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陜西汽車集團軍車托起大國重器

文章(zhang)來源:陜西(xi)國資委  發布時間:2016-09-09

  2015年(nian)9月3日上午,北(bei)京天安門(men)廣場。

  在(zai)舉世矚(zhu)目的紀念(nian)中國抗(kang)日戰爭(zheng)(zheng)暨世界反法西(xi)斯戰爭(zheng)(zheng)勝(sheng)利70周(zhou)年閱兵式上,20輛車(che)來自陜西(xi)汽車(che)集(ji)團有限責任(ren)公(gong)司,運載著東風(feng)-5B核導彈(dan)、指揮(hui)信(xin)息系統裝(zhuang)備(bei)方(fang)(fang)隊(dui)、后勤保(bao)障(zhang)方(fang)(fang)隊(dui)、裝(zhuang)備(bei)保(bao)障(zhang)分隊(dui)等方(fang)(fang)陣裝(zhuang)備(bei)的軍(jun)車(che),在(zai)萬眾(zhong)矚(zhu)目下,漸(jian)次駛過觀禮臺。“零故障(zhang)、零拋(pao)錨”,勝(sheng)利完成任(ren)務。

  作為行業內(nei)唯一連續(xu)四次參加閱兵儀式的重(zhong)型軍(jun)車生產企業,陜(shan)汽(qi)軍(jun)車見證(zheng)了(le)祖(zu)國(guo)的日(ri)益繁榮和強盛。

  中(zhong)國(guo)重型軍用越野汽車的搖籃

  60年(nian)代,中國的(de)汽車(che)(che)工(gong)業剛剛起步,國產車(che)(che)品種少,炮兵部隊所(suo)需(xu)的(de)牽(qian)引車(che)(che)少,重型越野汽車(che)(che)更(geng)是一片(pian)空白(bai)(bai),“有炮無車(che)(che)也白(bai)(bai)搭”,這正是我(wo)軍(jun)當時面(mian)臨的(de)一個嚴酷現(xian)實。當時,火炮、雷達(da)(da)等已(yi)研制成功,而與之相應(ying)的(de)五(wu)噸級牽(qian)引軍(jun)車(che)(che)缺口多達(da)(da)數千輛。

  為(wei)改變這一狀況(kuang),1964年,國(guo)(guo)家(jia)計(ji)劃委(wei)員(yuan)會(hui)決定在(zai)(zai)西北地區建(jian)設(she)重型越野汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產廠,自行設(she)計(ji)制造五噸級越野軍(jun)(jun)車(che)。在(zai)(zai)陜(shan)西省寶雞市岐山縣曹(cao)家(jia)鄉麥(mai)李西溝,五丈原腳(jiao)下,來自祖國(guo)(guo)各地的陜(shan)汽(qi)(qi)第一代創業者(zhe)在(zai)(zai)1700年前(qian)諸葛亮制造木牛流馬的古戰場,建(jian)設(she)起我國(guo)(guo)第一座重型軍(jun)(jun)用越野汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產基地。

  經過(guo)砥礪奮進(jin),以“延(yan)安250型(xing)越野汽車(che)”為代表的(de)國產(chan)重(zhong)型(xing)軍(jun)車(che)應運而生,徹底結束了(le)我軍(jun)有炮無(wu)車(che)的(de)歷(li)史(shi)。從那(nei)時起,陜汽的(de)軍(jun)車(che)生產(chan)水平逐(zhu)年提(ti)高,其產(chan)品(pin)開始(shi)廣泛用于牽引、運載各軍(jun)兵種重(zhong)型(xing)武器裝備,以及通訊指(zhi)揮和(he)后勤保障等各個方面。

  因軍(jun)而生(sheng),依軍(jun)而強,陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)控(kong)股(gu)董(dong)事長袁(yuan)宏明(ming)在(zai)回顧陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)一(yi)代(dai)軍(jun)車(che)(che)研發時說,“陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)為(wei)軍(jun)車(che)(che)而建,在(zai)特殊的(de)(de)歷(li)史背景(jing)下,中國(guo)一(yi)代(dai)軍(jun)車(che)(che)完(wan)全靠自(zi)主研發,凝聚了老一(yi)代(dai)陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)人的(de)(de)智慧”。作為(wei)我國(guo)重(zhong)(zhong)型(xing)軍(jun)用(yong)越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)最為(wei)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)研發和(he)(he)生(sheng)產(chan)基地,陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)一(yi)直致力(li)于(yu)對軍(jun)用(yong)車(che)(che)輛需(xu)求的(de)(de)研究,牢(lao)記國(guo)防使命(ming),不斷(duan)強化(hua)軍(jun)品意識(shi),緊跟裝備發展和(he)(he)實戰(zhan)要求,為(wei)部隊提(ti)供優(you)質服務(wu)和(he)(he)保障。在(zai)對越(yue)自(zi)衛反擊戰(zhan)、歷(li)次(ci)抗洪搶險和(he)(he)抗震救災中,陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)車(che)(che)以出(chu)(chu)色(se)的(de)(de)性能(neng)和(he)(he)優(you)質的(de)(de)服務(wu)深受部隊贊(zan)揚(yang)。在(zai)國(guo)家(jia)歷(li)次(ci)重(zhong)(zhong)大演習、比武、閱(yue)(yue)兵(bing)(bing)等活(huo)動中,陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)車(che)(che)都承擔著(zhu)重(zhong)(zhong)要角色(se)。1984年(nian)國(guo)慶(qing)(qing)35周年(nian),陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)延安牌250型(xing)越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)載著(zhu)導彈,牽引著(zhu)重(zhong)(zhong)炮駛過天(tian)安門廣(guang)場(chang),接受黨(dang)和(he)(he)國(guo)家(jia)領導人的(de)(de)檢閱(yue)(yue)。1999年(nian)國(guo)慶(qing)(qing)50周年(nian),陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)SX2150和(he)(he)SX2190系列重(zhong)(zhong)型(xing)軍(jun)用(yong)越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)組成4個(ge)方陣。2009年(nian)國(guo)慶(qing)(qing)60周年(nian),憑借(jie)著(zhu)先(xian)進的(de)(de)技術、優(you)良的(de)(de)傳統,陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)車(che)(che)第三次(ci)出(chu)(chu)現在(zai)受閱(yue)(yue)方陣之中,成為(wei)重(zhong)(zhong)卡(ka)行業(ye)內唯一(yi)三次(ci)參加國(guo)慶(qing)(qing)閱(yue)(yue)兵(bing)(bing)的(de)(de)企業(ye)。

  科(ke)技創新筑(zhu)牢國(guo)防基石(shi)

  當(dang)聽說受閱車速(su)要控制(zhi)在2公里(li)/小時以下,并(bing)最好(hao)是(shi)1公里(li)/小時的(de)時候(hou),陜汽軍車研究所四室(shi)主任聶(nie)文福吃了一驚,一般(ban)的(de)軍車最低(di)穩定(ding)車速(su)5公里(li)/小時,發(fa)動機怠速(su)再低(di)的(de)話容易熄火。

  面對此問題,聶文福(fu)和他的團隊展(zhan)開了(le)(le)(le)(le)技術攻關,重(zhong)新匹配設計了(le)(le)(le)(le)動(dong)力傳動(dong)系統(tong),重(zhong)新設計匹配制(zhi)動(dong)邏輯(ji),在奮戰20多天后解決(jue)了(le)(le)(le)(le)問題,實現了(le)(le)(le)(le)受(shou)閱車(che)既能(neng)(neng)滿足低(di)速行駛,也(ye)能(neng)(neng)用(yong)手制(zhi)動(dong)控制(zhi)車(che)輛走得整整齊齊,滿足軍方標齊的要求,圓滿完成任務。

  “部(bu)(bu)隊(dui)從‘管用(yong)、耐(nai)用(yong)、好用(yong)’三(san)方(fang)面綜合考慮(lv),最終選擇了陜(shan)汽軍車,使我(wo)們(men)倍(bei)感自(zi)豪的(de)同時(shi),深感責任重大(da)。”聶文福說。據介紹,反法(fa)西斯(si)戰爭(zheng)勝(sheng)利(li)70周年閱兵(bing)慶典選用(yong)的(de)陜(shan)汽軍用(yong)越野車型(xing)為(wei)軍車二代(dai)改(gai)進型(xing),集成了像電(dian)控(kong)高壓共(gong)軌(gui)噴射、CAN總線、CTIS系統等(deng)大(da)量三(san)代(dai)預研軍車新(xin)技術,并經過嚴格的(de)地(di)(di)形試(shi)驗和部(bu)(bu)隊(dui)實用(yong)試(shi)驗考核,性能可靠(kao),完全能夠滿足部(bu)(bu)隊(dui)的(de)使用(yong)需(xu)求(qiu),代(dai)表了陜(shan)汽作為(wei)軍車生產基地(di)(di)應(ying)有的(de)技術水平。

  從1968年三線建廠起,陜汽(qi)一直為部隊研制(zhi)生產用于(yu)牽引和(he)運載(zai)重型(xing)武(wu)器裝備的越(yue)野(ye)汽(qi)車,擁(yong)有各軍(jun)兵種大噸(dun)位軍(jun)用越(yue)野(ye)車市(shi)場最先進的技(ji)術(shu)平臺(tai)。有3.5噸(dun)、5噸(dun)、7-8噸(dun)、15噸(dun)、25/40噸(dun)和(he)60噸(dun)共(gong)6個(ge)(ge)載(zai)重級別系列(lie)的車型(xing),共(gong)482個(ge)(ge)品種型(xing)號(hao)。目前,陜汽(qi)研制(zhi)開發的軍(jun)車已累計裝備部隊5萬(wan)余輛,占全軍(jun)同類型(xing)車輛90%以(yi)上。

  為了適(shi)應今后(hou)國(guo)防(fang)事業(ye)發(fa)(fa)展的(de)需(xu)要,近年陜汽在調查研究的(de)基礎上借鑒了第(di)一代延(yan)安250和(he)第(di)二代SX2190系列軍用越野汽車開發(fa)(fa)的(de)成功(gong)經驗,積極(ji)吸收國(guo)外軍用車輛先進技(ji)術,正(zheng)在努力開發(fa)(fa)我國(guo)第(di)三代軍車——高(gao)機動性(xing)越野汽車,使陜汽軍車不斷向著(zhu)高(gao)機動性(xing)、高(gao)生存性(xing)、高(gao)信息化、高(gao)可靠性(xing)、高(gao)使用性(xing)、高(gao)安全性(xing)、高(gao)環境適(shi)應性(xing)的(de)方向邁進。

  自(zi)2009年(nian)以(yi)(yi)來,陜汽軍(jun)車(che)研發(fa)全面由以(yi)(yi)產品為中(zhong)心向(xiang)以(yi)(yi)客戶為中(zhong)心轉型(xing),以(yi)(yi)“立(li)(li)足實戰需要,開發(fa)創新產品”為理(li)念,以(yi)(yi)正(zheng)向(xiang)研發(fa)加反向(xiang)試驗驗證(zheng)為手段,建立(li)(li)了(le)生產一代(dai)(dai),研發(fa)一代(dai)(dai),儲備一代(dai)(dai)的完善的3G研發(fa)體(ti)系。

  以(yi)市場需求和標準(zhun)法規提(ti)升為牽引,統籌國內外優勢資源(yuan),陜汽構(gou)(gou)建起(qi)以(yi)企(qi)業為主體(ti),高校/科(ke)研(yan)機構(gou)(gou)、專業設計公司、供應商、產(chan)(chan)業技(ji)(ji)術聯盟、海(hai)外研(yan)發(fa)機構(gou)(gou)、政府等(deng)多方協同的生態化研(yan)發(fa)體(ti)系,陜汽從單一產(chan)(chan)品到整體(ti)產(chan)(chan)業鏈創新,已建立起(qi)獨(du)具特色的“產(chan)(chan)品與(yu)技(ji)(ji)術戰略(lve)、應用(yong)(yong)型技(ji)(ji)術研(yan)究、產(chan)(chan)品平臺建設與(yu)應用(yong)(yong)工程”四(si)維科(ke)技(ji)(ji)創新體(ti)制。

  如今,陜(shan)(shan)汽擁有5個(ge)整車研發中心,10余個(ge)專(zhuan)用車及零部件研究機構。建有國家(jia)(jia)級企業技術中心、省(sheng)級技術中心、陜(shan)(shan)西(xi)省(sheng)院士專(zhuan)家(jia)(jia)工作站(zhan)、博士后科研工作站(zhan)。依托(tuo)這些(xie)高端平臺(tai),陜(shan)(shan)汽自主研發突破了整車輕量化(hua)、高效(xiao)節油等(deng)行(xing)業壁壘(lei),逐步擔當(dang)起引(yin)領行(xing)業標準的責任。近幾(ji)年(nian),所承(cheng)擔科技項目獲國家(jia)(jia)及省(sheng)部級科技進步獎十余項,獲國家(jia)(jia)授權專(zhuan)利(li)485項,主持、參與(yu)國家(jia)(jia)、行(xing)業標準制(zhi)定7項。

  過硬品質托起國防(fang)重任

  2015農歷年收假(jia)的第一天,陜汽(qi)特種(zhong)車事業部試制一車間。

  “1509項(xiang)目”(參加(jia)抗戰勝利(li)(li)70周年閱兵的陜(shan)汽(qi)軍(jun)(jun)車(che)(che)(che))車(che)(che)(che)前(qian)人頭攢動,來(lai)自軍(jun)(jun)方、軍(jun)(jun)研(yan)所、軍(jun)(jun)品部的工作人員正圍繞下線(xian)的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)開展(zhan)靜態評審,這(zhe)批車(che)(che)(che)是陜(shan)汽(qi)特種車(che)(che)(che)事(shi)業部提(ti)早開工,利(li)(li)用春節假期(qi)加(jia)班裝配(pei)出(chu)來(lai)的。特種車(che)(che)(che)事(shi)業部試制車(che)(che)(che)間、調(diao)試車(che)(che)(che)間100余人利(li)(li)用3天時間完成了4輛(liang)(liang)(liang)份重(zhong)點車(che)(che)(che)的裝配(pei)下線(xian)、4輛(liang)(liang)(liang)份的完善及2輛(liang)(liang)(liang)份的交(jiao)驗。

  “能(neng)參加(jia)閱兵(bing)無(wu)上光榮(rong),終(zhong)身難(nan)忘”,面對媒體時,受(shou)閱者曾(ceng)這(zhe)樣表達激動的心情,對于曾(ceng)三(san)次(ci)參加(jia)國(guo)慶閱兵(bing)的陜汽來(lai)說,從單一的三(san)線(xian)軍工企(qi)業到如今(jin)的國(guo)內(nei)商用(yong)車行業骨干企(qi)業,軍品意識、軍車品質(zhi)已(yi)然寫入其基因。

  軍(jun)(jun)車(che)標準究竟有多(duo)高?據介(jie)紹,對車(che)橋的(de)試驗,國家(jia)標準是80萬次,陜汽軍(jun)(jun)車(che)可以(yi)達到131.8萬次。50多(duo)厘米高的(de)垂(chui)直路面,軍(jun)(jun)車(che)輕而易舉就能(neng)上去。軍(jun)(jun)車(che)要能(neng)通過60%的(de)坡度,還能(neng)在水深1.5米、彈坑、幾十米長的(de)大塊卵(luan)石路面等各(ge)種(zhong)戰(zhan)地行駛。此外,軍(jun)(jun)車(che)要能(neng)適應(ying)高寒(han)、濕熱等各(ge)種(zhong)自然環境的(de)考(kao)驗。

  如何高品質圓(yuan)滿完成第四次(ci)的(de)閱兵(bing)車任務?“自(zi)接到任務以來(lai),陜汽(qi)從生產技(ji)術準(zhun)備到路試對(dui)受(shou)閱的(de)軍(jun)車實行(xing)了全(quan)過程管控。”陜汽(qi)特種車事業(ye)部(bu)(bu)生產制造(zao)部(bu)(bu)部(bu)(bu)長趙(zhao)明(ming)如是說。

  元月份接到了(le)任務,3月份交付(fu)部(bu)隊(dui),要求嚴、時(shi)間緊(jin)、任務重(zhong)。

  為保證(zheng)任務順利完(wan)成,陜汽成立了(le)(le)“1509”項目組,制定了(le)(le)車輛(liang)生(sheng)產(chan)網絡計劃,要(yao)(yao)求(qiu)各單(dan)位在生(sheng)產(chan)過程中嚴(yan)格執行“1509項目”質量(liang)控制要(yao)(yao)求(qiu),從自檢(jian)、專檢(jian)、互檢(jian)百(bai)分百(bai)控制,專人(ren)專職、定人(ren)、定工(gong)作場地,定生(sheng)產(chan)設備,確保車輛(liang)保質、按(an)期完(wan)成裝配、改制和(he)入(ru)庫。

  成立生(sheng)產(chan)計(ji)劃與過程(cheng)(cheng)管(guan)控小組,從生(sheng)產(chan)計(ji)劃下發開始(shi)生(sheng)產(chan)進度(du)全過程(cheng)(cheng)管(guan)控,動態跟蹤(zong),并要求(qiu)各負(fu)責(ze)部(bu)門在車(che)輛開始(shi)裝(zhuang)配后(hou)做好對裝(zhuang)配車(che)間(jian)服務工(gong)作(zuo),及時協調解決生(sheng)產(chan)過程(cheng)(cheng)中(zhong)零部(bu)件質量問題、設計(ji)問題、工(gong)藝問題和工(gong)裝(zhuang)、工(gong)具保障事(shi)宜,確保裝(zhuang)調順暢。

  保障有力服務國防(fang)建設(she)

  5月22日(ri)-9月2日(ri),北京閱兵村(cun)。

  郭龍剛、李(li)保(bao)(bao)林、齊(qi)賓(bin)、吳(wu)寶軍(jun)(jun)、王戰龍作(zuo)為參(can)閱(yue)陜(shan)汽(qi)軍(jun)(jun)車(che)的(de)服務(wu)(wu)保(bao)(bao)障人員,自5月份入駐(zhu)閱(yue)兵(bing)村以來,每日六時(shi)(shi)(shi)準時(shi)(shi)(shi)起床(chuang),晚上七(qi)時(shi)(shi)(shi)結束當天(tian)的(de)保(bao)(bao)障任(ren)務(wu)(wu),在(zai)閱(yue)兵(bing)村跟隨訓(xun)練(lian)車(che)輛(liang),每日步(bu)行(xing)超過十(shi)公里(li),確保(bao)(bao)訓(xun)練(lian)任(ren)務(wu)(wu)正常展開(kai)。在(zai)前后十(shi)五次閱(yue)兵(bing)合(he)(he)練(lian)中(zhong),他(ta)(ta)們(men)都(dou)是凌晨一時(shi)(shi)(shi)起床(chuang),在(zai)車(che)隊出發前,先(xian)行(xing)檢(jian)查車(che)輛(liang)狀態(tai),然后跟隨方(fang)隊合(he)(he)練(lian)至中(zhong)午十(shi)二時(shi)(shi)(shi)甚至更晚,每次大合(he)(he)練(lian)他(ta)(ta)們(men)都(dou)需要對每輛(liang)車(che)進行(xing)近(jin)600項(xiang)的(de)檢(jian)查,連續(xu)工作(zuo)超過20小(xiao)時(shi)(shi)(shi)是常有(you)的(de)事。他(ta)(ta)們(men)的(de)任(ren)勞任(ren)怨、認真負責和無私奉獻,確保(bao)(bao)了陜(shan)汽(qi)參(can)閱(yue)軍(jun)(jun)車(che)在(zai)訓(xun)練(lian)和閱(yue)兵(bing)時(shi)(shi)(shi)“零(ling)故障、零(ling)拋錨”,受(shou)到了軍(jun)(jun)方(fang)的(de)嘉獎。

  為保證9月3日(ri)(ri)當天陜汽受(shou)(shou)閱(yue)車能以最可靠的狀(zhuang)態(tai)完成此次閱(yue)兵任務(wu),陜汽軍品部5名服務(wu)人(ren)員從軍車交付部隊起就進駐北京閱(yue)兵村,全程保障(zhang)20輛受(shou)(shou)閱(yue)陜汽軍車的日(ri)(ri)常訓練與合練,并(bing)積(ji)極(ji)參(can)加軍方組(zu)織的各項競賽和評優活動,不但確保了陜汽軍車以最佳(jia)狀(zhuang)態(tai)受(shou)(shou)閱(yue),亦在(zai)全軍樹立了陜汽人(ren)吃苦耐勞、愛崗敬業的良好口碑。

  事實(shi)上,多(duo)年來陜汽(qi)(qi)敢挑重擔,勇(yong)于承擔,在滿(man)足部(bu)隊(dui)裝備(bei)軍事訓練、戰備(bei)執勤和(he)遂行多(duo)樣化(hua)任務(wu)的(de)(de)同時(shi)(shi),努力(li)提(ti)升平時(shi)(shi)服(fu)務(wu)、急時(shi)(shi)應急、戰時(shi)(shi)應戰的(de)(de)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)能力(li)。軍品(pin)(pin)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)由職能化(hua)向流程化(hua)轉變,陜汽(qi)(qi)從(cong)民(min)品(pin)(pin)成熟的(de)(de)全(quan)國(guo)1200多(duo)家服(fu)務(wu)站中(zhong),結(jie)合(he)用車(che)部(bu)隊(dui)、軍品(pin)(pin)改裝廠的(de)(de)分(fen)布狀(zhuang)況,按(an)照擇優就近的(de)(de)原則選(xuan)取優秀服(fu)務(wu)站從(cong)事軍品(pin)(pin)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang),并給(gei)予一定的(de)(de)優惠政(zheng)策,目(mu)前(qian),已(yi)建(jian)成了服(fu)務(wu)能力(li)強、工作效率(lv)高的(de)(de)專業服(fu)務(wu)網絡,提(ti)高軍品(pin)(pin)客戶滿(man)意度,滿(man)足軍品(pin)(pin)服(fu)務(wu)需(xu)求(qiu)。

  此(ci)外陜汽(qi)軍品服務人員通(tong)過(guo)(guo)積極主動走訪(fang)部(bu)隊,加強基層(ceng)部(bu)隊溝通(tong),收(shou)集整理部(bu)隊需求(qiu)(qiu),協調企業相(xiang)關資(zi)源,開發(fa)適合部(bu)隊需求(qiu)(qiu)的(de)產品,提(ti)供(gong)“產品+增值服務”的(de)一(yi)整套解決方案(an),通(tong)過(guo)(guo)增值服務,努力(li)滿足客戶需求(qiu)(qiu),并對已(yi)投放部(bu)隊的(de)產品做好產品升級和服務保障(zhang),提(ti)高(gao)了(le)部(bu)隊滿意度。目前,陜汽(qi)軍品服務已(yi)全(quan)面建(jian)立起部(bu)隊立體化(hua)(hua)服務平臺及(ji)軍企一(yi)體化(hua)(hua)服務保障(zhang)體系(xi)。

  “陜汽(qi)人(ren)(ren)都有一個不(bu)解(jie)的(de)軍(jun)車(che)情結,當每一次閱兵式中(zhong),陜汽(qi)軍(jun)車(che)在(zai)天安門前(qian)威武而過時(shi)(shi)(shi),是陜汽(qi)人(ren)(ren)最為(wei)(wei)自豪的(de)時(shi)(shi)(shi)候”,面(mian)對媒體(ti)時(shi)(shi)(shi),袁(yuan)宏明這樣表(biao)示,作為(wei)(wei)商用車(che)領(ling)域最大軍(jun)車(che)企(qi)業,陜汽(qi)的(de)發展(zhan)離(li)不(bu)開軍(jun)車(che)的(de)發展(zhan),陜汽(qi)人(ren)(ren)對軍(jun)品的(de)重視,在(zai)任(ren)何情況下都不(bu)會(hui)動搖。

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