文(wen)章(zhang)來源：山東國資(zi)委(wei) 發布時間：2016-03-03
2015年2月26日，山東濟南(nan)機(ji)(ji)場大霧天氣，8:35分左右(you)跑(pao)道能見度持續下(xia)(xia)降(jiang)，最低至RVR（跑(pao)道視程）100米(mi)左右(you)，遠低于(yu)濟南(nan)機(ji)(ji)場最低起飛標準RVR400米(mi)要求(qiu)。上午10:00分，跑(pao)道RVR上升至200米(mi)，山東航(hang)(hang)空(kong)公司由B-5781飛機(ji)(ji)執(zhi)行的(de)SC1177（濟南(nan)-重慶-清邁）航(hang)(hang)班使用(yong)HUD RVR200米(mi)起飛程序安全起飛。這是中國民航(hang)(hang)歷史(shi)上首次(ci)實現運用(yong)HUD技術在RVR200米(mi)條件下(xia)(xia)起飛的(de)第(di)一個航(hang)(hang)班，對提高民航(hang)(hang)運行能力具有深遠意義。
隨著中國(guo)(guo)民航(hang)(hang)業的(de)(de)(de)迅(xun)速發展，飛(fei)行(xing)員的(de)(de)(de)高(gao)負荷(he)，航(hang)(hang)班的(de)(de)(de)高(gao)運(yun)輸量(liang)以及旅客對航(hang)(hang)班安(an)(an)全(quan)性的(de)(de)(de)高(gao)期盼(pan)，讓越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)業內外人(ren)士關注到(dao)“HUD”。HUD又(you)稱“平視顯示器”，是中國(guo)(guo)民航(hang)(hang)主要(yao)推(tui)廣的(de)(de)(de)航(hang)(hang)行(xing)新(xin)技(ji)術(shu)(shu)之一，作為先進的(de)(de)(de)機(ji)(ji)載設備和航(hang)(hang)行(xing)技(ji)術(shu)(shu)相結合有效降低了飛(fei)行(xing)員對機(ji)(ji)場(chang)(chang)地面及天氣環(huan)境的(de)(de)(de)要(yao)求，降低運(yun)行(xing)標(biao)準(zhun)保障航(hang)(hang)班的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)起降。山航(hang)(hang)是國(guo)(guo)內首(shou)家運(yun)行(xing)HUD設備的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空公司，至2015年年底將有84架波音(yin)737NG飛(fei)機(ji)(ji)安(an)(an)裝(zhuang)HUD設備。目前(qian)，山航(hang)(hang)已經獲得(de)使用(yong)HUD在(zai)(zai)國(guo)(guo)內II類機(ji)(ji)場(chang)(chang)實(shi)施標(biao)準(zhun)II類運(yun)行(xing)、在(zai)(zai)特殊批準(zhun)I類機(ji)(ji)場(chang)(chang)實(shi)施特殊批準(zhun)I類運(yun)行(xing)、在(zai)(zai)濟南/青島機(ji)(ji)場(chang)(chang)實(shi)施RVR200米起飛(fei)的(de)(de)(de)資格(ge)。
山航使用該技術進一步改善了飛行安全品質和提高了運行效率。一是緩解了安全壓力，提高運行風險控制能力和航班正點率，據統計，2014年1月1日至11月30日，山航共執行航班134375班，其中使用HGS放行的航班數量為41020班，返航備降班數比2013年降低了25.5%（比2013年減少147班），航班正點率提高了3個百分點。有助于創造更多的經濟效益和社會效益。二是在特殊機(ji)(ji)場運(yun)行(xing)(xing)中，因周邊(bian)復雜(za)的(de)地形、較少的(de)地面保(bao)障設施、惡劣的(de)氣象條(tiao)件，可(ke)能給飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)實施精確(que)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)造成困難。在使用(yong)HUD設備后，飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)能夠對外(wai)界環(huan)境(jing)進行(xing)(xing)持續有(you)效(xiao)的(de)監控(kong)，飛(fei)(fei)行(xing)(xing)的(de)安全裕度將大為增加。特別(bie)有(you)助(zhu)于飛(fei)(fei)行(xing)(xing)員(yuan)應對中國的(de)霧(wu)霾天(tian)氣，能夠有(you)效(xiao)的(de)降(jiang)低(di)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)運(yun)行(xing)(xing)標準(zhun)，減少在復雜(za)環(huan)境(jing)下出現(xian)人為操作及判斷失誤(wu)的(de)概率。