文章來(lai)源：青島國資(zi)委 發布時間：2015-08-26
近日(ri)，交運(yun)集團在開(kai)通大(da)站(zhan)快(kuai)速(su)公(gong)交、藍村火(huo)車(che)站(zhan)夜間接(jie)駁公(gong)交的(de)基礎上，調研(yan)客流需求和線路站(zhan)點(dian)設置，推(tui)出了即墨城鄉公(gong)交的(de)服務新(xin)形(xing)式(shi)，將線路運(yun)行的(de)公(gong)交車(che)夜宿乘客集中的(de)主要村莊(zhuang)，在次日(ri)清晨作為首班車(che)直(zhi)接(jie)發往城區(qu)，方便(bian)了早起到城區(qu)上班的(de)廣大(da)城鄉居民。
交運集團此次共開通了16條“宿村公交”線路，服務范圍涵蓋了100余座村莊。交運集團先期具體調研掌握了相關線路到城區上班的乘客比較集中的村莊，由途經該村莊的鄉鎮公交線路的末班車直接延伸到這幾個村莊后，停留在最末端的村莊，駕駛員連同車輛留宿在村里，于次日直接發早班返回城區。開通“宿村公交”不但幫助乘客節省了前往換乘站的倒車時間和乘車費用，而且駕駛員均為定向招聘的留宿村莊的居民，在有效解決駕駛員吃飯住宿問題的同時，還降低了車輛的運行成本，達到了公共交通服務效果的最大化。