文章來源：重(zhong)慶日報(bao) 發(fa)布時間：2016-06-25
作為承載全市(shi)(shi)市(shi)(shi)民出行需求(qiu)的國有(you)企業，重(zhong)(zhong)慶市(shi)(shi)公(gong)共交通(tong)控股(集(ji)(ji)團(tuan))有(you)限公(gong)司隸屬重(zhong)(zhong)慶城市(shi)(shi)交通(tong)開發(fa)(fa)投資(zi)（集(ji)(ji)團(tuan)）有(you)限公(gong)司。近年來，結合公(gong)交都(dou)市(shi)(shi)建(jian)設(she)要求(qiu)和國家新能源(yuan)客車應用示范(fan)城市(shi)(shi)的要求(qiu)，公(gong)交集(ji)(ji)團(tuan)通(tong)過優化結構、提升服務品質(zhi)、加大科技投入、推進(jin)公(gong)交信息化建(jian)設(she)等改革(ge)和發(fa)(fa)展手段，為重(zhong)(zhong)慶公(gong)交都(dou)市(shi)(shi)建(jian)設(she)作出了重(zhong)(zhong)大貢獻。
2015年6月開(kai)始(shi)，重慶市公交(jiao)(jiao)集團（以(yi)下簡稱“公交(jiao)(jiao)集團”）邀請市民(min)到江北(bei)紅旗(qi)河溝、南(nan)坪、雙碑、北(bei)碚4個(ge)公交(jiao)(jiao)樞紐站，從7款公交(jiao)(jiao)經典車(che)型(xing)(xing)中，現場投票選出自己喜愛的(de)公交(jiao)(jiao)車(che)型(xing)(xing)。獲(huo)得票數最多的(de)公交(jiao)(jiao)車(che)型(xing)(xing)，將優先考慮作為(wei)主(zhu)城公交(jiao)(jiao)的(de)主(zhu)要車(che)型(xing)(xing)。其中，部分穿梭(suo)巴士線路年內將用上純電動。
調整線網結構 解決市民出行“最后一公里”問題
《重(zhong)慶(qing)市主城區交(jiao)通(tong)發展年(nian)度報告（2014）》顯示：2014年(nian)，重(zhong)慶(qing)市民(min)公交(jiao)出行占機動化出行比(bi)例已達49.9%。面對人民(min)群(qun)眾日益增長的(de)出行需求(qiu)，公交(jiao)集團(tuan)堅持把線網結(jie)構(gou)調(diao)整，提升營運質量放在每年(nian)工作的(de)首(shou)位(wei)，確保市民(min)可以(yi)安全、順利(li)、舒適地乘坐公交(jiao)出行。
據(ju)介紹，為確保全(quan)市公交(jiao)(jiao)(jiao)服務“全(quan)覆蓋”，近年，公交(jiao)(jiao)(jiao)集團結合站場布(bu)局(ju)，提高換乘周轉，完善公交(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)網(wang)，填(tian)補公交(jiao)(jiao)(jiao)線(xian)網(wang)服務盲區及薄弱區。
2014年，全(quan)市新增(zeng)公(gong)(gong)交線路(lu)36條、調整優化線路(lu)35條，其中新開(kai)穿梭(suo)巴(ba)士(shi)線路(lu)21條，營運里程達58339萬公(gong)(gong)里（不含出(chu)(chu)租(zu)、索(suo)道(dao)），客運量(liang)達204729萬人(ren)次(ci)（含出(chu)(chu)租(zu)、索(suo)道(dao)）。2015年，將新開(kai)和優化（調整）線路(lu)80條，力爭主城區公(gong)(gong)交站點500米覆蓋率達90%以上，同時大力發(fa)展穿梭(suo)巴(ba)士(shi)線路(lu)，適應公(gong)(gong)共交通由(you)干線交通向接(jie)駁軌道(dao)、次(ci)支道(dao)路(lu)派(pai)生發(fa)展的(de)戰略轉型，有效(xiao)解決市民出(chu)(chu)行“最后一公(gong)(gong)里”問題。
一早一晚(wan)的出行高(gao)峰(feng)是公交運(yun)行必須面對的難題。為實施營(ying)(ying)(ying)運(yun)組(zu)織(zhi)(zhi)新模式(shi)，提高(gao)運(yun)行效(xiao)能(neng)，公交集團(tuan)總結(jie)推(tui)行多種運(yun)營(ying)(ying)(ying)組(zu)織(zhi)(zhi)生產(chan)方(fang)式(shi)取得的經驗，編制(zhi)培訓教材，指導營(ying)(ying)(ying)運(yun)公司深入推(tui)行“保高(gao)峰(feng)、靈(ling)活組(zu)織(zhi)(zhi)調度”、“降平(ping)峰(feng)，適度調停車輛”的多種運(yun)營(ying)(ying)(ying)組(zu)織(zhi)(zhi)方(fang)式(shi)，達到了(le)降低運(yun)營(ying)(ying)(ying)成(cheng)本(ben)、緩(huan)解員(yuan)工勞(lao)動(dong)強度的良好(hao)效(xiao)果。
塑公交良好形象 提升市民滿意度
在重(zhong)慶(qing)(qing)主城區，說起(qi)公(gong)交465線路(lu)，不(bu)少(shao)人都會豎(shu)起(qi)大拇(mu)指(zhi)。此前，465路(lu)公(gong)交車上的(de)售(shou)票(piao)員格外(wai)引人注(zhu)意，她們不(bu)僅年輕、漂亮，還開(kai)創了普通話、英語(yu)、手語(yu)的(de)“三語(yu)”服(fu)務，將465路(lu)打造(zao)成重(zhong)慶(qing)(qing)公(gong)交一張“最美(mei)的(de)名片”。從(cong)2015年5月開(kai)始，465路(lu)公(gong)交車改為無人售(shou)票(piao)，但它依然是一條精(jing)品線路(lu)。
多年來，公(gong)交(jiao)集團(tuan)以(yi)提升(sheng)服務質量(liang)為(wei)中心，塑造(zao)公(gong)交(jiao)良好(hao)形(xing)象。據悉，目前集團(tuan)共有星(xing)(xing)(xing)級線路(lu)285條，其中四星(xing)(xing)(xing)級8條，三星(xing)(xing)(xing)級56條，二星(xing)(xing)(xing)級143條，一星(xing)(xing)(xing)級78條，星(xing)(xing)(xing)級駕(jia)乘人員(yuan)數達到16363人，駕(jia)乘人員(yuan)掛星(xing)(xing)(xing)率93.1%。
為(wei)了(le)(le)提高市民(min)對乘坐公(gong)交(jiao)出行的(de)(de)滿意(yi)度，公(gong)交(jiao)集團深(shen)化第三方評價(jia)公(gong)交(jiao)服務(wu)(wu)質量(liang)的(de)(de)機制(zhi)，從公(gong)眾評價(jia)、社會監(jian)督、行政監(jian)管及(ji)神秘顧客(ke)監(jian)測4個方面綜(zong)合評價(jia)公(gong)交(jiao)服務(wu)(wu)水平。此外，還定期組織召開乘客(ke)監(jian)督員征求社會意(yi)見座談會，認真(zhen)聽取(qu)社會各界對公(gong)交(jiao)的(de)(de)意(yi)見和(he)建議，為(wei)公(gong)交(jiao)改進和(he)提升工(gong)作(zuo)質量(liang)產(chan)生了(le)(le)積極有(you)效的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
增強科技支撐 信息化建設節能減排取成效
每天，龐大數(shu)量的(de)公(gong)交車在(zai)路上運行，尾(wei)氣排放是造成城(cheng)市空氣污染(ran)的(de)源頭之一。為減(jian)少空氣污染(ran)物和二氧化碳排放，公(gong)交集團增強科技(ji)支撐引領作(zuo)用(yong)，不(bu)斷加快新(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)能源、新(xin)(xin)裝備的(de)推廣應用(yong)，目前(qian)已(yi)經(jing)在(zai)公(gong)交信息(xi)化建(jian)設和節能減(jian)排方面取得顯著成效(xiao)。
構建綠色循環低碳交通運輸體系，讓新能源客車成為新時期公交運行的首選。據介紹，2014年，公交集團共報廢更新公交車1007輛，其中新投入新能源客車354輛。目前新能源客車達1385輛，完成了重慶市政府(fu)環保“五大行動”考核目標任務(wu)要(yao)求(qiu)。
根據規劃，2015年(nian)，公交(jiao)集(ji)團還將完(wan)成車(che)輛報廢(fei)更新849輛，其中更新新能源客車(che)320輛，并(bing)大力推廣應用CAN總(zong)線、AMT自動變速器等新技術。
在信息化建設方面(mian)，目前，全市公(gong)交(jiao)車(che)輛已安裝2500多(duo)臺車(che)載視(shi)頻終(zhong)端(duan)，網絡監控平(ping)(ping)臺已投入運行。這些視(shi)頻監控，不僅(jin)能夠內部稽查考(kao)核服務(wu)質(zhi)量，還能震懾不法(fa)分子。到2015年底(di)，公(gong)交(jiao)集團全部運營車(che)輛都將安裝車(che)載視(shi)頻終(zhong)端(duan)，成(cheng)為全國公(gong)交(jiao)領域技術最領先、規模最大的4G實時(shi)視(shi)頻監控平(ping)(ping)臺。
結合(he)大數據交(jiao)(jiao)換和信息管(guan)理云平臺，公交(jiao)(jiao)集團還(huan)著力打造GPS智(zhi)能(neng)調度系統，可實現(xian)自動排班(ban)、自動調度、遠程管(guan)理等。而隨著智(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通的建(jian)設，配合(he)電(dian)子站牌(pai)、手機APP等多種(zhong)信息發布平臺，今后，市民將接受到更加豐(feng)富、及時、準確(que)的出行指(zhi)南。
（摘自重慶日報2015年(nian)6月24日第3版）