文章(zhang)來源：青島(dao)國資委 發布時間(jian)：2015-08-26
近日，交(jiao)運集團在開(kai)通大站快速公交(jiao)、藍村火(huo)車站夜間接(jie)(jie)駁公交(jiao)的(de)基礎上，調研客(ke)流需求和線路(lu)站點設置，推(tui)出了(le)即墨城(cheng)鄉(xiang)(xiang)公交(jiao)的(de)服務新形式，將線路(lu)運行的(de)公交(jiao)車夜宿乘客(ke)集中的(de)主要村莊，在次日清晨作為首班車直接(jie)(jie)發(fa)往城(cheng)區，方(fang)便(bian)了(le)早起到城(cheng)區上班的(de)廣大城(cheng)鄉(xiang)(xiang)居民(min)。
交運集團此次共開通了16條“宿村公交”線路，服務范圍涵蓋了100余座村莊。交運集團先期具體調研掌握了相關線路到城區上班的乘客比較集中的村莊，由途經該村莊的鄉鎮公交線路的末班車直接延伸到這幾個村莊后，停留在最末端的村莊，駕駛員連同車輛留宿在村里，于次日直接發早班返回城區。開通“宿村公交”不但幫助乘客節省了前往換乘站的倒車時間和乘車費用，而且駕駛員均為定向招聘的留宿村莊的居民，在有效解決駕駛員吃飯住宿問題的同時，還降低了車輛的運行成本，達到了公共交通服務效果的最大化。