文章來(lai)源(yuan)：山東(dong)省青(qing)島市國(guo)資委(wei) 發布(bu)時間(jian)：2017-04-18
一季度，青島(dao)公(gong)交集團重(zhong)視供給側要(yao)素，突(tu)出(chu)工作重(zhong)點、強化(hua)管理控(kong)制，綜合社(she)會效(xiao)益(yi)、經濟指標、服務能力、運營保障、內部(bu)管理等全(quan)要(yao)素發(fa)展，完成(cheng)行駛里(li)程5110萬(wan)公(gong)里(li)，客(ke)運總(zong)量1.49億人(ren)次，其(qi)中(zhong)運送(song)免費老年(nian)乘客(ke)1890余萬(wan)人(ren)次，學生550萬(wan)人(ren)次。
一(yi)是經(jing)濟指(zhi)標(biao)符合(he)預(yu)期(qi)。抽取一(yi)季度主(zhu)要指(zhi)標(biao)數據，雖然運(yun)量、收(shou)入(ru)有所下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)，但都在(zai)(zai)預(yu)期(qi)波(bo)動范圍之內，顯示了公交客運(yun)量趨勢性下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)特征。趨勢性下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)受季節、互聯網租車業務及城區改造(zao)等多因素影(ying)響較大(da)，但是通過(guo)集(ji)團(tuan)(tuan)綜(zong)合(he)應對措施，青島公交客運(yun)量下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)低(di)于業內整體(ti)降(jiang)(jiang)幅水平(ping)。同(tong)時(shi)，在(zai)(zai)工(gong)資(zi)性支出同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長的(de)情況下(xia)(xia)，集(ji)團(tuan)(tuan)千車公里成本、全員(yuan)勞動生產(chan)率、總(zong)資(zi)產(chan)收(shou)入(ru)率同(tong)比(bi)基本持(chi)平(ping)，反(fan)映出集(ji)團(tuan)(tuan)的(de)內部(bu)管控得到增(zeng)(zeng)強。
二是經營管理評價體系(xi)助推(tui)創優創效。在集(ji)團6—18—70指標評價體系(xi)的監控(kong)評價下，集(ji)團成本壓縮、社會服務(wu)質量等均(jun)取(qu)得較好成效，其中燃(ran)料(liao)成本同(tong)(tong)(tong)比降(jiang)低1.1%、事(shi)故總量同(tong)(tong)(tong)比下降(jiang)61%，行(xing)車事(shi)故費同(tong)(tong)(tong)比降(jiang)低23%、服務(wu)投訴率同(tong)(tong)(tong)比降(jiang)低14.4％。
三是(shi)現代有(you)軌電車(che)運(yun)(yun)(yun)營(ying)成(cheng)效初顯。3月(yue)5日，公交(jiao)集團承運(yun)(yun)(yun)的我省首條現代有(you)軌電車(che)線開始正式載客試運(yun)(yun)(yun)營(ying)，截至3月(yue)底，客運(yun)(yun)(yun)量已近8萬人次。目前，有(you)軌電車(che)線路的車(che)輛系統(tong)、電力(li)系統(tong)、軌道系統(tong)等均(jun)運(yun)(yun)(yun)行(xing)正常(chang)，日益成(cheng)為周邊(bian)居民出(chu)行(xing)首選。
四是互聯網公交車提高(gao)高(gao)峰運(yun)營(ying)(ying)質量。繼續開(kai)通(tong)3條(tiao)公交快(kuai)車，總(zong)量已達(da)(da)到(dao)36條(tiao)，覆蓋線路與(yu)區(qu)域(yu)進一步擴大，日均客(ke)流量近6000余(yu)人(ren)次，有效應對高(gao)峰擁(yong)堵。同時，公交集(ji)團針對高(gao)峰乘車難(nan)情況，強化運(yun)營(ying)(ying)督導，高(gao)峰時段(duan)出車率與(yu)正點發車率達(da)(da)到(dao)100%，提高(gao)車輛運(yun)營(ying)(ying)效率。
五是圓滿(man)完成各項公交(jiao)保障工(gong)(gong)作。一季度(du)，針對春節(jie)、春運(yun)(yun)、節(jie)會(hui)等重要節(jie)點(dian)，公交(jiao)集團(tuan)強化運(yun)(yun)營保障工(gong)(gong)作，在提高經濟效(xiao)益的同(tong)(tong)時(shi)，將社會(hui)效(xiao)益擺在首位(wei)。2016年元旦運(yun)(yun)送(song)(song)乘(cheng)客近500萬(wan)人次(ci)、春節(jie)總運(yun)(yun)量506萬(wan)人次(ci)。蘿卜•元宵•糖球會(hui)運(yun)(yun)送(song)(song)乘(cheng)客539萬(wan)人次(ci)、春運(yun)(yun)運(yun)(yun)送(song)(song)乘(cheng)客5737.67萬(wan)人次(ci)。同(tong)(tong)時(shi)，針對不同(tong)(tong)節(jie)點(dian)市民(min)公交(jiao)出(chu)行(xing)特點(dian)，公交(jiao)集團(tuan)提供特色(se)服務，如“大學(xue)生(sheng)(sheng)返鄉專車”就運(yun)(yun)送(song)(song)學(xue)生(sheng)(sheng)達6萬(wan)余人。
六是(shi)優惠換(huan)乘(cheng)設備(bei)升(sheng)級(ji)全面完成。自2016年(nian)1月17日，公(gong)交(jiao)集(ji)團在全市率先(xian)啟動9條公(gong)交(jiao)線(xian)(xian)路218臺(tai)IC卡(ka)(ka)(ka)機(ji)的技(ji)術測試，3月11日全面開展線(xian)(xian)路優惠換(huan)乘(cheng)設備(bei)升(sheng)級(ji)，到(dao)3月29日整體完成205條線(xian)(xian)路、5000余臺(tai)卡(ka)(ka)(ka)機(ji)的升(sheng)級(ji)工作，實現了車(che)載IC卡(ka)(ka)(ka)收(shou)費機(ji)將同步實現優惠換(huan)乘(cheng)、交(jiao)通(tong)(tong)部(bu)密鑰(yao)卡(ka)(ka)(ka)互連(lian)互通(tong)(tong)、老年(nian)半價卡(ka)(ka)(ka)三項使用功能，充分確(que)保惠民政(zheng)策落實到(dao)位(wei)。