文章來(lai)源：山東省青島(dao)市國資委(wei) 發布時間：2017-06-14
日前，青島地鐵3號線地鐵運營控制(zhi)中心項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)通過(guo)山(shan)東省(sheng)建(jian)(jian)筑(zhu)業協會評審(shen)，成功(gong)榮(rong)獲(huo)(huo)2016年(nian)度(du)山(shan)東省(sheng)建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)(cheng)(cheng)質量“泰(tai)山(shan)杯工程(cheng)(cheng)(cheng)”獎(jiang)項(xiang)(xiang)(xiang)。山(shan)東省(sheng)建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)(cheng)(cheng)質量“泰(tai)山(shan)杯”獎(jiang)是我省(sheng)建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)(cheng)(cheng)質量最高榮(rong)譽獎(jiang)，是爭創國(guo)家優(you)質工程(cheng)(cheng)(cheng)獎(jiang)和魯班獎(jiang)的(de)必備要件。該項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)為山(shan)東省(sheng)首個(ge)(ge)地鐵運營控制(zhi)中心，工程(cheng)(cheng)(cheng)應用了建(jian)(jian)筑(zhu)業新技術中的(de)十大項(xiang)(xiang)(xiang)25個(ge)(ge)小(xiao)項(xiang)(xiang)(xiang)；復雜密集節點鋼筋三(san)維排布設計與施(shi)工模擬應用研究成果經(jing)鑒定為國(guo)際先進水平，運用此科研成果總結而成的(de)施(shi)工工法(fa)獲(huo)(huo)省(sheng)級工法(fa)。