文(wen)章(zhang)來源(yuan)：陜西國資委 發布時間：2015-12-15
近日，陜西有色集(ji)團旗(qi)下的(de)寶鈦集(ji)團有限公司通過了(le)由(you)中國航天科工集(ji)團第三研究(jiu)院完成的(de)Ti2AlNb合金(jin)板(ban)材的(de)現場驗收，標志著寶鈦集(ji)團已基本掌握了(le)Ti2AlNb合金(jin)工程(cheng)化(hua)關(guan)鍵技術，為(wei)推進(jin)該(gai)合金(jin)的(de)工程(cheng)化(hua)應用和爭取未來市場份額奠定了(le)良好基礎。
Ti2AlNb合金(jin)屬于(yu)Ti-Al系金(jin)屬間化合物材料(liao)(liao)，與傳統的(de)近a高(gao)(gao)(gao)溫鈦合金(jin)相比，具有高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度(du)、高(gao)(gao)(gao)蠕(ru)變抗力(li)、高(gao)(gao)(gao)的(de)高(gao)(gao)(gao)溫比強(qiang)度(du)和抗氧化性高(gao)(gao)(gao)等(deng)突出特點。Ti2AlNb合金(jin)可以長(chang)時(shi)間在650~750℃工(gong)作(zuo)，短(duan)時(shi)間可應用(yong)于(yu)800~900℃，是(shi)理(li)想(xiang)的(de)輕質高(gao)(gao)(gao)溫結構(gou)材料(liao)(liao)。
國(guo)外(wai)經過對(dui)Ti2AlNb合(he)金(jin)長(chang)達近30年的深入研究(jiu)，已掌握了該合(he)金(jin)加工的關鍵技術，并在(zai)發動機壓(ya)氣機筒體(ti)和其他靜態部件(jian)上得到(dao)應用(yong)。國(guo)內(nei)雖然對(dui)該合(he)金(jin)的研究(jiu)與國(guo)外(wai)基本同步，但主要是以研究(jiu)院所(suo)和高校(xiao)為主體(ti)開展研究(jiu)，由于資源(yuan)限制，在(zai)工程化生產(chan)(chan)和應用(yong)方面與國(guo)外(wai)仍有(you)相當差距，如錠型偏小、產(chan)(chan)品質量穩(wen)定性差等問題突出。
公司一直(zhi)跟(gen)蹤該(gai)合金(jin)(jin)的(de)(de)(de)研究(jiu)進(jin)展，并積極(ji)與國(guo)內科研院所合作開(kai)展該(gai)合金(jin)(jin)工程化研究(jiu)，主要工作是集中在板(ban)(ban)材的(de)(de)(de)軋制工藝。今(jin)年3月，針對航天三院對該(gai)合金(jin)(jin)板(ban)(ban)材的(de)(de)(de)具體需求，公司領導高度(du)重(zhong)視，由寶鈦研究(jiu)院牽頭，負責組織落實項目(mu)管(guan)理工作。在國(guo)內首次(ci)(ci)開(kai)展了Ti2AlNb合金(jin)(jin)工程化技術研究(jiu)。項目(mu)組通(tong)過(guo)多次(ci)(ci)的(de)(de)(de)方案討論和(he)論證(zheng)，最終(zhong)制定了科學合理的(de)(de)(de)工藝方案。在公司相關生產分廠(chang)和(he)職能部門的(de)(de)(de)密切配合下，公司首次(ci)(ci)成(cheng)功(gong)研制出(chu)Ф600mm1噸(dun)Ti2AlNb合金(jin)(jin)鑄(zhu)(zhu)錠，解決了該(gai)合金(jin)(jin)大型鑄(zhu)(zhu)錠成(cheng)分均勻(yun)性的(de)(de)(de)難題(ti)；通(tong)過(guo)鑄(zhu)(zhu)錠均勻(yun)化處理和(he)優(you)選鍛造工藝，研制出(chu)大型Ti2AlNb合金(jin)(jin)板(ban)(ban)坯，解決了鍛造過(guo)程容(rong)易開(kai)裂(lie)的(de)(de)(de)難題(ti)；在前期(qi)該(gai)合金(jin)(jin)板(ban)(ban)材研究(jiu)基礎上，項目(mu)組經過(guo)工藝優(you)化，成(cheng)功(gong)研制出(chu)1.0mm、2.0mm、2.5mm三個規格(ge)板(ban)(ban)材，滿(man)足相關標準要求，滿(man)足了航天工程型號(hao)需求。