文章(zhang)來源：廣西國(guo)資委 發布時間：2016-12-29
2015年，廣(guang)西北(bei)部灣港預計完成糧食(shi)散貨吞吐(tu)量804萬噸，同(tong)比增(zeng)(zeng)長6.2%，糧食(shi)集裝箱量14.15萬標箱，同(tong)比增(zeng)(zeng)長29.8%，西南地區糧食(shi)貿易集散中心作用日(ri)益顯現(xian)。
糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)直(zhi)是廣(guang)西(xi)北(bei)部(bu)灣港的(de)重(zhong)要(yao)貨源種類，近年來，港務集團積極加快糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)板塊的(de)發展(zhan)，投資3.24億元，啟動了防(fang)城港糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)改(gai)(gai)一(yi)(yi)(yi)、二期(qi)工程。一(yi)(yi)(yi)期(qi)工程是在(zai)防(fang)城港12號泊位前沿至后方工廠(chang)建(jian)設一(yi)(yi)(yi)條(tiao)(tiao)2,000噸(dun)(dun)/小時輸(shu)送線，實現全(quan)程自動化、封閉式輸(shu)送工藝，將(jiang)糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)物(wu)料高效、無污染(ran)地輸(shu)送至后方四家糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)油加工企業。2015年9月，一(yi)(yi)(yi)期(qi)工程完工投產。二期(qi)工程則在(zai)一(yi)(yi)(yi)期(qi)基礎上(shang)，加建(jian)一(yi)(yi)(yi)條(tiao)(tiao)2,000噸(dun)(dun)/小時輸(shu)送線，配套建(jian)設5×2萬(wan)噸(dun)(dun)糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)筒倉、火車(che)(che)裝(zhuang)車(che)(che)樓、汽車(che)(che)卸糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)站及其(qi)相應輸(shu)送線等，工程預計2016年1月底完工。屆時，廣(guang)西(xi)北(bei)部(bu)灣港的(de)糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)通過能力將(jiang)達到(dao)2,700萬(wan)噸(dun)(dun)，其(qi)中防(fang)城港區糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)食(shi)(shi)卸船效率提升1.5倍，由糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)改(gai)(gai)前的(de)800噸(dun)(dun)/小時提升到(dao)糧(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)改(gai)(gai)后的(de)2,000噸(dun)(dun)/小時，增加速遣效益574萬(wan)元/年，節約(yue)耗(hao)損成本(ben)3元/噸(dun)(dun)。
據(ju)統計，中(zhong)國(guo)(guo)是(shi)全球(qiu)大豆最大的(de)(de)進口(kou)國(guo)(guo)和消(xiao)費(fei)國(guo)(guo)，大豆進口(kou)量(liang)占全球(qiu)貿易量(liang)的(de)(de)73%。2014年(nian)度我國(guo)(guo)累(lei)計進口(kou)大豆7,036.5萬(wan)噸，同比增長17.6%。其中(zhong)廣(guang)西北部灣(wan)地區(qu)年(nian)度進口(kou)量(liang)占全國(guo)(guo)的(de)(de)10%，世界的(de)(de)7%；港務集團旗下的(de)(de)糧油企業(ye)占據(ju)了地區(qu)用(yong)量(liang)的(de)(de)70%以上。
根據規劃，未來北部灣港(gang)將利用區位(wei)優勢(shi)，尤(you)其是(shi)充分發揮防城(cheng)港(gang)和(he)(he)鐵山港(gang)的(de)(de)作用，啟(qi)動(dong)防城(cheng)港(gang)糧改(gai)三(san)期工程，建設大型平倉(cang)和(he)(he)2萬(wan)噸倉(cang)容(rong)的(de)(de)筒倉(cang)，滿足貿易糧等不同(tong)客戶需(xu)求，并(bing)繼續加大港(gang)口基礎設施(shi)投入、推進工藝改(gai)造(zao)、加強(qiang)管理，以提高生(sheng)產(chan)效率和(he)(he)品質，有效降低客戶成本，形(xing)成西南地區糧食貿易市場的(de)(de)聚集作用。