文(wen)章來源：青島國資(zi)委 發布(bu)時(shi)間(jian)：2017-01-21
1月18日(ri)，載有5800噸大麥的“顥(hao)達67”輪(lun)靠泊青(qing)島(dao)港(gang)(gang)董家(jia)(jia)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)多用途碼頭，這是全海區(qu)輸送流量最高、裝卸工(gong)藝最先進(jin)碼頭的首船靠泊作業(ye)，標志(zhi)著(zhu)青(qing)島(dao)港(gang)(gang)董家(jia)(jia)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)成(cheng)為沿黃流域散糧接卸能力最大的港(gang)(gang)口(kou)。
近年來，中國糧食進口量在不(bu)斷增(zeng)加，2014年已達(da)(da)到(dao)1億噸(dun)。該碼頭(tou)由青島(dao)港與世(shi)界航運巨頭(tou)馬士基(ji)合(he)資(zi)建設，旨在進軍快速增(zeng)長的(de)中國糧食進口市場。該碼頭(tou)全(quan)長445米，水深－17.5米，可停靠12萬噸(dun)級的(de)船(chuan)舶，年設計(ji)吞吐(tu)能力335萬噸(dun)。擁(yong)有全(quan)海(hai)區最先(xian)進的(de)糧食接卸系統，裝(zhuang)備(bei)6大(da)作(zuo)業流程和20條目前世(shi)界上(shang)額(e)定能力最大(da)的(de)全(quan)氣墊皮帶機，每(mei)小(xiao)時輸(shu)(shu)送能力達(da)(da)2000噸(dun)，可實現6部接卸料(liao)斗同時進行卸船(chuan)作(zuo)業；建有混凝土筒倉(cang)26個，單(dan)倉(cang)容量為1萬噸(dun)，具(ju)備(bei)單(dan)個筒倉(cang)直接市提、貨物全(quan)自動取樣、安全(quan)智(zhi)能檢測(ce)、散糧輸(shu)(shu)出(chu)灌包裝(zhuang)車等先(xian)進功能。
伴隨該碼(ma)頭(tou)的(de)(de)(de)啟用，青島(dao)港董家口港區成為沿黃流域散糧(liang)(liang)接卸能力最大的(de)(de)(de)港口。下(xia)一(yi)(yi)步，青島(dao)港將依托全海區領先的(de)(de)(de)糧(liang)(liang)食(shi)系統和業內一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)優質服務，為中國(guo)快速增長的(de)(de)(de)糧(liang)(liang)食(shi)進口市場(chang)需求(qiu)提供(gong)強有力的(de)(de)(de)硬件支持。