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湖北(bei)襄(xiang)陽公(gong)(gong)(gong)交(jiao)總(zong)公(gong)(gong)(gong)司現(xian)有公(gong)(gong)(gong)交(jiao)線路(lu)82條，營運(yun)(yun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)1327臺，公(gong)(gong)(gong)車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)營出租車(che)(che)500臺。2009年起，湖北(bei)襄(xiang)陽公(gong)(gong)(gong)交(jiao)在同行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)率先(xian)抓(zhua)住新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)發展機遇(yu)，先(xian)行(xing)(xing)先(xian)試，主動作(zuo)為，扎實開展新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)的示(shi)范運(yun)(yun)營和推廣(guang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)。截至目前，襄(xiang)陽市(shi)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)總(zong)公(gong)(gong)(gong)司購置新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)453臺，累計安(an)全運(yun)(yun)行(xing)(xing)3000萬(wan)(wan)公(gong)(gong)(gong)里、運(yun)(yun)送乘客超過9000余萬(wan)(wan)人次，各(ge)項運(yun)(yun)營指標達到同行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)大巴示(shi)范運(yun)(yun)營最優水平(ping)，全面帶(dai)動了新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)品提(ti)升(sheng)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)升(sheng)級及公(gong)(gong)(gong)司綜合效益的提(ti)升(sheng)，被住建(jian)部、中(zhong)國公(gong)(gong)(gong)交(jiao)協(xie)會(hui)授予“全國新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)大巴示(shi)范應(ying)(ying)用(yong)(yong)優秀企業(ye)(ye)(ye)”榮譽稱(cheng)號，在襄(xiang)陽推進“國家新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)示(shi)范試點(dian)城市(shi)”、“國家新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)推廣(guang)應(ying)(ying)用(yong)(yong)城市(shi)”建(jian)設工作(zuo)中(zhong)做(zuo)出了重要貢(gong)獻。

一、主動作為，扎實開展(zhan)示范運營和推(tui)廣應用(yong)

一是成立運(yun)營(ying)(ying)主(zhu)體，扎(zha)實示范(fan)(fan)運(yun)營(ying)(ying)。襄陽(yang)(yang)市(shi)(shi)新(xin)能源(yuan)車(che)輛于(yu)2009年開(kai)始試運(yun)營(ying)(ying)，按照市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政府的要求，市(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)交總(zong)公(gong)(gong)(gong)司精(jing)心組織示范(fan)(fan)運(yun)營(ying)(ying)和推廣應用工作，于(yu)2010年12月成立了(le)新(xin)能源(yuan)汽車(che)分公(gong)(gong)(gong)司---襄陽(yang)(yang)市(shi)(shi)綠捷(jie)新(xin)能源(yuan)汽車(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司，主(zhu)要承擔新(xin)能源(yuan)汽車(che)的示范(fan)(fan)運(yun)營(ying)(ying)和推廣應用工作。近6年來，襄陽(yang)(yang)市(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)交總(zong)公(gong)(gong)(gong)司先后(hou)購置純電動客(ke)車(che)137臺、混合動力客(ke)車(che)316臺，組織近700名駕(jia)駛員在我市(shi)(shi)601、602、511、515等10條公(gong)(gong)(gong)交線路上開(kai)展新(xin)能源(yuan)汽車(che)示范(fan)(fan)運(yun)營(ying)(ying)工作，試驗、使用東風揚子江、東風旅行(xing)車(che)、宇通等7款新(xin)能源(yuan)公(gong)(gong)(gong)交車(che)，累計運(yun)行(xing)3000萬(wan)(wan)公(gong)(gong)(gong)里，安(an)全運(yun)送乘客(ke)9000余(yu)萬(wan)(wan)人次。

二是強(qiang)化內部(bu)管(guan)理(li)，加強(qiang)運營保(bao)(bao)障(zhang)。積(ji)極主動與東(dong)旅、宇(yu)通等車(che)輛(liang)(liang)(liang)廠(chang)(chang)家溝通聯系(xi)，針對(dui)(dui)車(che)輛(liang)(liang)(liang)在使用過程中出現(xian)的(de)(de)問題，反復深入進(jin)行(xing)技術(shu)研討和商務談判，確(que)(que)保(bao)(bao)采購(gou)的(de)(de)新能(neng)源車(che)輛(liang)(liang)(liang)質(zhi)量過關；聘請廠(chang)(chang)家技術(shu)人(ren)員對(dui)(dui)新能(neng)源客車(che)駕駛員進(jin)行(xing)培(pei)訓，建(jian)立(li)(li)完(wan)善(shan)長效培(pei)訓機制(zhi)(zhi)；建(jian)立(li)(li)完(wan)善(shan)新能(neng)源汽(qi)車(che)運營、管(guan)理(li)和車(che)輛(liang)(liang)(liang)技術(shu)保(bao)(bao)障(zhang)的(de)(de)制(zhi)(zhi)度(du)體(ti)(ti)系(xi)，建(jian)立(li)(li)了(le)車(che)輛(liang)(liang)(liang)參(can)數記錄考核機制(zhi)(zhi)、車(che)輛(liang)(liang)(liang)技術(shu)安全(quan)檢(jian)查(cha)機制(zhi)(zhi)；邀請廠(chang)(chang)家技術(shu)人(ren)員到公(gong)司駐(zhu)守，建(jian)立(li)(li)小故障(zhang)現(xian)場維(wei)修，大(da)故障(zhang)廠(chang)(chang)家維(wei)修的(de)(de)工(gong)作體(ti)(ti)系(xi)，廠(chang)(chang)家技術(shu)人(ren)員對(dui)(dui)車(che)輛(liang)(liang)(liang)電池(chi)、底盤等重點部(bu)位每月進(jin)行(xing)一(yi)次大(da)檢(jian)查(cha)，對(dui)(dui)輪胎以及各零件部(bu)位每天進(jin)行(xing)一(yi)次自檢(jian)，確(que)(que)保(bao)(bao)車(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)技術(shu)性能(neng)良好。公(gong)司的(de)(de)示(shi)范運營工(gong)作受到了(le)國家四(si)部(bu)委專(zhuan)家檢(jian)查(cha)驗收組的(de)(de)高度(du)肯定和評價。

三(san)是加快推廣應(ying)用，樹立示范效應(ying)。從2009年開始，襄(xiang)陽市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)總公(gong)司(si)啟用2臺新(xin)能(neng)(neng)(neng)源車(che)示范運營(ying)，到目前(qian)已有450余輛(liang)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源客車(che)，占公(gong)司(si)車(che)輛(liang)總數的(de)40%，新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)占比位居同行業(ye)前(qian)列，并已在公(gong)司(si)35條線路上推廣應(ying)用；為進一步展(zhan)示、推廣襄(xiang)陽新(xin)能(neng)(neng)(neng)源公(gong)交(jiao)車(che)的(de)嶄新(xin)形象(xiang)，襄(xiang)陽市(shi)(shi)公(gong)交(jiao)總公(gong)司(si)還(huan)將(jiang)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源公(gong)交(jiao)車(che)大(da)量(liang)應(ying)用于包(bao)車(che)業(ye)務(wu)、重要活動(dong)、會議用車(che)等領域(yu)，先后(hou)圓滿(man)完成了全省縣(xian)域(yu)經濟工作(zuo)會議、全國老工業(ye)基(ji)地中期(qi)座談會、全國青少年科(ke)技(ji)創意大(da)賽服務(wu)用車(che)工作(zuo)，充分發(fa)揮(hui)了襄(xiang)陽市(shi)(shi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)示范運營(ying)的(de)效應(ying)，展(zhan)示了襄(xiang)陽市(shi)(shi)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)成果(guo)。

二、加(jia)快應(ying)用，全(quan)面提(ti)升(sheng)企業經濟和社會效益

五年來，襄陽市公交總公司通過(guo)新能源車(che)示(shi)范運營和推廣應用(yong)工作，全面提(ti)升了企(qi)業(ye)經濟和社會效益，增強了企(qi)業(ye)綜合(he)實(shi)力，進一(yi)步凸顯了企(qi)業(ye)的社會價值。

一是全(quan)面帶動(dong)車(che)(che)輛提(ti)檔升級，企(qi)業綜合實(shi)力(li)顯著提(ti)升。通(tong)過大力(li)推廣應(ying)用新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交車(che)(che)，淘(tao)汰老舊(jiu)車(che)(che)輛450余(yu)臺，既推動(dong)了襄陽市新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產業發(fa)展，又使襄陽市公(gong)交總(zong)公(gong)司車(che)(che)輛結(jie)構發(fa)生(sheng)了巨(ju)大變化、檔次得到大幅提(ti)升。公(gong)交車(che)(che)輛整體結(jie)構也(ye)發(fa)生(sheng)了質的(de)飛躍(yue)，趨(qu)于多(duo)(duo)元化，車(che)(che)輛價格(ge)從(cong)一百多(duo)(duo)萬元到幾萬元不等(deng)，既有在(zai)主(zhu)干道運(yun)營(ying)的(de)12米大容(rong)量(liang)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)大客車(che)(che)，也(ye)有在(zai)次干道運(yun)營(ying)的(de)10米普通(tong)客車(che)(che)，還有在(zai)支(zhi)路運(yun)營(ying)的(de)6米、8米的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)迷你巴士，多(duo)(duo)種公(gong)交車(che)(che)輛已成為城市一道道靚麗的(de)風景線(xian)。

二是(shi)全面帶動公交(jiao)服務品質(zhi)，服務質(zhi)量顯著提(ti)(ti)升(sheng)。襄陽市(shi)公交(jiao)總公司借助國(guo)家和市(shi)財政(zheng)新能源汽車(che)購(gou)置補貼政(zheng)策，加大(da)了(le)(le)車(che)輛更新力度，改善(shan)了(le)(le)運力，高檔空(kong)調公交(jiao)車(che)的(de)(de)比例已接近60%，提(ti)(ti)高了(le)(le)舒適(shi)度，方(fang)便(bian)了(le)(le)乘客出行(xing)，使廣大(da)群眾享受到(dao)了(le)(le)更優質(zhi)的(de)(de)服務，出行(xing)更加方(fang)便(bian)、快捷(jie)。

三(san)是全(quan)面帶動企(qi)(qi)業節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)，綜合(he)效益顯著提升。五(wu)年來，襄(xiang)陽(yang)市(shi)公交(jiao)(jiao)總公司(si)加快新能(neng)源公交(jiao)(jiao)車(che)(che)的推(tui)廣(guang)應用(yong)，傳(chuan)統車(che)(che)輛(liang)(liang)逐步更換為(wei)新能(neng)源公交(jiao)(jiao)車(che)(che)，在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)技(ji)術升級、加大(da)成(cheng)本管控、提高節(jie)能(neng)技(ji)巧等(deng)綜合(he)作用(yong)下，車(che)(che)輛(liang)(liang)燃料(liao)、維修材(cai)料(liao)消耗大(da)幅下降(jiang)。目前，襄(xiang)陽(yang)市(shi)公交(jiao)(jiao)總公司(si)營(ying)運車(che)(che)輛(liang)(liang)單(dan)車(che)(che)百公里能(neng)耗值不(bu)到30，在(zai)同行業中保持在(zai)較低(di)水平，與普通車(che)(che)輛(liang)(liang)相(xiang)比，新能(neng)源車(che)(che)運營(ying)五(wu)年來累計節(jie)約(yue)能(neng)耗成(cheng)本1000余萬元，又降(jiang)低(di)車(che)(che)輛(liang)(liang)尾(wei)氣排(pai)放(fang)，為(wei)生態建設和環境保護做(zuo)出了有力貢獻，實現了企(qi)(qi)業綜合(he)效益的提升。