文章來(lai)源(yuan)：陜(shan)西國資(zi)委 發布時間：2016-09-09
2015年9月(yue)3日(ri)上(shang)午(wu)，北京天安門廣場(chang)。
在(zai)舉(ju)世矚目(mu)的(de)(de)紀念中國抗(kang)日戰爭(zheng)暨世界(jie)反法西(xi)斯戰爭(zheng)勝(sheng)利70周年閱兵(bing)式上，20輛車來(lai)自陜西(xi)汽車集團有限責任(ren)公司，運載著東風(feng)-5B核導(dao)彈、指揮(hui)信息系統裝(zhuang)備方(fang)(fang)隊(dui)、后勤保障(zhang)方(fang)(fang)隊(dui)、裝(zhuang)備保障(zhang)分(fen)隊(dui)等方(fang)(fang)陣裝(zhuang)備的(de)(de)軍車，在(zai)萬眾(zhong)矚目(mu)下，漸次駛過觀禮臺。“零(ling)故障(zhang)、零(ling)拋錨”，勝(sheng)利完(wan)成任(ren)務(wu)。
作為(wei)行(xing)業(ye)內唯一連續四(si)次參加閱兵儀式的(de)重型軍車(che)生產企(qi)業(ye)，陜(shan)汽軍車(che)見證了(le)祖國(guo)的(de)日益(yi)繁榮和強盛。
中國重(zhong)型軍用越野汽(qi)車(che)的搖(yao)籃
60年代，中國的(de)汽車(che)工(gong)業剛剛起步，國產車(che)品種少，炮兵部隊所(suo)需的(de)牽(qian)引車(che)少，重型越野汽車(che)更(geng)是(shi)一(yi)(yi)片空白，“有炮無車(che)也(ye)白搭”，這正是(shi)我軍當時(shi)面臨的(de)一(yi)(yi)個嚴(yan)酷(ku)現實。當時(shi)，火炮、雷(lei)達(da)等已(yi)研(yan)制(zhi)成功(gong)，而與之相應(ying)的(de)五(wu)噸(dun)級牽(qian)引軍車(che)缺口(kou)多達(da)數千輛。
為改變這一(yi)狀況，1964年(nian)，國家(jia)計(ji)劃委員會(hui)決定在西北(bei)地(di)(di)區建設重(zhong)型越野汽(qi)車生(sheng)(sheng)產(chan)廠，自行(xing)設計(ji)制造(zao)五(wu)噸級越野軍車。在陜西省寶雞市(shi)岐(qi)山縣曹(cao)家(jia)鄉(xiang)麥李西溝，五(wu)丈原腳(jiao)下，來自祖國各地(di)(di)的陜汽(qi)第(di)一(yi)代創業者在1700年(nian)前諸葛亮制造(zao)木牛流(liu)馬的古戰場，建設起我國第(di)一(yi)座重(zhong)型軍用越野汽(qi)車生(sheng)(sheng)產(chan)基地(di)(di)。
經過砥礪奮進，以(yi)(yi)“延(yan)安250型越(yue)野汽車(che)(che)”為代表(biao)的國(guo)產(chan)(chan)重型軍(jun)(jun)車(che)(che)應(ying)運而生，徹底結束了我軍(jun)(jun)有炮無車(che)(che)的歷史(shi)。從(cong)那時(shi)起，陜(shan)汽的軍(jun)(jun)車(che)(che)生產(chan)(chan)水平逐年提高，其(qi)產(chan)(chan)品(pin)開始廣泛用于(yu)牽引、運載各軍(jun)(jun)兵種重型武器裝備，以(yi)(yi)及通訊指揮和后勤保障等各個方面。
因軍(jun)(jun)而(er)生，依軍(jun)(jun)而(er)強(qiang)，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)控股(gu)董事(shi)長袁宏明(ming)在(zai)(zai)回顧陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)一(yi)代(dai)軍(jun)(jun)車(che)(che)研發(fa)時說，“陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)為軍(jun)(jun)車(che)(che)而(er)建，在(zai)(zai)特(te)殊(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)歷(li)史背景下，中(zhong)國(guo)一(yi)代(dai)軍(jun)(jun)車(che)(che)完(wan)全靠(kao)自主研發(fa)，凝聚了老一(yi)代(dai)陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)智慧”。作(zuo)為我國(guo)重(zhong)(zhong)型軍(jun)(jun)用越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)最為重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)和生產基地，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)一(yi)直致(zhi)力于(yu)對軍(jun)(jun)用車(che)(che)輛需求的(de)(de)(de)(de)(de)研究，牢記國(guo)防(fang)使命，不(bu)斷強(qiang)化軍(jun)(jun)品意識(shi)，緊跟(gen)裝備發(fa)展(zhan)和實戰(zhan)要(yao)求，為部(bu)隊提供優質(zhi)服務(wu)和保障(zhang)。在(zai)(zai)對越(yue)自衛反(fan)擊戰(zhan)、歷(li)次抗洪(hong)搶險和抗震救(jiu)災中(zhong)，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)(jun)車(che)(che)以出色的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)和優質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)服務(wu)深受部(bu)隊贊(zan)揚。在(zai)(zai)國(guo)家歷(li)次重(zhong)(zhong)大演習、比武、閱(yue)兵等活動(dong)中(zhong)，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)(jun)車(che)(che)都承擔著(zhu)(zhu)(zhu)重(zhong)(zhong)要(yao)角色。1984年(nian)(nian)國(guo)慶35周年(nian)(nian)，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)延(yan)安(an)牌250型越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)載(zai)著(zhu)(zhu)(zhu)導彈，牽引著(zhu)(zhu)(zhu)重(zhong)(zhong)炮駛(shi)過天安(an)門廣場，接受黨和國(guo)家領導人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)檢閱(yue)。1999年(nian)(nian)國(guo)慶50周年(nian)(nian)，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)SX2150和SX2190系列重(zhong)(zhong)型軍(jun)(jun)用越(yue)野汽(qi)(qi)車(che)(che)組成4個方陣。2009年(nian)(nian)國(guo)慶60周年(nian)(nian)，憑借著(zhu)(zhu)(zhu)先進的(de)(de)(de)(de)(de)技術、優良(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)傳統，陜(shan)(shan)(shan)汽(qi)(qi)軍(jun)(jun)車(che)(che)第三次出現在(zai)(zai)受閱(yue)方陣之中(zhong)，成為重(zhong)(zhong)卡行業內唯一(yi)三次參加國(guo)慶閱(yue)兵的(de)(de)(de)(de)(de)企業。
科(ke)技創新筑牢國(guo)防基石
當聽說(shuo)受閱車(che)速(su)要控制在2公里/小(xiao)時(shi)(shi)以(yi)下，并(bing)最(zui)好是1公里/小(xiao)時(shi)(shi)的(de)(de)時(shi)(shi)候，陜汽(qi)軍(jun)(jun)車(che)研(yan)究所四(si)室(shi)主任聶(nie)文(wen)福吃(chi)了一(yi)驚(jing)，一(yi)般的(de)(de)軍(jun)(jun)車(che)最(zui)低穩定車(che)速(su)5公里/小(xiao)時(shi)(shi)，發(fa)動(dong)機怠速(su)再低的(de)(de)話容(rong)易熄火(huo)。
面對此問題，聶文(wen)福(fu)和他的(de)團隊展開了技術攻關，重新匹配設計了動力傳動系(xi)統(tong)，重新設計匹配制動邏(luo)輯，在奮戰(zhan)20多(duo)天(tian)后(hou)解決(jue)了問題，實現了受(shou)閱車既(ji)能滿(man)足低速行(xing)駛，也能用手制動控制車輛走得整(zheng)整(zheng)齊(qi)(qi)齊(qi)(qi)，滿(man)足軍方標齊(qi)(qi)的(de)要求，圓滿(man)完成任務。
“部(bu)隊從(cong)‘管用(yong)(yong)、耐(nai)用(yong)(yong)、好(hao)用(yong)(yong)’三方面(mian)綜合(he)考(kao)慮(lv)，最終選擇了陜(shan)汽軍車(che)，使(shi)我們(men)倍感自豪的同時，深感責任重大。”聶文福說。據介紹(shao)，反法西斯戰爭勝利70周(zhou)年閱兵慶典(dian)選用(yong)(yong)的陜(shan)汽軍用(yong)(yong)越野車(che)型為(wei)軍車(che)二代改進型，集(ji)成了像電控高壓(ya)共軌噴射、CAN總線、CTIS系統等大量三代預研軍車(che)新技術，并(bing)經過嚴格的地形試驗(yan)和部(bu)隊實用(yong)(yong)試驗(yan)考(kao)核(he)，性能可靠，完全能夠(gou)滿足部(bu)隊的使(shi)用(yong)(yong)需(xu)求，代表(biao)了陜(shan)汽作為(wei)軍車(che)生產(chan)基地應有的技術水平(ping)。
從1968年三線(xian)建(jian)廠起，陜汽一(yi)直為部隊研制(zhi)生產用于牽引(yin)和運載重(zhong)型武器裝(zhuang)備(bei)的越野汽車(che)，擁(yong)有各軍(jun)兵種大(da)噸位軍(jun)用越野車(che)市場最先(xian)進的技術平臺。有3.5噸、5噸、7-8噸、15噸、25/40噸和60噸共6個(ge)載重(zhong)級別系列的車(che)型，共482個(ge)品種型號(hao)。目前，陜汽研制(zhi)開發的軍(jun)車(che)已累計裝(zhuang)備(bei)部隊5萬余輛，占全(quan)軍(jun)同類型車(che)輛90%以上。
為了適應今后國防事(shi)業發展的(de)(de)(de)需要，近年陜汽(qi)(qi)在(zai)(zai)調(diao)查(cha)研究的(de)(de)(de)基礎上借鑒了第(di)一代延安250和第(di)二代SX2190系(xi)列軍(jun)用越(yue)野(ye)(ye)汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)發的(de)(de)(de)成功經驗(yan)，積極吸(xi)收國外軍(jun)用車(che)(che)輛先進技術，正在(zai)(zai)努(nu)力開(kai)發我國第(di)三代軍(jun)車(che)(che)——高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)機(ji)動性越(yue)野(ye)(ye)汽(qi)(qi)車(che)(che)，使陜汽(qi)(qi)軍(jun)車(che)(che)不斷向著高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)機(ji)動性、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)生存性、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)信息化(hua)、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)可靠性、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)使用性、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)安全性、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)環境適應性的(de)(de)(de)方向邁進。
自2009年以(yi)來(lai)，陜(shan)汽軍車(che)研發(fa)全面由以(yi)產品為中心(xin)向以(yi)客戶為中心(xin)轉型(xing)，以(yi)“立(li)足(zu)實戰需要，開(kai)發(fa)創新產品”為理念，以(yi)正向研發(fa)加反(fan)向試驗(yan)驗(yan)證為手段，建(jian)立(li)了生產一(yi)代(dai)，研發(fa)一(yi)代(dai)，儲備(bei)一(yi)代(dai)的(de)完善的(de)3G研發(fa)體系。
以市場需求和標準法規提升為牽引，統籌國內外優勢資源(yuan)，陜汽構(gou)建起以企業為主體(ti)，高校/科研(yan)機(ji)構(gou)、專業設計公司、供應商(shang)、產(chan)業技(ji)(ji)術聯盟(meng)、海外研(yan)發(fa)(fa)機(ji)構(gou)、政府等多方協同的(de)生態化研(yan)發(fa)(fa)體(ti)系，陜汽從單一產(chan)品(pin)到整體(ti)產(chan)業鏈創(chuang)新(xin)，已建立起獨具特(te)色的(de)“產(chan)品(pin)與技(ji)(ji)術戰略、應用(yong)型技(ji)(ji)術研(yan)究、產(chan)品(pin)平(ping)臺建設與應用(yong)工程(cheng)”四維科技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)體(ti)制。
如(ru)今，陜(shan)汽(qi)擁有5個整車研(yan)發(fa)中心，10余個專(zhuan)用車及(ji)(ji)零部件(jian)研(yan)究機(ji)構。建有國家級(ji)企業技(ji)(ji)術中心、省級(ji)技(ji)(ji)術中心、陜(shan)西(xi)省院士專(zhuan)家工作站、博士后科(ke)(ke)研(yan)工作站。依托這些高端(duan)平臺(tai)，陜(shan)汽(qi)自(zi)主研(yan)發(fa)突破了整車輕量化(hua)、高效節油(you)等行業壁壘，逐步擔當起引領行業標準的責任。近幾(ji)年，所承(cheng)擔科(ke)(ke)技(ji)(ji)項(xiang)目(mu)獲(huo)國家及(ji)(ji)省部級(ji)科(ke)(ke)技(ji)(ji)進步獎(jiang)十余項(xiang)，獲(huo)國家授權專(zhuan)利485項(xiang)，主持、參(can)與國家、行業標準制定7項(xiang)。
過硬品質托起國防重任
2015農歷(li)年收假的第一天，陜(shan)汽特種車事業部(bu)試制一車間。
“1509項目”（參加抗戰勝利70周年閱兵的(de)陜(shan)(shan)汽軍(jun)車(che)(che)(che)(che)）車(che)(che)(che)(che)前人頭攢動，來(lai)(lai)自(zi)軍(jun)方、軍(jun)研(yan)所、軍(jun)品部(bu)的(de)工作人員正圍繞下線(xian)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)開(kai)展靜態(tai)評審，這批車(che)(che)(che)(che)是陜(shan)(shan)汽特種(zhong)車(che)(che)(che)(che)事(shi)業(ye)部(bu)提早開(kai)工，利用春節假期加班(ban)裝(zhuang)配出(chu)來(lai)(lai)的(de)。特種(zhong)車(che)(che)(che)(che)事(shi)業(ye)部(bu)試制車(che)(che)(che)(che)間、調試車(che)(che)(che)(che)間100余人利用3天時間完成了4輛(liang)份重(zhong)點(dian)車(che)(che)(che)(che)的(de)裝(zhuang)配下線(xian)、4輛(liang)份的(de)完善及2輛(liang)份的(de)交驗。
“能參(can)加閱(yue)兵無上光榮，終身難忘”，面(mian)對媒體時，受閱(yue)者曾這樣表達(da)激動的(de)心情，對于曾三(san)次參(can)加國慶閱(yue)兵的(de)陜汽來說(shuo)，從(cong)單一的(de)三(san)線軍工企(qi)業到如(ru)今的(de)國內商用車(che)行(xing)業骨干企(qi)業，軍品(pin)意識、軍車(che)品(pin)質已然寫入其(qi)基因。
軍(jun)車標準究竟有多高(gao)？據介紹(shao)，對車橋的試驗(yan)，國家標準是80萬次，陜(shan)汽(qi)軍(jun)車可以(yi)達到131.8萬次。50多厘米高(gao)的垂直路(lu)面，軍(jun)車輕而易舉(ju)就能(neng)上去。軍(jun)車要能(neng)通(tong)過60%的坡度，還(huan)能(neng)在(zai)水深(shen)1.5米、彈坑、幾十(shi)米長的大塊卵石(shi)路(lu)面等各種戰地(di)行駛。此外，軍(jun)車要能(neng)適(shi)應高(gao)寒、濕熱等各種自然環(huan)境的考驗(yan)。
如何高(gao)品質圓(yuan)滿完成第(di)四(si)次的閱(yue)兵車(che)任務？“自接(jie)到任務以來，陜(shan)(shan)汽從生產技術準備到路試對受(shou)閱(yue)的軍車(che)實(shi)行了(le)全過程(cheng)管控。”陜(shan)(shan)汽特種車(che)事業部生產制造部部長趙明如是說。
元月份接(jie)到(dao)了任(ren)務，3月份交付部隊，要求嚴、時(shi)間緊(jin)、任(ren)務重。
為保證任(ren)務順利完成，陜(shan)汽成立了(le)“1509”項(xiang)目組，制定(ding)了(le)車輛(liang)生(sheng)產(chan)(chan)網(wang)絡計劃，要(yao)求各單位在生(sheng)產(chan)(chan)過程中嚴格執(zhi)行“1509項(xiang)目”質量控制要(yao)求，從自檢(jian)、專檢(jian)、互檢(jian)百(bai)(bai)分(fen)百(bai)(bai)控制，專人專職、定(ding)人、定(ding)工作場地，定(ding)生(sheng)產(chan)(chan)設備，確(que)保車輛(liang)保質、按(an)期(qi)完成裝配(pei)、改制和入庫。
成立(li)生(sheng)產計劃與過(guo)程管控小組(zu)，從生(sheng)產計劃下發開始(shi)生(sheng)產進度全(quan)過(guo)程管控，動(dong)態(tai)跟蹤，并(bing)要(yao)求(qiu)各負責部(bu)(bu)門在車輛(liang)開始(shi)裝(zhuang)配后做好對裝(zhuang)配車間服務工作，及(ji)時協調解決生(sheng)產過(guo)程中零部(bu)(bu)件質量問題(ti)、設(she)計問題(ti)、工藝(yi)問題(ti)和工裝(zhuang)、工具保(bao)障事宜(yi)，確(que)保(bao)裝(zhuang)調順暢。
保障有力(li)服務國(guo)防建設
5月22日-9月2日，北京閱(yue)兵(bing)村。
郭(guo)龍(long)剛、李保(bao)(bao)林(lin)、齊賓、吳寶(bao)軍、王戰龍(long)作為(wei)參閱(yue)陜汽軍車的(de)服務(wu)保(bao)(bao)障人(ren)員(yuan)，自(zi)5月份入駐閱(yue)兵村以來(lai)，每(mei)(mei)(mei)日(ri)六(liu)時(shi)(shi)準時(shi)(shi)起床，晚上七時(shi)(shi)結束當天的(de)保(bao)(bao)障任(ren)務(wu)，在(zai)閱(yue)兵村跟隨(sui)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)車輛，每(mei)(mei)(mei)日(ri)步行超(chao)(chao)過十(shi)公(gong)里，確保(bao)(bao)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)任(ren)務(wu)正(zheng)常展開(kai)。在(zai)前后(hou)(hou)十(shi)五次閱(yue)兵合練(lian)(lian)(lian)(lian)中，他們(men)都(dou)是(shi)凌晨一(yi)時(shi)(shi)起床，在(zai)車隊(dui)出(chu)發前，先行檢查車輛狀態(tai)，然(ran)后(hou)(hou)跟隨(sui)方(fang)隊(dui)合練(lian)(lian)(lian)(lian)至中午十(shi)二(er)時(shi)(shi)甚至更晚，每(mei)(mei)(mei)次大合練(lian)(lian)(lian)(lian)他們(men)都(dou)需要(yao)對每(mei)(mei)(mei)輛車進行近600項的(de)檢查，連續工(gong)作超(chao)(chao)過20小(xiao)時(shi)(shi)是(shi)常有(you)的(de)事(shi)。他們(men)的(de)任(ren)勞(lao)任(ren)怨、認真負責和(he)無(wu)私奉獻(xian)，確保(bao)(bao)了(le)陜汽參閱(yue)軍車在(zai)訓(xun)練(lian)(lian)(lian)(lian)和(he)閱(yue)兵時(shi)(shi)“零故障、零拋錨”，受到(dao)了(le)軍方(fang)的(de)嘉獎(jiang)。
為(wei)保(bao)證(zheng)9月3日當天陜汽(qi)(qi)受閱車(che)能以(yi)最可靠的(de)狀(zhuang)態(tai)(tai)完成此次閱兵(bing)任務(wu)，陜汽(qi)(qi)軍品部5名服務(wu)人(ren)員從軍車(che)交付部隊起就進(jin)駐北京(jing)閱兵(bing)村，全程保(bao)障(zhang)20輛(liang)受閱陜汽(qi)(qi)軍車(che)的(de)日常訓練(lian)與(yu)合練(lian)，并積極參(can)加軍方組織的(de)各項(xiang)競賽(sai)和評(ping)優活動，不但(dan)確保(bao)了陜汽(qi)(qi)軍車(che)以(yi)最佳狀(zhuang)態(tai)(tai)受閱，亦在全軍樹立了陜汽(qi)(qi)人(ren)吃苦耐勞、愛(ai)崗敬業的(de)良好口碑(bei)。
事(shi)(shi)(shi)實(shi)上，多年來(lai)陜(shan)汽敢挑重擔(dan)，勇于承擔(dan)，在滿(man)(man)(man)足(zu)部隊(dui)裝(zhuang)備軍事(shi)(shi)(shi)訓練、戰備執勤和(he)遂行多樣化(hua)任務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)同時(shi)，努力(li)提升平時(shi)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)、急時(shi)應(ying)急、戰時(shi)應(ying)戰的(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)保(bao)障能力(li)。軍品服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)保(bao)障由職能化(hua)向流(liu)程化(hua)轉(zhuan)變，陜(shan)汽從民(min)品成熟的(de)全(quan)國1200多家服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)站(zhan)中，結合(he)用(yong)車部隊(dui)、軍品改裝(zhuang)廠的(de)分(fen)布狀況，按(an)照擇(ze)優就近的(de)原則選取優秀服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)站(zhan)從事(shi)(shi)(shi)軍品服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)保(bao)障，并給(gei)予一定的(de)優惠政策，目前，已建成了服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)能力(li)強、工作效率(lv)高的(de)專業(ye)服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)網絡(luo)，提高軍品客戶(hu)滿(man)(man)(man)意(yi)度(du)，滿(man)(man)(man)足(zu)軍品服(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)需求。
此外陜汽軍(jun)品服(fu)務(wu)(wu)(wu)人員通(tong)過積極主動走(zou)訪部隊(dui)，加強(qiang)基(ji)層部隊(dui)溝通(tong)，收集整(zheng)理部隊(dui)需(xu)求，協調企(qi)業相關資(zi)源(yuan)，開發適合部隊(dui)需(xu)求的(de)產(chan)(chan)(chan)品，提供“產(chan)(chan)(chan)品+增(zeng)值服(fu)務(wu)(wu)(wu)”的(de)一整(zheng)套解決方案(an)，通(tong)過增(zeng)值服(fu)務(wu)(wu)(wu)，努力滿足客戶需(xu)求，并(bing)對已投放部隊(dui)的(de)產(chan)(chan)(chan)品做好產(chan)(chan)(chan)品升級和服(fu)務(wu)(wu)(wu)保(bao)障，提高了部隊(dui)滿意度。目(mu)前(qian)，陜汽軍(jun)品服(fu)務(wu)(wu)(wu)已全面建(jian)立(li)起部隊(dui)立(li)體化服(fu)務(wu)(wu)(wu)平臺及軍(jun)企(qi)一體化服(fu)務(wu)(wu)(wu)保(bao)障體系(xi)。
“陜(shan)汽人都(dou)(dou)有一個不解的(de)軍(jun)車(che)情結(jie)，當(dang)每一次(ci)閱兵式中，陜(shan)汽軍(jun)車(che)在天安門前威武而過時，是陜(shan)汽人最為(wei)自豪的(de)時候”，面對(dui)媒體時，袁(yuan)宏(hong)明這樣表示，作為(wei)商(shang)用(yong)車(che)領域最大軍(jun)車(che)企(qi)業，陜(shan)汽的(de)發(fa)展(zhan)離不開軍(jun)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)，陜(shan)汽人對(dui)軍(jun)品的(de)重視，在任何情況下都(dou)(dou)不會動(dong)搖。