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由廣(guang)西北部灣投資集(ji)團與天津航(hang)空共同投資的(de)廣(guang)西首家本土航(hang)空公司(si)北部灣航(hang)空近期正式投入運營(ying)，從此(ci)廣(guang)西有(you)了自己(ji)的(de)航(hang)空公司(si)。

北部(bu)灣航(hang)(hang)空由(you)北部(bu)灣投(tou)資集團與海航(hang)(hang)集團旗下天津(jin)航(hang)(hang)空共(gong)同出資成立，總注冊資金30億元。其中天津(jin)航(hang)(hang)空現(xian)金出資21億元，占注冊資本(ben)70%，北投(tou)集團出資9億元，占注冊資本(ben)30%。北部(bu)灣航(hang)(hang)空以(yi)南寧吳圩國際機場作為主運營(ying)基地(di)，運營(ying)初期，運力(li)(li)規(gui)模(mo)為5架(jia)ERJ190，2015年底實現(xian)10架(jia)ERJ190的(de)運力(li)(li)規(gui)模(mo)。隨著機隊(dui)規(gui)模(mo)的(de)逐漸擴充，計劃在2015年底之(zhi)前(qian)開通兩條以(yi)上南寧至周邊東盟(meng)國家的(de)國際航(hang)(hang)線(xian)。

北部灣航空的(de)成立(li)并(bing)成功首(shou)航，將進(jin)一步充(chong)實南寧至國內一、二線城市骨干網(wang)絡(luo)(luo)和港澳臺(tai)、東(dong)盟(meng)(meng)經(jing)(jing)濟發達國家首(shou)府城市航線網(wang)絡(luo)(luo)，有利于國家“一帶一路”戰略(lve)的(de)實施，進(jin)一步完善(shan)廣(guang)西立(li)體交(jiao)通體系，轉變廣(guang)西經(jing)(jing)濟發展方(fang)式，提升廣(guang)西作(zuo)為中國-東(dong)盟(meng)(meng)區域合作(zuo)的(de)門戶(hu)地位，對推動廣(guang)西新(xin)一輪對外(wai)開放(fang)和沿線國家尤其是東(dong)盟(meng)(meng)國家共同發展的(de)促進(jin)意義重大，有利于深挖廣(guang)西與東(dong)盟(meng)(meng)國家的(de)合作(zuo)潛力，共同打造經(jing)(jing)濟轉型、合作(zuo)、開放(fang)新(xin)格(ge)局(ju)。