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　　2014年以(yi)來，山西焦煤(mei)霍(huo)州煤(mei)電龐龐塔礦認真貫徹落實(shi)相關安(an)全會議指示(shi)精神(shen)，在全礦開展了以(yi)不(bu)冒頂、不(bu)跑車、不(bu)斷(duan)帶為(wei)主要(yao)內容的專項整治活動(dong)，取得了成(cheng)效。

　　狠抓頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)，保(bao)證(zheng)不冒頂(ding)(ding)。該礦完善了(le)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)制度，編(bian)制了(le)礦壓(ya)監(jian)測(ce)組補充管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)規定，在(zai)采掘開工(gong)(gong)(gong)作(zuo)面(mian)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)上，成立了(le)礦壓(ya)監(jian)測(ce)小組，配備了(le)專職技(ji)術(shu)員和監(jian)測(ce)工(gong)(gong)(gong)，對重點(dian)(dian)巷道實行礦壓(ya)在(zai)線監(jian)測(ce)。在(zai)回采工(gong)(gong)(gong)作(zuo)面(mian)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)上，對頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)破碎、片幫嚴重的兩(liang)個綜放(fang)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)面(mian)，采取(qu)帶壓(ya)超前拉架的方法(fa)，加大了(le)支架初撐力的管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)。在(zai)掘開巷道頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)支護管(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)上，針對9—706副巷頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)巖性變(bian)化(hua)情況，采用(yong)鉆孔(kong)窺視儀(yi)(yi)觀察(cha)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)巖性及地質構(gou)造(zao)，及時(shi)調整了(le)支護參數，并(bing)在(zai)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)異(yi)常(chang)區域布置了(le)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)離層儀(yi)(yi)、液壓(ya)枕、人工(gong)(gong)(gong)測(ce)點(dian)(dian)觀察(cha)巷道變(bian)化(hua)情況，保(bao)證(zheng)了(le)巷道施工(gong)(gong)(gong)安(an)(an)全。同時(shi)，生產(chan)技(ji)術(shu)科，采掘開隊組，還著重對本單(dan)位(wei)使用(yong)的安(an)(an)全規程、安(an)(an)全技(ji)術(shu)措施自我(wo)檢(jian)查(cha)，找出了(le)存在(zai)的問題，建議和處理(li)(li)(li)辦法(fa)，并(bing)優化(hua)支護設計、加強對工(gong)(gong)(gong)程質量(liang)評估(gu)驗(yan)收的考核和專項檢(jian)查(cha)，保(bao)證(zheng)了(le)頂(ding)(ding)板(ban)(ban)(ban)安(an)(an)全。

　　狠抓(zhua)斜(xie)坡運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，保(bao)證不跑車。該礦(kuang)(kuang)全(quan)力應對(dui)(dui)斜(xie)坡運(yun)輸(shu)(shu)(shu)管(guan)(guan)理(li)，注重從每一個崗位抓(zhua)起，從業(ye)人(ren)員從自己做(zuo)(zuo)起，全(quan)面(mian)做(zuo)(zuo)好(hao)軌道鋪設、運(yun)輸(shu)(shu)(shu)設備(bei)、司(si)(si)機操作等應對(dui)(dui)斜(xie)坡運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，防止發(fa)生跑車事故的(de)(de)一切(qie)準備(bei)工(gong)作。在(zai)對(dui)(dui)礦(kuang)(kuang)車、鋼絲繩、連(lian)(lian)(lian)接(jie)環等裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)上，要求運(yun)輸(shu)(shu)(shu)隊(dui)做(zuo)(zuo)好(hao)入井車輛(liang)檢查(cha)，特(te)(te)別是(shi)(shi)對(dui)(dui)車輛(liang)兩側連(lian)(lian)(lian)接(jie)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)檢查(cha)，堅持行(xing)人(ren)不行(xing)車，行(xing)車不行(xing)人(ren)、車輛(liang)先重后輕的(de)(de)管(guan)(guan)理(li)和上下運(yun)輸(shu)(shu)(shu)原則，禁止不同(tong)型號(hao)車輛(liang)連(lian)(lian)(lian)接(jie)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，礦(kuang)(kuang)車之間使用(yong)三(san)連(lian)(lian)(lian)環連(lian)(lian)(lian)接(jie)，礦(kuang)(kuang)車提升每列不超(chao)過5輛(liang)，平板車不超(chao)3輛(liang)。掛鉤(gou)(gou)工(gong)必(bi)須(xu)(xu)做(zuo)(zuo)到確(que)認鉤(gou)(gou)頭(tou)連(lian)(lian)(lian)接(jie)、車輛(liang)連(lian)(lian)(lian)接(jie)、車輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)車是(shi)(shi)否可靠或符合(he)要求“三(san)確(que)認”，車輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)車一般材料設備(bei)必(bi)須(xu)(xu)捆綁并(bing)選用(yong)合(he)適車輛(liang)裝(zhuang)(zhuang)車，特(te)(te)殊材料、物件必(bi)須(xu)(xu)申請運(yun)輸(shu)(shu)(shu)科同(tong)意，并(bing)現場指導裝(zhuang)(zhuang)車。各隊(dui)組每班(ban)(ban)利用(yong)交接(jie)班(ban)(ban)時間雙方對(dui)(dui)絞(jiao)車鋼絲繩、鉤(gou)(gou)頭(tou)進行(xing)檢查(cha)，并(bing)簽字確(que)認。各絞(jiao)車司(si)(si)機在(zai)持證上崗的(de)(de)同(tong)時，實行(xing)每周不少于一次的(de)(de)培訓、每月一次的(de)(de)專(zhuan)業(ye)知識考試，考試成績(ji)與個人(ren)工(gong)資(zi)掛鉤(gou)(gou)。同(tong)時，各環節檢查(cha)人(ren)員執行(xing)“誰(shui)檢查(cha)誰(shui)簽字，誰(shui)簽字誰(shui)負責(ze)”的(de)(de)問責(ze)制度，只要被安全(quan)員及各級管(guan)(guan)理(li)人(ren)員檢查(cha)發(fa)現問題(ti)的(de)(de)，追究當班(ban)(ban)確(que)認簽字人(ren)的(de)(de)責(ze)任。

　　狠抓皮帶治理，保證不斷帶。該礦采取緊接措施，加大現場實際檢查治理工作力度。每天有針對性地安排皮帶隊對三條強力皮帶及棧橋皮帶進行檢修班沿線檢查，把日常容易出現的托輥缺失和損壞的問題進行標記，集中檢修班當日處理。加強輸送帶檢測工作。在東區強力皮帶和主強力皮帶上安裝了X光在線檢測裝置，每班進行檢測分析兩次，對結果進行現場查驗，確保輸送帶的安全運行。加強強力皮帶機運行狀況進行檢查。對主強力皮帶各滾筒、CST等溫度進行定時監測，包括瓦座、聯軸器、各設備油溫，每一小時檢查一次，并進行記錄分析。加強備品備件管理工作。對原煤運輸系統備品、備件進行了補充完善，對主要備件進行采購，并對所有備品進行數據建檔、資料收集，確保了原煤系統安全可靠運行。加強技術人員包點管理。機電科人員明確分工，對每條皮帶、每件工作具體落實到每名技術人員頭上，實實在在的做到了技術人員擔責任，皮帶運行都掌握，解決問題在現場。