文章來源：青島國資委 發布(bu)時間(jian)：2016-07-29
隨著暑(shu)運的來(lai)臨，青(qing)島(dao)機(ji)場已逐步(bu)迎來(lai)主業運輸高峰期，近期單日旅客吞吐(tu)量均(jun)在5.8萬(wan)人(ren)次以上。為做(zuo)好暑(shu)運期間(jian)的各(ge)項保障(zhang)工作，為旅客提(ti)供(gong)舒適、舒心(xin)的乘機(ji)環境，青(qing)島(dao)機(ji)場精(jing)心(xin)準(zhun)備、周(zhou)密部署(shu)，穩步(bu)推(tui)進暑(shu)期保障(zhang)工作。
安全保障更可靠。嚴把(ba)“安(an)(an)(an)全(quan)三道(dao)關(guan)”，一是安(an)(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)關(guan)口前(qian)移，加(jia)強(qiang)待(dai)檢(jian)(jian)(jian)區(qu)巡(xun)視力度(du)(du)(du)，并對(dui)出行(xing)的(de)(de)特(te)殊旅客(ke)如兒童、老人進(jin)行(xing)重點(dian)關(guan)注。二(er)是根據(ju)各(ge)(ge)通道(dao)的(de)(de)過檢(jian)(jian)(jian)速度(du)(du)(du)對(dui)待(dai)檢(jian)(jian)(jian)區(qu)旅客(ke)進(jin)行(xing)疏導分流，以(yi)縮(suo)短旅客(ke)待(dai)檢(jian)(jian)(jian)時(shi)(shi)間。三是加(jia)大安(an)(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)器(qi)設備維保、巡(xun)視力度(du)(du)(du)。出發航(hang)班結束后對(dui)安(an)(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)現場所有安(an)(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)器(qi)設備進(jin)行(xing)一次全(quan)面維修(xiu)保養，將存在(zai)故障(zhang)隱患的(de)(de)元件進(jin)行(xing)維修(xiu)和更換，力爭各(ge)(ge)安(an)(an)(an)檢(jian)(jian)(jian)儀(yi)器(qi)設備達到最佳運行(xing)狀態。同時(shi)(shi)在(zai)高(gao)峰時(shi)(shi)間段(duan)加(jia)強(qiang)對(dui)行(xing)李系統的(de)(de)關(guan)注度(du)(du)(du)，確保在(zai)發生故障(zhang)的(de)(de)第一時(shi)(shi)間啟動應急預(yu)案，以(yi)最快(kuai)速度(du)(du)(du)排除故障(zhang)。
服務舉措更貼心。堅持“同(tong)心、溫馨(xin)、創新”的服(fu)務理念，創“溫馨(xin)客運”服(fu)務品(pin)牌。一是(shi)針(zhen)對(dui)(dui)旅客問詢頻(pin)率較高(gao)的問題收集整理形成(cheng)“問詢寶(bao)典”，設(she)有英(ying)、日、韓三種(zhong)(zhong)語言(yan)的規(gui)范用語。其中(zhong)收錄了機場周邊的交通信(xin)息、酒店信(xin)息、各(ge)航空公司的聯絡信(xin)息以及旅客乘(cheng)機常(chang)用知識；二是(shi)針(zhen)對(dui)(dui)無(wu)成(cheng)人陪伴兒童(tong)增多的現象，管理公司對(dui)(dui)特殊(shu)旅客休息室進行了改造升(sheng)級，添置兒童(tong)讀(du)物、玩(wan)具(ju)等多種(zhong)(zhong)兒童(tong)娛(yu)樂設(she)備，暑(shu)假期間更是(shi)成(cheng)立了特殊(shu)旅客服(fu)務小組(zu)，由工作(zuo)耐心負責、經驗豐富的員工專(zhuan)門接待無(wu)人陪伴兒童(tong)。
乘機流程更高效。為縮(suo)短(duan)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)辦(ban)理(li)(li)手(shou)續(xu)時(shi)間，提高(gao)(gao)乘機效(xiao)率，管理(li)(li)公司創(chuang)新模(mo)式，實施現場動(dong)態管理(li)(li)。一是(shi)推出“紅馬甲”志愿服務(wu)。向旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)宣(xuan)傳，幫助旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)在(zai)(zai)辦(ban)理(li)(li)手(shou)續(xu)前把托運行(xing)李中的違(wei)禁品(pin)及時(shi)取出。二(er)是(shi)增(zeng)設團隊(dui)專(zhuan)屬柜(ju)臺(tai)。根據(ju)客(ke)(ke)(ke)(ke)流(liu)量(liang)(liang)，隨時(shi)將B島9、10、11三(san)個柜(ju)臺(tai)增(zeng)設為團隊(dui)柜(ju)臺(tai)，確保團隊(dui)既(ji)能集中辦(ban)理(li)(li)手(shou)續(xu)，又能分流(liu)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)縮(suo)短(duan)團隊(dui)辦(ban)理(li)(li)時(shi)間。三(san)是(shi)科學調配安(an)檢現場勤務(wu)。在(zai)(zai)安(an)檢待檢區域，通過(guo)增(zeng)加執勤和(he)備勤力(li)量(liang)(liang)，科學調整(zheng)現場勤務(wu)，增(zeng)強現場保障能力(li)。早(zao)高(gao)(gao)峰時(shi)間段(duan)國內安(an)檢區域全部開(kai)放，保證旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)(ke)順暢(chang)過(guo)檢。
候機環境更舒適。嚴格運行(xing)標準、加(jia)強監察管理，夯實候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)內(nei)(nei)服務(wu)品質。一是加(jia)大(da)對(dui)(dui)候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)內(nei)(nei)空(kong)調運行(xing)情況的(de)監控和檢修(xiu)頻率，確保(bao)候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)內(nei)(nei)溫(wen)度適(shi)宜，同時(shi)對(dui)(dui)駐(zhu)場單位的(de)消防(fang)和用電(dian)安全(quan)進(jin)行(xing)拉網式檢查(cha)，保(bao)證候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)用電(dian)安全(quan)。二是打造潔(jie)凈候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)環境(jing)，尤其在(zai)航班密集(ji)時(shi)段、延誤(wu)時(shi)段以(yi)及旅(lv)客用餐(can)時(shi)段，加(jia)強保(bao)潔(jie)力度，并在(zai)航后對(dui)(dui)候(hou)(hou)(hou)機(ji)(ji)樓(lou)進(jin)行(xing)深度保(bao)潔(jie)。