文章來(lai)源：山東省青(qing)島市(shi)國(guo)資(zi)委 發布時間：2017-04-14
2016年，機場(chang)集(ji)團(tuan)圍繞(rao)“基礎+效益”的主基調，全力提升(sheng)主業效益。截至3月(yue)31日，青島機場(chang)一(yi)季度旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)、貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)、飛(fei)行架(jia)次(ci)(ci)分別(bie)達到442.69萬人次(ci)(ci)、5.02萬噸和(he)3.87萬架(jia)次(ci)(ci)，分別(bie)同比增長(chang)(chang)(chang) 11.19%、9.78%和(he)11.87%。從航線結構(gou)看，國內航線同比增長(chang)(chang)(chang)11.69%，國際航線同比增長(chang)(chang)(chang)12.68%。
一是加快(kuai)洲(zhou)際航(hang)線(xian)開(kai)(kai)發進程。目前，青島機場國際航(hang)線(xian)已達(da)24條，并(bing)于3月29日開(kai)(kai)通了青島-法蘭克(ke)福(fu)的直航(hang)航(hang)線(xian)。此外，直達(da)美國舊(jiu)金(jin)山、加拿大溫哥華、澳大利(li)亞墨(mo)爾本、迪拜等國際直航(hang)航(hang)線(xian)也將于年內陸(lu)續開(kai)(kai)通，相(xiang)關(guan)通關(guan)保障、中轉產品開(kai)(kai)發等工作漸趨完善，為進一步釋放主業(ye)資源紅利(li)、加快(kuai)區域(yu)性門戶樞紐建設、實現現代化國際城市(shi)目標(biao)提供有力支撐(cheng)。
二是持續優(you)化航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡布局。全面啟動基地(di)(di)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司引進工作，同首都航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空簽訂完成戰(zhan)略合作框(kuang)架(jia)協(xie)議，就過夜飛機運(yun)力投入、航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班業務開發等(deng)方面事宜(yi)達成合作共識。進一步調整完善航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡結構，通(tong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)營(ying)拉薩航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，實現西部(bu)地(di)(di)區航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)的深度延(yan)伸(shen)。持續加密(mi)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班，青島(dao)至(zhi)西安、成都、昆明等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的駐場運(yun)力同比增(zeng)長分(fen)別(bie)(bie)達到60%、5%和80%。實現日韓航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班的增(zeng)量和東南亞地(di)(di)區新(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的突破，青島(dao)至(zhi)仁川航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班運(yun)營(ying)架(jia)次(ci)增(zeng)長10%，至(zhi)東京、大阪、福岡、沖繩(sheng)等(deng)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)點(dian)的架(jia)次(ci)增(zeng)長率(lv)分(fen)別(bie)(bie)達到13%、38%、11%和55%，并首次(ci)開通(tong)運(yun)營(ying)青島(dao)至(zhi)吉隆坡航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)業務。
三是(shi)加(jia)快物(wu)(wu)流(liu)轉型發(fa)展(zhan)(zhan)。圍繞(rao)產業(ye)鏈延伸，通過走(zou)訪政府有關部門、航空(kong)(kong)公司、主要代理公司，完成對青(qing)島航空(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)市場進(jin)(jin)行初步摸排(pai)，為(wei)建立航空(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)發(fa)展(zhan)(zhan)長遠規劃奠定基礎；加(jia)快推進(jin)(jin)業(ye)務合作，探(tan)索(suo)改進(jin)(jin)物(wu)(wu)流(liu)商業(ye)運作模式(shi)(shi)(shi)，3月起正式(shi)(shi)(shi)運營異(yi)地貨(huo)(huo)站(zhan)，共收攬異(yi)地貨(huo)(huo)物(wu)(wu)157噸；完善(shan)貨(huo)(huo)運航線網絡，推進(jin)(jin)仁(ren)川貨(huo)(huo)機落戶青(qing)島，并引進(jin)(jin)澳大利(li)亞(ya)貨(huo)(huo)運包機；正式(shi)(shi)(shi)開展(zhan)(zhan)“海轉空(kong)(kong)”貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運輸，為(wei)物(wu)(wu)流(liu)國際(ji)化進(jin)(jin)程提供(gong)必(bi)要保(bao)障。