SUV和(he)越(yue)野車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)。其中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)級(ji)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)要面對公務車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang),樹立“北(bei)京(jing)(jing)(jing)”牌(pai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在國內(nei)自(zi)主(zhu)(zhu)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)牌(pai)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)領域(yu)的至高(gao)地位,目(mu)前已定(ding)(ding)名為“北(bei)京(jing)(jing)(jing)800”;中(zhong)(zhong)(zhong)級(ji)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)要面對個(ge)人消費、家用(yong)(yong)市場(chang),用(yong)(yong)戶群(qun)體(ti)偏(pian)向(xiang)大眾(zhong),初步定(ding)(ding)名為“北(bei)京(jing)(jing)(jing)700”。 這些產品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)的展(zhan)出(chu),不僅表明北(bei)汽(qi)(qi)(qi)控(kong)(kong)股(gu)公司自(zi)主(zhu)(zhu)研發(fa)(fa)(fa)初具規模,而且表明北(bei)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)整體(ti)自(zi)主(zhu)(zhu)創新(xin)(xin)提速。

    此次展出的“勇士(shi)(shi)”混(hun)合(he)動力軍車是(shi)基于(yu)第二代軍車“勇士(shi)(shi)”整車技術,實現了單軸并聯混(hun)合(he)動力系統,主要集成了高壓共軌(gui)電控柴(chai)油機(ji)、一體化啟動機(ji)和(he)發電機(ji)、雙離合(he)器(qi)和(he)高功率鎳氫動力蓄電池(chi),應用了基于(yu)CAN總載網絡技術。

    此次展出的(de)混合(he)動力汽車(che),是國家科(ke)技(ji)部“十一五”863重大科(ke)技(ji)項目成(cheng)果,搭載具有原始創新和完全自主知識(shi)產權的(de)雙(shuang)轉子(zi)電(dian)機(ji)核心技(ji)術(shu),該系統主要集成(cheng)了(le)電(dian)控汽油(you)機(ji)、雙(shuang)轉子(zi)電(dian)機(ji)、電(dian)磁離合(he)器(qi)、高功率鋰離子(zi)動力蓄電(dian)池,應用與基于CAN總線的(de)車(che)載網絡技(ji)術(shu)。

    北汽控股公司總經理汪大總先生在發布會現場用“我們來了”一詞表達了北汽控股公司在自主創新和自主研發方面的決心和對未來的信心,他表示,展出這三款概念轎車的目的是,廣泛聽取各方面意見,特別是顧客的意見,為下一階段進行工程開發創造條件,最終滿足顧客的需求。

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