文章(zhang)來(lai)源：青島國資(zi)委(wei) 發布(bu)時間：2017-01-21
1月(yue)18日，載(zai)有5800噸大(da)麥的(de)“顥達67”輪靠泊青(qing)島港(gang)(gang)(gang)董家口港(gang)(gang)(gang)區多用途碼頭(tou)，這是全海區輸送流量最高、裝卸(xie)工藝最先(xian)進碼頭(tou)的(de)首船靠泊作業，標(biao)志著(zhu)青(qing)島港(gang)(gang)(gang)董家口港(gang)(gang)(gang)區成(cheng)為沿黃流域散糧接卸(xie)能力最大(da)的(de)港(gang)(gang)(gang)口。
近年來，中國糧(liang)食(shi)(shi)進(jin)口(kou)(kou)量(liang)在不斷增(zeng)加，2014年已達到1億噸(dun)。該(gai)碼頭由(you)青島港與世界航(hang)運巨(ju)頭馬(ma)士基合資建(jian)(jian)設，旨在進(jin)軍(jun)快速(su)增(zeng)長的中國糧(liang)食(shi)(shi)進(jin)口(kou)(kou)市場。該(gai)碼頭全(quan)長445米(mi)，水深－17.5米(mi)，可停靠(kao)12萬噸(dun)級的船舶(bo)，年設計吞(tun)吐能(neng)力335萬噸(dun)。擁有全(quan)海區最先進(jin)的糧(liang)食(shi)(shi)接卸系統(tong)，裝備6大(da)作業(ye)流程(cheng)和(he)20條目前世界上額定能(neng)力最大(da)的全(quan)氣墊皮帶(dai)機，每小時輸送能(neng)力達2000噸(dun)，可實現6部接卸料斗同時進(jin)行(xing)卸船作業(ye)；建(jian)(jian)有混凝土筒倉(cang)26個，單(dan)倉(cang)容量(liang)為1萬噸(dun)，具備單(dan)個筒倉(cang)直(zhi)接市提、貨物全(quan)自動(dong)取(qu)樣、安全(quan)智能(neng)檢測、散糧(liang)輸出(chu)灌包裝車等先進(jin)功能(neng)。
伴隨該碼頭的啟用，青島(dao)港董家口港區成為沿黃流域散糧(liang)接卸能力最大的港口。下一步，青島(dao)港將依托全海(hai)區領先的糧(liang)食系統和業內一流的優質服務，為中國(guo)快速增長(chang)的糧(liang)食進口市場需求提(ti)供強有力的硬件支持(chi)。